大众朗逸正时皮带多少公里更换一次
正时皮带的更换周期4S一般都是建议6万公里更换一次的,但是欧洲车系的正时皮带的更换周期可以适当延长,建议更换周期为8万~10万,因为行驶环境不同,对正时皮带的损耗程度不同,具体根据在4S店保养检查时看是否出现了老化,裂纹就需要及时更换了,长时间不更换也存在一定的危险性,因为皮带的老化,裂纹,打滑等问题会对发动机顶气门。
不过现在朗逸车型大都使用了正时链条,正时链条在10万公里内是免维护的,10万公里之后如果出现了噪声加大的情况,特别是金属的摩擦声音加大,此时需做检查。
更换朗逸正时链条需要多少公里?朗逸的正时链条需要在8公里左右更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。朗逸正时链条的更换步骤:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴转到1缸上止点,拧上曲轴固定螺钉,固定曲轴;2.转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并将专用工具卡入;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮上没有滑动键。安装时,皮带轮上有一个圆孔,与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位,将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。
【太平洋汽车网】朗逸ea211正时皮带寿命可以达到30万公里。具体的寿命及更换周期要看皮带的使用磨损程度。实际状况下皮带的品质有优劣之分,不同使用环境下老化的情况也不同。
正时皮带的作用是校正发动机完成冲程的时间的,比如发动机完成一个进气、进油、点火、排气这几个步骤需要10秒,每个2.5秒,如果产生偏差的话会导致燃烧不充分,进排气冲突点火时油路没有供给油造成带速不稳定等等,正时皮带就是校正这个时间,让发动机在相应的时间做该做的工正时皮带控制着往复活塞式内燃机的精确传动:正时皮带驱动凸轮轴,凸轮轴依次带动气门。最极端的情况下,气门和活塞在极速状态下撞击气缸盖,导致发动机损坏。正时皮带有时候也会承担其它功能,比如驱动燃油喷射泵,水泵,平衡轴等。
正时皮带白起正时链条要实惠很多,橡胶制品与金属摩擦的声音本身就非常小,通过发动机舱隔音层之后,噪音就可以忽略不计了。并且橡胶制品与金属之间的摩擦力也要小,皮带的传动阻力小,能够保证发动机正常的动力输出和加速性能。需要注意的是我们也要管好自己的手脚,经常性急加速、高转速换挡等不良习惯都会影响着皮带的使用寿命。正时皮带要比正时链条安静,传动阻力小。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)