什么原因会导致液压油系统压力不稳或不足

：液压机压力不足的原因： 1.溢流阀旁通阀损坏 液压机溢流阀密封件损坏，主阀芯及锥阀芯磨损过大，造成内、外泄漏严重，压力不稳定、忽高忽低。消除方法：更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法：重新设定。

1、泵磨损严重，内泄露大。

2、溢流阀出现故障，处于常开启状态。

3、方向阀内部泄露大。

4、执行原件内泄露大，显示泵压力小。

液压机压力升不上去解决方法

1、液压机采取措施，降低系统降温

2、更换或维修二手液压机泵

3、二手液压机拆卸、清洗溢流阀

4、修理和更换溢流主阀芯与阀体

5、拆卸清洗溢流阀，更换或修复先导针阀与阀座

6、拆修漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内对此，可检查锥阀的装配情况或密合情况。

7、二手液压机更换或修理调压手轮

8、更换或补装调压弹簧

9、更换或修理阀座与先导针阀本文转载自激光切割机

解决液压机常见压力故障方法

1、 液压机内动力源杂质过多，特别是些易于缠绕的污染物，很容易使液压马达叶片缠绕，液压马达转速不匀，造成液压油流量受阻，造成压力不匀。这类故障，建议更换液压油过滤装置，然后更换液压油。

2、液压泵方面故障，这也是液压机比较容易产生故障的部位。大概有三个方面的原因：

1）密封环损坏，空气流入，造成压力不匀；

2）泵体与泵盖的两侧没有加纸垫；泵体与泵盖不垂直密封：这就要求旋转时吸入空气：泵体与泵盖间加入纸垫；泵体用金刚砂在平板上研磨，使泵体与泵盖垂直度误差不超过0.005mm，紧固泵体与泵盖的联结，不得有泄漏现象。

3）液压泵本身的损坏，齿轮咬合不足，导致供油不足，压力不匀。 3、吸油泵的故障，这个也是由于吸油不足，造成压力不匀 。

油压机（液压机的一种）是一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用。

1由于经常用工作行程的某一段，造成液压油缸内径直线性不良(局部有腰鼓形)，致使液压油缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压油缸内径，单配活塞。　

2缸内有空气侵入，应增设排气装置或使液压油缸以最大行程快速运动，强迫排除空气。

3液压油缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加或是由于杂质过多，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。

4液压油缸的端盖处密封圈压得太紧或太松，应调整密封圈使之有适当的松紧度，保证活塞杆能用手来回平稳地拉动而无泄漏。　

5活塞与活塞杆同轴度不好，应校正、调整。

6活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小配合间隙，更换密封件。

7活塞配合间隙过小，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。

8活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。

应首先检查油位若油位低于低刻度，应补充油液若油位正常，应检查进、出油管有元泄漏，若有漏油，应予以排除。若进、出管密封良好，应检查进、出口压力阀的工作情况，若进、出口压力阀不能关闭，应将其拆下，检查其上零件有无裂纹或伤痕，油路和油孔是否畅通。

以及弹簧刚度是否变小，发现问题应及时解决。如果压力阀正常，油压机应拆下油管或滤网进行检查。如有堵塞，应进行清洗并清除沉积物如油管畅通，则需检查液压泵，必要时更换液压泵J如果液压油起泡沫，应检查回了油管的安装情况。

液压油温度过高，各元器件寿命缩短，易产生自泄。齿轮泵声音异常，系统中产生大量气体，腐蚀元器件，各项动作不灵敏或失效。液压油过脏，磨损各元器件。液压油箱加满液压油（N32或N46）为66升，液面每下降1厘米，油液减少1.5升，用户应在液压油剩50升时及时添加。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

生物降解液压油是为了适应环保要求，控制环境污染而开发的。主要有植物基础油和合成醋，植物油由于具有天然的生物降解性能、优秀润滑性能和粘温性能，而且资源丰富，价格相对低廉，是环保润滑油的主要发展方向。这种液压油在我国没有正式产品液压油。但是国外就有不少，如美国瑞安勃等，由植物油基础油配方而成，可以最终降解。

一、故障诊断及处理

1、误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种：

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

(4)液压系统中进入空气。主要是因为系统中有泄漏发生。此时应检查液压油箱的液位，液压泵吸油侧的密封件和管接头，吸油粗滤器是否太脏。若如此，应补充液压油，处理密封及管接头，清洗或更换粗滤芯。

(5)液压缸初始动作缓慢。在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。

2、工作时不能驱动负载

主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等,其原因是：

(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。其次是装配时有异物进入及密封材料质量不好。其后果是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。

(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到最大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。