电梯怎么排绳的?
电梯,一般3-8根钢丝绳的比较多,按顺序排布就是,与曳引机曳引轮轮槽对应安装,各根钢丝绳张力差控制在5%以内。中国年产180万吨钢绳居世界第一,主要品种如下:1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨性、耐蚀性全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,彻底解决钢丝绳的磨损问题,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力),使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更佳。2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。6.海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用,优选磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重,仅供参考
出现钢丝绳乱绳是导绳器发生故障导致,导绳器安装在卷筒上,作用就是使钢丝绳顺利排出和缠绕,并防止过程中钢丝绳乱绳。导绳器是易损件,磨损严重时就起不到导绳器的作用而发生乱绳,应及时更换导绳器。
曳引轮七个槽,电梯钢丝绳在曳引轮上面是顺序排布的,如1-5槽或者3-7槽,钢丝绳之间的张力大小要控制在5%以内,受力大的比较容易发生断股,光面电梯钢丝绳没有耐磨保护涂层,也比较容易发生微动磨损造成断股的问题,如安装不当造成钢丝绳与曳引轮槽边缘的摩擦磨损,或者单根钢丝绳受力偏大,都会造成断丝与断股。
现在耐疲劳性能最强的是锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,钢丝表面有15-40克/平米的锰系磷化膜,磷化膜就是一种耐磨保护涂层,可以防止微动磨损,效果超过天天给钢丝绳涂油保养,给钢丝绳涂油就可以延长使用寿命,这个道理大家都是知道的。目前,国内有数家企业获得专利许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,但目前还是比较难买,如果能够买到,尽量使用锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳,比光面电梯钢丝绳质量高太多,单位使用成本也更低。
1.排线器故障,需要将其修复
2.钢丝绳发生塑性变形,钢丝绳使用时间太久,或使用时受力太大造成,更换新绳
3.钢丝绳缺油锈蚀,锈蚀的钢丝绳会变硬,需补充润滑
4.卷筒自身问题,卷筒是否磨损严重,需适当维护
中国年产钢绳180万吨居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新,使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升,光面钢丝绳历史使命已完成,全面进入磷化涂层钢丝绳时代:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,磷化膜与润滑脂的复合作用,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可以通过疲劳试验验证疲劳寿命,是光面钢丝绳的升级换代产品,也可以替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用,目前仍然货源紧张,供不应求。
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢,防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时,请在发票注明磷化涂层钢丝绳,钢丝绳外包装上面应有专利号标注,防止被光面钢丝绳冒充欺骗,仅供参考
车条是高碳钢丝,与制造锰系磷化涂层钢丝绳的钢丝类似,具有高强高韧的特点。
1、弩线先从滑道穿过去穿到弩线正中间
2、怒片两头都是从第一个轮子穿一圈再把弩线两头穿过滑道下面的两头轮子
3、一定要把弩头螺丝松到最低,但是别松下来这样好穿穿好后直接紧弩头螺丝。