电动葫芦升降电机制动抱死怎么回事

手动开关失灵，电动机电源故障，电葫芦抱闸故障，基本就是这三块，从这三方面查找原因基本可以排除故障。

起重设备常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高钢丝绳使用寿命的原因，光面钢丝绳正在被彻底淘汰。

磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳前的耐磨磷化处理工序，钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，磷化钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下），不易磨损和不易锈蚀是钢丝绳使用寿命超大幅度延长的原因，已经远远超越进口钢丝绳。锰系磷化涂层可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题并提高抗腐蚀能力，仅供参考

重心的变化导致各个导靴与导轨结合处受力不均，也就存在被卡死卡住的可能性。只是不知如何判断是否会出现这种情况。不知还有各位对此有什见解？

靴衬的形状,你见过没有

这种形状,在油的作用下,即便导轨接头处有不平,他能卡的住么

上下导靴保证与导轨平行,这样与导轨接触就是面与面的接触,导靴在导轨上是滑动的,而不是悬着没有接触的

除非上下导靴没有装平行,就会与导轨硬磨,塑胶的,他卡的住?

轿厢重心变化,实际上变化有限的,即便让上下导靴各磨擦导轨一侧,但是,你要考虑导轨油的作用,没有油,最多产生干磨擦,硬磨,但塑胶的,这种斜口他卡的住?导轨接头本身就不会有很大的不平整,要卡住也要有支点啊,

1，检查电源是否未接通

2，检查接线是否折断或松脱

3，开关可能接触不良或损坏

4，可能是电容器损坏

5，有可能是限位架未复位或行程开关失灵

1、天车控制手柄失灵，应利用紧急开关断开电源保修。

2、起重天车、电动葫芦吊运重物时如遇突然停电或设备突然发生故障，司机和指挥人员不准离开现场，要警戒任何人不准通过危险区，等电力恢复或设备处理完后将吊运的重物放好后才能离开。

3、天车在吊运重物时发生故障，不能升降时，操作者应立即派人查看电源是否跳闸；如电源无故障，应联系修理工进行修理。修理前应先搭乘液压升降台升至电动葫芦旁，松开行走抱闸手动将主钩移动到合适位置，松开主钩抱闸缓慢落下重物后，再进行修理。

4、如天车发生故障无法行走时，天车司机和修理工上下天车时必须搭乘液压升降台，如需在升降台上工作必须佩带安全带，保险带必须完好，固定牢靠，长度不超过2米，严禁搭梯子上天车横梁。

5、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，做慢速反复升降动作，同时开动天车或电葫芦，选择安全地点放下重物。

按按钮接下行触器没反应的话查控制电路 如手持按钮开关 、控制电缆 、接触器辅助触头。

如果按按钮接触器动作 电葫芦不下行 检查升降断电开关 就是和导绳器连着的方盒子。

我大体看了一下。。这就是个简易的提升设备。。另外加一个可以电机的接触器。。用接触器来控制电机正反转。。用开关来控制电梯的升降，而安全。。可以在上面和下面分别加一个到位的开关，到达二层碰到开关 接触器就会释放。。就不会走了。。下面的一层也可以加上，另外，在一层的门口加个小门。。在小门上加个开关。。控制两个接触器。。不关门 是不会走的。。这样可以防止绳子断裂，而下面还有人。。

我们常做的有两种解决方案：

1、加装限速器安全钳，主要是解决大吨位的电动葫芦货梯防坠。下1图电动葫芦旁边的就是限速器，和下2图轿厢底部的安全钳实现联动。

2、加装施工升降机用偏心轮防坠器。

1. 概述 英译：elevator；lift；moving staircase一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按额定速度又可分为低速电梯（1米／秒以下）、快速电梯(1～2米／秒)和高速电梯(2米／秒以上)3种。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加了电梯的提升高度。2. 结构与组成 现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。以一般乘客曳引式电梯为例，电梯由曳引系统、悬挂补偿系统、电气系统和安全装置组成，轿厢和对重在建筑物的井道内运行，曳引机和电气系统放置在机房里.(见电梯示意图)。1—控制柜 2—限速器 3—门联动装置 4—轿门　5—轿厢底板 6—楼层地面 7—层门8—补偿绳9—张紧装置 10—地坑11—缓冲器 12—对重13—对重导轨 14—轿厢导轨 15—井道壁 16—导靴17—导轨压板 18—轿厢 19—安全钳 20—曳引绳端接装置 21—曳引绳 22—曳引机 23—机房电梯的组成曳引系统曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。导向系统导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。门系统门系统的主要功能是封住层站入口和轿厢入口。门系统由轿厢门，层门，开门机，门锁装置组成。重量平衡系统系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。系统主要由对重和重量补偿装置组成。电力拖动系统电力拖动系统的功能是提供动力，实行电梯速度控制。电力拖动系统由曳引电动机，供电系统，速度反馈装置，电动机调速装置等组成。电气控制系统电气控制系统的主要功能是对电梯的运行实行操纵和控制。电气控制系统主要由操纵装置，位置显示装置，控制屏(柜)，平层装置，选层器等组成。安全保护系统保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故发生。由限速器，安全钳，缓冲器，端站保护装置组成。3. 历史发展 直立观光电梯电梯进入人们的生活已经150年了。一个半世纪的风风雨雨，翻天覆地的是历史的变迁，永恒不变的是电梯提升人类生活质量的承诺。1854年，在纽约水晶宫举行的世界博览会上，美国人伊莱沙�6�1格雷夫斯�6�1奥的斯第一次向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上，命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度，然后发出信号，令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是，升降梯并没有坠毁，而是牢牢地固定在半空中——奥的斯先生发明的升降梯安全装置发挥了作用。“一切安全，先生们。”站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到，这就是人类历史上第一部安全升降梯。人类利用升降工具运输货物、人员的历史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔时就使用了最原始的升降系统，这套系统的基本原理至今仍无变化：即一个平衡物下降的同时，负载平台上升。早期的升降工具基本以人力为动力。1203年，在法国海岸边的一个修道院里安装了一台以驴子为动力的起重机，这才结束了用人力运送重物的历史。英国科学家瓦特发明蒸汽机