22款金吉拉300品控如何

我会选择金吉拉300

首次发布的时候，公布了标准版19980元、高配版22980元的售价，让看好它的车友直呼真香。但是奔达并没有透露关于新车的具体参数，这也让一些观望的车友们保留着疑虑。如今奔达“金吉拉”正式开售，大家关心的车重、坐高、油箱容积，发动机参数也都悉数揭晓，这时候再结合售价来看，它还是不是你的菜呢？

1.jpg 外观部分就不多说了，“金吉拉”在国产众多太子车型中，可以用脱颖而出来形容。不然也不会引起车友们这么高的关注，颜值即正义再次得到体现。对许多消费者来说，只有看对眼了才会想要进一步去了解它。

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3.jpg 动力部分使用一台国内比较稀缺的V型双缸，水冷八气门发动机，实际排量298cc，最大功率22.5kw/8500rpm，最大扭矩25.3nm/7000rpm，匹配六挡变速箱和德尔福电喷系统，比同类竞品轻骑KR GV300S的22kw略高一些。

4.jpg 而V缸的好搭档皮带传动在“金吉拉”身上也没有丢下，由德国马牌提供，相比链条传动具有安静、平顺、高效、易维护、寿命长的优势。有了这两个太子巡航车必备的要素，已经能够大佬圈粉了。

5.jpg 其它车友主要关心的参数包括，全车LED灯源，5V2A充电口，液晶仪表，渝安倒置前减和双枪后减，前16寸后15寸多辐箭形轮辐，前120后150腾森轮胎，前后碟刹，高配版具有ABS功能。车身尺寸为长2120mm，宽836mm，高1050mm，轴距1420mm，离地间隙158mm，坐高690mm。油箱容积为15L，车重170kg。

1、优势：节油效果明显、保养花费低、续航能力强；

2、缺点：可进行选择车型少、价格相较于燃油车辆更昂贵、维护的成本较高、动力相较于燃油车辆较低。

钱江摩托闪300新车百公里油耗是1.5-2升左右。

钱江闪300虽然外形看起来有些类似奔达金吉拉，但细节还是有着钱江自己的设计风格，在整体做工上也更加有质感。在之前宣布了接受预订后，这不，在重庆摩博会首日，正式发布了闪300的售价。

闪300整体外观硬朗，突出了圆润复古的巡航风格，显得整车非常饱满有形。线条勾勒方面，与配件构造融合上显得也是十分的协调，整体非常大气。

公司是国内摩托车生产及销售的龙头企业之一，是近几年摩托车行业中发展速度较快的企业之一，自1985年步入摩托车行业以来，生产规模不断扩大，产品种类日益增多，近几年，综合实力和赢利能力居同行前列。产品除畅销国内市场外，在欧美等经济发达国家和东南亚地区也占有相当大的市场份额。

如果要说真正意义上的复古巡航车，皮带传动更有魅力，相对于链条传动，杂音少，气质也更浓郁一些。比起奔达金吉拉300，钱江QJ闪300所覆盖的车友人群更为出色，相信喜欢的人也会更多一些。

动力部分，钱江QJ闪300这款车所搭载的是一款实际排量为296cc的V型双缸水冷发动机，最大功率22.6kw，官方所公布的最高时速为129km，而奔达金吉拉300则是22.5kw的最大功率，数据只有0.1kw之差。

公司是国内摩托车生产及销售的龙头企业之一，是近几年摩托车行业中发展速度较快的企业之一，自1985年步入摩托车行业以来，生产规模不断扩大，产品种类日益增多，近几年，综合实力和赢利能力居同行前列。产品除畅销国内市场外，在欧美等经济发达国家和东南亚地区也占有相当大的市场份额。

公司率先在行业中通过了德国TUV公司的ISO9001质量体系认证，2001年钱江100CC摩托车被认定为首届中国名牌产品， 2002年钱江商标被认定为中国驰名商标，2004年钱江100CC以上摩托车再次荣膺中国名牌产品称号，同年钱江摩托被浙江省工商行政管理局认定为知名商号。

bd300-15摩托是重庆市奔达摩托车销售有限公司

奔达摩托属于长岭奔健机车有限公司旗下品牌，公司成立于1994年，奔达品牌主要以太子车和街车为主，旗下的产品主要搭载250cc至400cc的单缸和多缸发动机，奔达摩托前身为浙江中南摩托车有限公司。

bd300-15指金吉拉300，金吉拉300的整体外观属于美式Blober风格，因此在外观颜值上还是很吸引人的，这次金吉拉300的推出在市场上的反响也挺高的，聚拢了一些人气。

奔达金吉拉V2

金吉拉V2的车型，采用全新的奔达设计语言，没有泛滥的美式浮夸，简约饱满的外形更符合国人审美，整体上显得比较紧凑。

这台298cc排量的，水冷V型8气门双缸发动机，最大功率22.5Kw，与工信部公布的信息保持一致，而美巡上更被人注重的扭矩参数，此次并没有公开，对于一台纯美式巡航而言，显然扭矩的表现更重要。奔达金吉拉V2采用皮带传动，很多人都觉得，只有V缸+皮带传动才是美式巡航的精髓。

