提升2吨矿石需多大的绞车

斜长度：L= 斜井坡度：α=5 �0�2 钢丝绳重：p= kg/m

矿车自重或设备重：Qz= kg， 载荷：QK=10000 kg

矿车运行阻力系数f1=0.02， 绞车最大静张力：FZ1= kN，

钢丝绳运行阻力系数：f2=0.2

钢丝绳公称抗拉强度破断力：QS=kN

1、最远点静拉力计算Qb

根据公式：

Qb=[（Qz + QK)×( sinα+ f1cosα)]+[Lp( sinα+ f2cosα)]

根据公式计算最大静张力，效验钢丝绳安全系数和绞车最大静张力.

1、钢丝绳在每次使用前必须进行外观检查。

2、严禁超载使用，不应受冲击力。在捆扎或吊运物件时，应注意不要使钢丝绳直接和物件的快口或尖角相接触。在它们的接触处应垫以木板及其它衬垫物防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人身事故。

3、钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口。

4、钢丝绳子使用中特别是钢丝绳在运动中不要与其它物件相摩擦，更不应与钢板的边缘斜拖，以免钢板边缘割断钢丝绳，直接影响绳的使用寿命。

5、在高温物件上使用钢丝绳时，必须采用隔热措施，以免高温影响钢丝绳的寿命。

6、使用中发现钢丝绳长度不够，必须采用卸扣连接，严禁用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以免由此产生剪切力。为加强矿井提升钢丝绳的统一管理，根据《煤矿安全规程》有关规定，在确保矿井提升运输安全的前提下，延长使用寿命，降低钢丝绳损耗，特制定本管理制度，机电部是钢丝绳管理的业务主管部门，设专业钢丝绳管理组，负责全矿提升钢丝绳的计划提报、审批、发放、旧绳的回收利用，在用钢丝绳的监督、检查、统计和检测试验等工作，并对各区队的钢丝绳管理进行业务指导。

机构工作级别滚筒直径与钢丝绳的关系：选用的钢丝绳结构有关，使用钢芯或压实类钢丝绳需要使用较大的倍数，如果空间足够大，例如采油机，尽量选用比较大的倍数。

钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。

概念分析

钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和涂塑钢丝绳，钢丝绳提升机一类是摩擦驱动，另一类就是在卷筒上缠绕驱动。

钢丝绳弯曲变形要承受弯曲应力，弯曲应力大则钢丝绳使用寿命短，弯曲应力小则钢丝绳使用寿命长，一般设计原则，卷筒直径至少是钢丝绳直径的40倍，常用是钢丝绳直径的50-60倍。

1、卷筒导绳器损坏，排绳不畅导致缠绕不正发生抖动时会造成钢丝绳会上下跳动；

2、绞车提升时运行负载阻力大或忽大忽小时会造成钢丝绳会上下跳动；

3、绞车提升时电气系统接触不良或机械传动部分故障引起运行不平稳，也会造成钢丝绳上下跳动。

钢丝绳：损坏、起毛、断裂、升降不顺畅、噪音大；

手摇器：损坏、松动、断裂、钢丝绳损坏、卡钢丝绳卡不住

顶座：损坏、磨损、脱落、断裂、滑轮破裂

转角：损坏、磨损、脱落、断裂、滑轮破裂

二、维修方法

钢丝锁不住：

1、如果出现这种情况，也许会导致它，靠着自身的重量而自行下落，主要是钢碗脱离原位，里面的螺旋弹簧失效，无法锁住转动部件。

2、打开腔体，将弹簧一端钩住钢碗内的突舌，重新绕紧后，装入钢碗内，弹簧另一端钩住座内立柱，并将弹簧钢碗的定位脚插入相应的卡口压紧，再将钢丝缠绕到轮轴上，适当的量装入，最后将底板装上。

摇不动或摇时阻力大：

1、面对这种问题，用户使用时，很费力，力气小的人不一定摇的起来，可能是里面的钢丝紊乱导致的。

2、由于内部的腔口较小，钢丝乱丝后会使局部钢丝鼓起，与钢碗接触即会产生阻力。

维修方法很简单，只要小心将钢丝慢慢退出即可，注意退时，另一只手要拽住钢丝绳往外拉，若是卡死摇不动，用力也没有反应，那么就得打开腔体，重新将钢丝理顺再按原样装上了。

其他状况：

1、如果明日晾衣架没有表现出上面的两种故障情况，却不能正常使用，大家可以稍等一会儿再看情况。

2、如果仍然没有恢复，如果了解机械原理，可以打开腔体，自行查看原因。不太了解这方面，最好不要轻易自己动手拆卸，以免损坏晾衣架。

3、可以在鲁班到家找专业的师傅进行上门安装。

三、日常保养

1、要延长晾衣架/电动晾衣架的使用寿命，晾杆、手摇器、顶座等零部件必须要定期除污（特别是没有封阳台的用户），尽量做到经常保养，这样晾衣架会光洁如新。

2、不同品牌的晾衣机，钢丝绳质量有所不同。而钢丝绳的保养尤为重要，定期抹油可以摩擦力大大减小，保证升降非常顺畅，与滑轮之间的磨损度大大降低，可以极大延长晾衣架的使用寿命，这些都是容易做到的。

