电动葫芦圆环链的长度怎么确定

它的尺寸是460x165x265（mm），体积较小，重量轻。

特点：1.整体上属于德国制造的镀锌圆环链条，拥有安全离合器，防止过载。

        2.德国制动器，失电制动，防止坠落；

        3.航空铝制外壳，轻巧安全，易于散热，外形美观；

        4.操作手柄，简洁易操作；双速提升.

        5.U型小车与工字梁配合固定，高灵活度，稳定性强。

1、从接触面可分为：点接触钢丝绳、线接触钢丝绳和面接触钢绳；

2、从用途可分为：一般性用途钢丝绳和重要用途钢丝绳；

而用于起重用的钢丝绳大部份选用的是线接触钢丝绳和重要用途钢丝绳标准，常见的结构有6*19S、6*19W、6*36WS、6*26WS、6*29FI及6*25FI等，在同等直径和强度情况下，6*19系钢丝绳强调的是耐磨性，而6*37系钢丝绳注重的是柔韧性。因此还要跟关注你所配的滑轮和卷筒直径大小选择钢丝绳的结构、强度及绳芯（麻芯和钢芯）。同时还要确定滑轮和卷筒的槽径，确定钢丝绳的直径。目前2T的电动葫芦采用2绳的选用线接触钢丝绳直径11MM的即可满足使用。

1、体积

环链葫芦的主要构成部件为电动机、传动机构和链轮，缠绕装置为环链；钢丝绳电动葫芦的主要构成部分为电动机、传动机构和卷筒，缠绕装置为钢丝绳。其中，链轮宽度为环链宽的1.6倍，而钢丝绳在起升高度最大情况下至少需要三圈以上完全缠绕在卷筒上才能保证安全稳固，故从体积方面来看，钢丝绳电动葫芦要远大于同规格的环链葫芦，有时候甚至会大十几倍。

2、提升高度。

钢丝绳电动葫芦依靠卷筒转动驱动钢丝绳升降，而在这一过程中，钢丝绳靠近卷筒的一侧承受压力，另一侧承受拉力，在两种力的作用下，钢丝绳易产生变形，且这种形变与卷筒直径成反比，故依据设计规范，卷筒直径至少为钢丝绳直径的20倍。环链葫芦与此不同，由于其依靠链轮转动驱动环链升降，环链主要受到拉力，为此，可采取多设置链轮窝的方式减弱挤压强度，一般情况下，将链轮窝设为5至6个。比较两者，可知钢丝绳电动葫芦卷筒与滑轮组台直径远大于环链葫芦链轮及组合直径，即同规格前提下，同等高度轨道环链葫芦起升高度将大于钢丝绳电葫芦。

3、运行距离

钢丝绳电动葫芦必须与运行轨道中心线相平行，环链葫芦若采用平行安装法，由于其体积尺寸优势，运行距离会较钢丝绳电动葫芦大许多，此外，环链葫芦安装时轴线还可与轨道中心线呈90度，方便灵活，尤其在起升高度较大时，钢丝绳电动葫芦卷筒尺寸较大，这种差异将更为明显。

4、准确度。

钢丝绳电动葫芦依靠钢丝绳在卷筒上的缠绕进行升降控制，而随着钢丝绳的轴向排列缠绕过程，吊钩也将沿着轴线方向产生水平位移，且位移量与起升高度呈正比，当起升高度较大时，误差会愈加明显。环链葫芦的吊钩则始终沿着环链铅垂线，极少发生水平位移，可实现精准定位。

5、改装。

环链葫芦的改装十分便捷，与起升高度无关，不同的环链葫芦机型设计相同，在改装时只需改变环链长度即可实现，也可由专业技术人员在短环链上直接采用焊接延长措施，这种设计操作十分简单。而与此相对，钢丝绳电动葫芦机型与起升高度密切相关，无法像前者一般便捷地实现改装工作。如若起升高度改变，相应机型将会被闲置造成浪费，徒增折旧额。

6、抗斜拉能力。

按照有关技术规范，电动葫芦在使用过程中应该处于铅直或水平状态，避免斜拉重物情况出现，但在实际应用汇总，电动葫芦的斜拉情况在所难免，钢丝绳电动葫芦与运行小车之间的连接方式属于刚性，在斜拉力过大的情况下极易造成导绳器损坏，若装置未能及时停运，还有可能造成电机破裂，导致整个钢丝绳电动葫芦的损毁，为此，一般生产厂家都会在产品说明书中明文规定钢丝绳电动葫芦对绳槽导入斜角需在3.5度范围内。

