宝马上水管比下水管小
宝马上水管是一种常见的水管，一般用于家庭中的水管系统，它的外径比下水管要小。上水管的管径一般在20-50毫米之间，而下水管的管径一般为50-100毫米，可以看出宝马上水管的管径比下水管要小。宝马上水管的螺纹有多种形式，它们分别适用于不同的水管系统，使水管系统更加安全可靠。
你好，水管漏水多数属于水管质量问题，或是接头松动。发动机水管漏水需处理，不然会导致发动机水温升高，严重会导致发动机内部高温拉缸。
希望对你有所帮助。望采纳。
宝马5系涡轮增压器水管更换步骤是涡轮增压器水管位于发动机舱内,需要先拆下发动机护板才可看到。将固定水管的螺丝卸下。将增压器水管换好重新组装,就可以完成。
宝马116三通的左侧插着有一个铁管儿，是在涡轮的旁边儿。把这个铁管儿的两颗固定螺丝松掉，
然后直接把铁管往出翘，拆三通铝水管的话直接从下边儿就能够拆。
三条螺丝，拿十个的长套筒拆就可以，拆掉以后，拿出来就可以了。右侧有一个胶皮管，这个管不用换，直接松掉就行。
2、因为水壶中还残留了一些防冻液，所以我们先考虑把老的防冻液全部放掉。我们的思路是拆掉水壶下边的管子，把旧的防冻液全部放掉。在这里可以找到连接处，在冷凝器的屁股后边可以看到这个管子。
【太平洋汽车网】打开发动机盖，拧开冷却液水壶盖，进行泄压。对冷却液水壶进行打压保压，拆掉隔热棉板后再拆掉金属小支架，取出旧的冷却液回水管，更换上新管，进行安装复位，最后重新添加防冻液。
宝马三系的水箱位置在发动机的左侧，能看到有一个圆形的容器，这个就是水箱。宝马三系水箱里一般装的不是水而是冷却液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加，且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液。
宝马三系采用了激进的外观设计，其中双肾型进气格栅采用了一体式镀铬装饰，不规则造型的前大灯组更为犀利，内部为全LED光源的全新天使眼，同时还提供了激光大灯可选装。在车身侧面，新一代宝马3系采用了大量的平直线条来突出力量感，不过之前经典的霍夫迈斯特弯角真的消失了，但从车身整体来看依旧彰显出了紧凑的运动感。（图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2）