3、保养使用的油不要使用食物油或固体黄油，最好是润滑油、缝纫机油。

多是电梯产品质量方面引发的抖动。

1、强头棒弹簧的刚度不一产生抖动：

绳头弹簧的刚度是不同的，因为弹簧在相同的压缩量下具有不同的弹力。 绳头弹簧的刚度必须适中，并与其承载能力相匹配。 刚度太大或太小而不能减小振动。

2、主机底座减振橡胶不良产生抖动：

主机架的底座通常由四个阻尼橡胶支撑。 由于钢的不同程度和阻力，很容易形成三个橡胶来支撑同一平面上的主机。 在牵引机的牵引下发生周期性晃动。 此时，应更换变形的阻尼橡胶，使四个橡胶一起支撑主机在同一平面上，从而达到良好的减振效果。

3、主牵引滑轮和导轮的轴承故障产生抖动：

主牵引滑轮和导轮的轴承间隙较大牵引滑轮和导轮的动平衡差曳引机或变速箱的轴承很差牵引齿轮减速器蜗杆和电机轴的同心度过大可能会发生周期性的振动激励，导致电梯运行抖动。 因此，应首先改进牵引滑轮和导轮的产品质量和装配质量，及时更换不良轴承，以消除周期性激励源。

扩展资料：

电梯故障主要表现在以下几个方面：

1、电气安全装置失灵；

2、制动力矩不足；

3、曳引力不足；

4、限速器失灵；

5、安全钳失灵。

另外，不遵守电梯额定载重量（乘员数）严重超载下行，或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。

参考资料来源：百度百科 - 电梯

参考资料来源：百度百科 - 电梯故障排除条例

参考资料来源：中新网 - 业内揭秘：电梯故障多发存在七大主因

参考资料来源：中国经济网 - 北京地铁电梯事故，拷问中国电梯行业质量

升降晾衣架本身是一个滑轮组系统的组合，结构比较简单，基本分手动和电动两种，电动系统因为出厂已经是完全检测后组装好的产品以及结构原因避免了钢丝纠缠的问题。而升降困难的多是手摇系列，组成分为手轮钢丝盘、顶部定向轮和导轮以及晾干，手轮上可以对两列晾干进行切换（大多数为两组滑轮驱动两列晾干），需要安装服务人员进行手动分组和安装，有出现细微插错的可能性以及长期使用后自然生锈产生的阻力，关于升降困难方面的解决可以根据以下几点来仔细检查寻找原因。

安装时没有给钢丝“泄劲儿”，出厂时盘好的钢丝直接拉开后有些盘丝引起的力量没有足够释放，致使钢丝产生的回弹卷曲性质令钢丝始终无法顺滑伸直，导致经常与旁边的钢丝纠缠在一起，这种情况需要把最终的尽头（每列晾干最远处的那个悬挂部分紧固螺丝松开进行松弛泄力）或者摇臂这端的挂钩取下进行泄力，自然平顺后再挂上及把尽头螺丝上紧。

滑轮方向不对导致钢丝无法保持运行在滑轮的沟槽内与沟槽的边总是发生剐绊，导致某一侧钢丝不能顺利跟随导轮传动，甚至跳出槽外而无法顺利回升气或下降，纠缠在一起，这部分应检查各导轮与走线的方向是否角度正确合理。

滑轮轮轴生锈而转动不顺，滑轮轴生锈后无法顺利转动传导钢丝，钢丝难以正常升降。考虑用除锈剂喷一下转轴部位，待除锈剂略干燥后点上一点机油防锈润滑。

有些晾衣架的钢丝材质非不锈钢材质或抗生锈能力略差的钢丝，长时间接触空气和潮湿会生锈粘连，释放生锈的钢丝下降阻力会增大甚至堆积纠缠，那么在手轮的钢丝盘里喷一些除锈剂对钢丝进行清洗，干燥后也可考虑加些润滑油，但考虑到有些安装位置不可避免的原因而容易蹭到身上，可以不用涂润滑油出现锈迹及时清洗除锈。

注意观察一下，升降的线路带有装饰罩的通线口不正与钢丝的磕绊，及装修时做了吊顶和扣板的情况，往往需要在扣板上开孔穿线，需要检查开孔位置是否不正导致绊线，甚至致使滑轮偏向无法平滑工作。

(1)提升高度不受滚筒容绳量的限制，适用于深井提升。

(2)载荷是由数根钢丝绳承担，故钢丝绳直径较相同载荷下单绳提升小。

(3)摩擦轮直径显著减小。

(4)由于摩擦轮直径小，回转力矩减小，在提升载荷相同的情况下，多绳摩擦式提升机的质量比单绳缠绕式小1/5-1/4，提升电动机的容量和耗电量也相应降低，设备的效率提高。

(5)摩擦轮直径较小，在相同提升速度下，可以使用转速较高的电动机和较小的减速器。

(6)钢丝绳是搭放在摩擦轮上的，减少了钢丝绳的弯曲次数，改善了钢丝绳的工作条件。

(7)采用偶数根提升钢丝绳，钢丝绳的捻向是左右捻各半，消除了提升容器在提升过程中的转动，减少了容器的罐耳对罐道的摩擦阻力。

(8)数根钢丝绳同时承受载荷，提升工作的安全性大为提高。世界各国的运行经验表明，数根钢丝绳同时被拉断的可能性极小，因此可以不再使用防坠器，从而减小了提升容器的质量。

多绳摩擦式提升的缺点是：数根钢丝绳的悬挂、更换、调整、维护检修工作复杂，而且当有一根钢丝绳损坏而需更换时，为保持各钢丝绳具有相同的工作条件，往往需更换所有的钢丝绳；因不能调节绳长，故双钩提升不适用于多水平提升，也不适用于凿井提升；当井深超过1700m时，钢丝绳与容器在连接处的应力波动较大，钢丝绳的故障较多，故多绳摩擦式提升不宜用于超深井提升。