7、缠绕装置。

钢丝绳电动葫芦缠绕装置为钢丝绳，其本身具有一定的刚性，在空载的情况下易于出现出槽现象，在小重量起升或重物运至支撑外时，这种情况更易发生，导致乱绳问题。而环链葫芦缠绕装置为环链，缠绕方式为铰接，没有刚性，不会发生上述现象。

8、力学原理。

钢丝绳在电动葫芦升降过程中一侧承受拉力，一侧承受压力，而为了避免反复窝折减弱钢丝绳性能，保障其使用寿命，钢丝绳缠绕在卷筒与绳轮上的方向需一致，使得承受压力的一面始终处于受压状态，承受拉力的一面则始终处于受拉状态。环链葫芦则无需考虑这一问题，环链在链轮上的缠绕方向可随意设置，灵活度高，且结构合理，而这也是环链葫芦整体体积小的原因之一。

9、使用寿命。钢丝绳电动葫芦所配置的钢丝往往比较细，而起重设备本身可能工作在极端环境条件中，如潮湿、酸雾、高温，在这种情况下，细钢丝极易出现断丝现象，缩短钢丝绳使用寿命，还可能导致安全事故发生，而环链葫芦钢丝截面相对较大，其核心材料往往选择耐高温、抗氧化型，在恶劣环境中不易产生较大变化。

常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

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环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦的不同点

1.1体积

由于环链电动葫芦取物缠绕装置是环链，驱动环链升降的是靠链轮的转动，链轮轴向尺寸即宽度仅是环链宽的1.6倍。环链与链轮缠绕最大包角不大于270°。钢丝绳电动葫芦取物缠绕装置是钢丝绳，驱动钢丝绳升降是靠卷筒的转动。钢丝绳要至少3圈完全缠绕在卷筒上，这是起升高度最大时的情况。当吊钩到达上限位时的卷筒长度是决定该钢丝绳电动葫芦体积的主要因素。钢丝绳电动葫芦的卷筒的体积就大于整台环链电动葫芦，如果起升高度增加，卷筒就要加长，钢丝绳电动葫芦体积要大于同规格环链电动葫芦几倍甚至十几倍。

1.2提升高度

钢丝绳电动葫芦的钢丝绳缠绕在卷筒上，产生弹性变形，靠卷筒侧受的是压力，其对应面受的是拉力，卷筒直径越小，钢丝绳的变形量越大，钢丝绳对应面受的压力、拉力越大。为了使这对力不超过钢丝绳的许用应力，卷筒的直径就要大些，以使钢丝绳的变形不至过大。为此，设计规范要求电动葫芦的卷筒直径不能小于钢丝绳直径的20倍。而环链电动葫芦环链的连接是链环之间铰接，环链承受的主要是拉力。为了减少链环之间及链环与链轮窝之间接触面的挤压强度，一般环链电动葫芦的链轮制成5个或6个窝，起重量和起升速度较小时也有制成4个窝的。由于上述原因钢丝绳电动葫芦卷筒及吊钩上的绳轮远远大于同规格环链电动葫芦链轮及吊钩上的链轮直径。这样，环链电动葫芦钩间距小于同规格钢丝绳电动葫芦的钩间距。也就是说，同等高度的轨道环链电动葫芦的起升高度要大于钢丝绳电动葫芦的起升高度。

1.3运行距离

运行式钢丝绳电动葫芦轴线与钢丝绳电动葫芦小车运行轨道的中心线平行，环链电动葫芦轴线与运行轨道的中心线可以呈90°安装使用。这样，在相同状况、相同轨道长度情况下，环链电动葫芦较钢丝绳电动葫芦运行距离大。即使HH轴线也与运行轨道的中心线平行安装使用，由于环链电动葫芦轴向尺寸较小，其运行距离较钢丝绳电动葫芦也大得多。当钢丝绳电动葫芦起升高度较大时，它的卷筒较长，这样运行距离影响会更大。

1.4准确度

钢丝绳电动葫芦在起升时，由于钢丝绳在卷筒上沿轴向排列缠绕，因此，吊钩将沿着电动葫芦轴线方向产生水平位移。起升高度越大，钢丝绳在卷筒上缠绕圈数越多，吊钩水平位移量越大。而环链电动葫芦无论起升高度大小，吊钩都会沿环链的铅垂线上下，即HH吊钩可准确定位.