奔达金吉拉300和豪爵铃木GSX250R，怎么选？

这是后台一位车友留言的一个问题。看到这个问题的标题，可能有些小伙伴就会吐槽，但事实上不是所有摩友都是老司机，很多入门级的车友只要看到喜欢的车型就会拿过来比一比，这种没有对决条件的车型对比，对于有需求的摩友来说还是有意义的，所以作为老司机的你不要过多的吐槽，给个选择建议就好。

题主所看好这两款车型之间的选择，只要搞清楚它们的特点和背景，再结合个人的需求就可以很好的做出选择，没必要过多的纠结。所以我们先来简要的介绍一下这两款车。

金吉拉300是奔达摩托推出的一款紧凑型巡航小太子，这款车属于名副其实的国产自主品牌摩托车，所以它在品牌上没有太大的优势，但这款车的外观表现，动力总成，基础配置还是有一定的实力。

比如，就它的这个圆润紧凑的外形设定，在同价位车型中你找不出第二款，其次它所搭载的V型水冷电喷发动机，动力表现和运转品质也都是比较理想的，实际的动力输出完全能够满足我们后期的日常代步和周边的游山玩水，当然想跑远一些，提前规划好路线它也是没问题的。

配置方面，金吉拉300最大的亮点就是它的皮带传动，不过结合价格来看，它的仪表和灯光规格以及ABS，也有一定的优势，所以也能体现出一定的性价比。

豪爵铃木GSX250R，这是一款合资品牌推出的跑车类摩托车，它整车最大的优势就是品质比较过硬，也正因为如此这款车还销往了全球各地，所以它是一款铃木系的全球化车型。

抛开品质上的优势GSX250R外观的展现也是比较抢眼的，其次它的动力特性也会比较实用，并没有像其它跑车类车型那样一味的强调高转，而会比较在意动力的全段输出，再加之算不上非常战斗的坐姿，那么后期不管是跑街代步，还是郊游跑山它都是能行的，不过这款车不适合长距离骑行，因为它独特的坐姿设定，一旦骑行距离过长，就会很容易出现腰酸背痛的现象。

通过以上的介绍，可以看到这两款车型有一个共同的特点，就是外观都比较抢眼，并且动力表现也都能适合常规的日常骑行。但因为品牌之间的差异两款车型之间的第一大区别就会体现在品质上，按照豪爵铃木GSX250R的品质水平来说，目前国产自主品牌车型中是很少有摩托车能够达到的，所以注重质量就可以毫不犹豫的选择GSX250R。

抛开品质上的差异，这两款车型之间的最大不同就是车身结构，也正因为有了车身结构上的差异，它们后期的使用方向还是会有区别，虽然这两款车都适合代步，但GSX250R骑行起来还是会更为激进，它的坐姿会更容易让你进入状态，而金吉拉300相对来说就会比较休闲放松。

搞清楚了以上几点，对于题主来说，这两款车型之间的选择就会非常明朗，想骑的更加有品质就选GSX250R，而比较在意性价比和车型外观以及配置的感受就可以选择金吉拉300。

总而言之，遇到自己喜欢的摩托车时不管它们的定位如何，首先要确定自己选摩托车的初衷是什么，只要搞清楚了自己想用摩托车干什么，再结合车辆特点就会很容易做出选择，如果只是盲目的跟风大家喜欢什么，自己就选择什么，可能买回来骑两天就会厌烦，所以选择自己最喜欢的就好 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

bendr是奔达摩托车。

奔达摩托创建于1994年，前身为浙江中南摩托车有限公司，是浙江省历史悠久的摩托车企业之一，其具有独立机动车生产资质和出口资质。在2012年成了独立的重机研发部门与发动机事业部，是一所具备动力研发、整车设计和动力制造等完整全流程制造能力的企业。

奔达摩托车的产品线包括街车、跑车和巡航太子，该品牌的做工还算可以，发动机的技术属于中上的水平，基础的配置也比较丰富，摩托车的整体质量能称得上是国产二流的水准，对于极大部分用户来说，奔达摩托车是个不错的选择。

品牌发展

以奔达金吉拉车型为例，该车型定位为300级V缸巡航车，配置V缸、8气门、皮带传动、全车LED光源22.5kw/8500rpm的动力输出，搭配后制动使用单向活塞碟刹设计，配合ABS制动，非常高配。

奔达在杭州富阳建立了第四代现代化摩托车生产工厂，该工厂目前已经拥有了发动机制造、主车架铁件焊接、消声器制造、注塑加工、自动化喷涂、整车总装六大车间，可以实现摩托车的全过程生产。这家公司比较注重自主设计和研发，目前在售的奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。