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发动机的正时是皮带还是链条

怕孤单的大叔
羞涩的刺猬
2023-03-04 23:08:19

发动机的正时是皮带还是链条

最佳答案
大方的小蝴蝶
魔幻的航空
2025-09-29 05:06:31

发动机的正时是皮带还是链条都有。正时皮带和正时链条,这两种配件从材质上是完全不同的,一个是是皮带,是橡胶,而另一个则是链条,是金属。

正时皮带的内侧有很多橡胶齿,这些齿状物与发动机外部相应的旋转部件的凹槽配合,在曲轴旋转的过程中带动其他部件同步转动。正时皮带的优点是噪声小;阻力小;传动惯性小;易更换;维修成本低;动力传递和加速性能较好等。

由于正时皮带的主要材质是橡胶,这就让它具有很好的弹性,因此正时皮带可以做到和齿轮之间的完美贴合,实现发动机活塞运动和进排气阀门开与关的准确性。

扩展资料

正时皮带的缺点也比较明显,也是由于它的橡胶材质,这使得正时皮带就存在一定的磨损老化的问题,在行驶到大约5-6万公里时,车主就需要经常关注自己的正时皮带磨损老化程度。

否则一旦发生断裂,凸轮轴就无法正常转动,此时汽车的进排气阀门或活塞等部件就容易损坏,因此使用正时皮带的车主应该按照汽车说明书上规定的里程或时间进行及时更换。

正时链条,由于它是金属材质,正时链条就几乎没有太多弹性可言,因此它在与发动机的连接时就会比正时皮带多一个“张紧轮”。这个部件的作用就是让正时链条可以自动调节张力,以达到链条与转动部件之间的紧密贴合。

正时链条的主要优点是可靠耐用;使用时间几乎与发动机寿命同步。但由于是金属结构,因此它在旋转过程中势必会产生很高的热量,这就需要有相应的冷却和润滑措施与之配合工作。

由于金属材质的弹性较低,正时链条旋转过程中在会受到来自于张紧轮的反复作用力,汽车行驶时间一长,金属链条就可能出现被拉长的情况。此时正时链条就会出现松弛问题,同时发动机舱也会传来异响声,这就是正时链条与旋转齿轮贴合不紧造成的。

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开朗的橘子
和谐的香烟
2025-09-29 05:06:31

长安欧尚a600 用了什么发动机 长安 欧尚a600 是长安旗下的一款mpv车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。 长安欧尚 a600的长宽高分别是4510毫米,1725毫米,1700毫米,轴距为2680毫米。

长安欧尚A600 ( 查成交价 | 车型详解 )的1.5升自然吸气发动机拥有114马力和142牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.6升自然吸气发动机拥有128马力和168牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

长安欧尚a600的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

mpv车型的后悬架使用扭力梁是为了扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于mpv车型来说是比较重要的。

扭力梁是汽车上一种比较常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,成本低,使用这种悬架还可以降低整车的制造成本,这样可以降低整车的售价提高市场竞争力。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的应用也是比较广泛的。

长安欧诺正时皮带多久换

一般到7万公里就可以考虑更换了。如果超过8万公里,建议及时更换。

正时皮带属于橡胶部件,而橡胶的一大特性就是会老化。加上平常的磨损,所以正时皮带到达规定时间必须及时更换。一般随车原厂的比较耐用,8万公里左右更换即可。

不过,车辆到达7万公里,每次保养最好都要检查一下。如果没有问题,可以继续使用,发现有裂纹等现象,要及时更换,以免行车途中断裂,出现意外。

如果是在行驶中正时皮带突然断裂,发动机气门、点火系统不能正常运转,发动机会突然熄火滑行,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。

附正时皮带介绍:

正时皮带是根据英文技术术语Timing belt翻译而来,于60年代首次出现。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通俗的讲,就是控制与调节进气阀门与排气阀门的开闭时间。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

雪白的奇迹
失眠的秀发
2025-09-29 05:06:31

有两个方法可以查看:

不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。

如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。

看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。

扩展资料:

正时链条:

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

参考资料:正时链条_百度百科

明理的冰淇淋
大力的萝莉
2025-09-29 05:06:31
师傅们,长安CS75,2.0发动机是正时皮带还是正时链条,求解? 根据网上查询照的结果,长安cs75它这款车型使用的是正时皮带的发动机,所以这个没有必要来纠结。 你好,长安75这款车2.0的发动机采用的是正时皮带的设计,这个它的质量还是比较好的。 您好,长安CS75的2.0L发动机型号JL486Q5 采用正时皮带的设计, 你好,这个是正时皮带的发动机 @2019

淡定的白猫
自觉的哑铃
2025-09-29 05:06:31
1.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。2.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。3.此外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会导致顶气门,从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适,如果过松或过紧,应及时进行调节;另外还需检查皮带表面是否有裂纹,齿形有无磨损,如果磨损严重或有裂纹,应该及时进行更换,避免断裂。

清秀的季节
怕孤单的太阳
2025-09-29 05:06:31
长安汽车长安CS75正时皮带还是正时链条长安汽车 长安CS75 ( 查成交价 | 车型详解 )正时皮带还是正时链条 长安CS75正时皮带还是正时链条?长安CS75发动机是正时皮带的,这款车外观漂亮,空间大,性价比高。整体来说还是比较值得入手的。 CS75发动机是同步带。这款车外观漂亮,空空间大,性价比高。总的来说,还是值得入手的。正时皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分,通过与曲轴连接,并配合一定的传动比,可以保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低,变化小,容易补偿。显然,皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短,所以需要定期更换皮带。同步带看不到橡胶面,使用时因为内拉筋不断拉伸而断裂,超过拉伸极限时断裂。另外,使用寿命内应该更换的正时皮带,即使暂时没有断裂,也应该更换,因为皮带拉伸后正时不准确,会影响发动机性能。一般是6-7万公里更换;更高的是8-10万公里更换同步带。各种不同品牌的车更换时间是不一样的。具体规定请查看维修手册,在规定时间更换即可。 @2019

大气的母鸡
文静的毛豆
2025-09-29 05:06:31

转动发动机曲轴使一缸活塞位于上止点位置。并固定将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置,最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志对应。

长安欧尚x70a的特点

配置中值得一提的是这个10.1寸中控彩色液晶大屏,搭载的是In Call3.1智能语音控制系统,也就是说可以通过语音来控制导航、多媒体等等功能,想干什么直接说话就行了,正所谓能够动口就不要去动手,一个字懒。

还有外观上,你完全看不出来它是一款廉价车,毕竟方正的硬派设计,怎么看都有点路虎那种高端气息,走在路上还是比较唬人的只不过动力并没有外观上那么霸气,1.5L自吸发动机搭配5挡手动变速箱,最大功率只有79千瓦,最大扭矩为145牛米,要推动自重近1.5吨的大家伙,还是比较吃力的,所以动力表现比较肉。