打桩机小卷扬钢丝绳上头了怎么

钢丝绳在卷筒上面缠绕，钢丝绳受到弯曲应力作用，卷筒直径越小，钢丝

绳受到弯曲应力越大，钢丝绳使用寿命越短。

卷筒直径与钢丝绳直径比，最小40倍，一般50-60倍，和钢丝绳结构也有关联，单卷筒还是双卷筒，规定比值，都是为了限定钢丝绳受到的弯曲应力大小。

中国年产钢绳180万吨居世界第一，磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，使用寿命(疲劳寿命)超大幅度跃升，光面钢丝绳的历史使命已经完成。

进入磷化涂层钢丝绳时代:1.磷化涂层钢丝绳(中国专利)，经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝耐磨、耐锈蚀能力全面跃升，GB/T11376-1997金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨、防锈作用有详细介绍，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效

果，有效抑制微动整摄的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品。

可代替先镀后拔蒲锌层镀锌钢丝绳使用，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，可通过疲劳试验对此疲劳寿命长短，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命。

磷化膜3-60克/米2钢丝磷化后不进行拉拔加工，直接捻制钢丝绳。

卷扬机必须使用钢丝绳，钢丝绳的绳头可以使用绳头夹固定，仅供参考。卷扬机常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。失效钢丝绳都会发生严重的磨损与锈蚀，磷化涂层提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不进行冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳，如果自己有疲劳试验机就自己做疲劳寿命对比试验，这样的试验结果最可信。锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，因为供不应求，目前货源紧张，仅供参考

福田汽车告诉您：

1.操作时需要注意：

1、操作忽快忽慢会造成钢丝绳乱绳和松动；

2、一定要按照操作说明书跟性能表使用和维护；

3、吊钩不受力或落在地面禁止操作卷扬。

注意：卷扬乱绳会导致钢丝绳磨损断裂，造成极大的安全事故！

2.保养步骤及方法：

1、 应经常用刷子去除钢丝绳上的异物；

2、 根据钢丝绳的使用条件，必须对钢丝绳进行润滑；

3、 每间隔 2 年，通过剪掉一小段固定在卷筒上的绳头可以延长钢丝绳的使用寿命，注意要将绳头烧成锥尖装防止绳股散开，长度为第一层钢丝绳周长的 1/6，使原来在折线区的钢丝绳转移到平行区，此做法可最大限度延长钢丝绳寿命达 2 倍以上∞

大气环境中使用的起重设备，包括卷扬机、吊车和起重机等等，优先采用锰系磷化涂层钢丝绳，是近两年才出现的专利产品，钢丝绳不易锈蚀、不易磨损，使用寿命长，单位使用成本低。

常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动磨损与疲劳及锈蚀，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。

锰系磷化涂层钢丝绳虽然售价高于光面钢丝绳，但因为使用寿命长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的40-55%，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，已有数家企业合法生产，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业以假冒伪劣产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考

钢丝绳必须保证在卷筒上至少有3圈，以确保安全性。第一圈要放置在卷筒的最外侧，第二圈放置在第一圈和卷筒之间，第三圈放置在第二圈和卷筒之间，以此类推。每一圈都应该放置紧凑，以免钢丝绳缠绕不紧，影响卷扬机的安全性和稳定性。在运载重物时，还应该检查卷筒上钢丝绳的紧固程度，以确保安全性。