刚买豪爵宝逸摩托车挂挡怎么是反的
豪爵宝逸摩托车有两种不同的发动机，都是采用国际档的链条机，这种发动机的档位不是“反”的，只是与普通的顶杆机等采用的循环档不一样，这种档位在大排量摩托车上普遍采用，即使是国内，除了一些小排量卧缸机和老式的顶杆机外，高端车型也普遍采用国际档，这种档位的设计是空档在一档和二档之间，由空档向下踩是一档，向上抬依次是二、三、四、五档，熟练后就适应了。
没有。
宝逸150选装铃木标发动机。这台发动机的特点是皮实耐用，运转品质好，动力性能好。白机机头发动机都是电喷的，是以前老型号的国三化油器版，已经停产。
宝逸150的发动机是电喷链条机最高功率8.5KW，属于低端的摩托车。可得它极速在每小时100KM左右。
这两款车型都是小太子摩托车中比较实用的两款车型，要想在这两款车型之间选择一款适合自己的车型，首先要搞清楚这两款车型到底有何不同，然后就可以根据它们的差异或者优势进行选择。
宝逸125
GN125-3F
这两款车型首先最大的不同将会体现在外观上，GN125-3F整车的设计会比较常规，不会有太多的亮点，而宝逸125则要大气漂亮很多，尤其是前大灯和后尾的设计，使得整车会更加年轻化，所以就外在表现而言宝逸125会更讨巧。
动力方面，这两款车型搭载的都是经典的GN发动机，再加之供油系统都是电喷，所以实际的性能表现不会有太大差异，基本上会属于同一水平。
如果说早期两款车型的动力总成还会有品牌logo的差异，那么对于现在的这两款车型来说，从内到外都没有任何的不同，所以品质，稳定性，运行品质这两款发动机都将会完全一致。
配置方面，这两款车型其实也没有什么大的差异，基本上都是一些比较常规的实用型配置，安全就是你有我有全都有大家都是好朋友，它们的爹妈非常公平，完全做到的手心手背都是肉。
车身结构，两款车型会略有差异GN125-3F车身会更低，整备质量会更轻，油箱容积也会略小一点，但差异并不大，座椅高度两款车差了5mm，重量上差了9kg，因此对实际的选择并不会有太大的影响。
以上就是两款车型的一些简要介绍和对比，从中可以看到这两款车型之间的差异主要集中在了外在表现上，如此一来它们之间的选择也就是对外观的审美追求，所以是喜欢哪一款就选哪一款的标准，并没必要过度纠结，因为在性能一致，整体品质一样的前提下，过多的纠结无非就是自寻烦恼，完全可以通过外观的喜好程度快刀斩乱麻。
1、 定期清洗。清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。
2、 干涩的时候要上油。链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油。不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。
3、 链条过长应更换。摩托车的轴距是会变化的，从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长，在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话，就需要更换链条了。建议前后链轮也和链条一起更换，尤其是小链轮，平时运转的时候承受的扭矩非常的大，不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。
以上就是关于摩托车的链条怎么保养的介绍了，通过以上的相信大家都有所了解了，希望对大家有用。
