清洗节气门时，需要用多大的棘轮扳手

54-59MM规格 刚好能安装进软管，而且卡得紧，需要用一字推到里面多点，让软管留点空间扣回节气门，塞进去1点，安装上节气门后节气门会把它再继续顶到里面。软管扣回节气门的时候需要有点耐心，先侧着扣里面，再慢慢扣全部，最后拧紧到笔标记的位置多1点

1、先把空气滤芯拆掉，再拆进气口。在拆进气口的时候用梅花螺丝刀把图中的卡扣拧松就可以拔下来了。

2、拔掉以下图中这两条线的插头，因为这两个东西叫做什么我也不知道，所以呢在这里只好说”这两条线的插头”。注意：拔的时候一定要小心谨慎，不要把插头给拔坏了。

3、拆上面的冷确水管。注意：在拆的时候一定要用尖嘴钳，把卡扣夹移开，再慢慢的稍微的用一点力把水管拔掉。

4、拆油门绳，注意：拆油门绳的时候，把带有弹簧的那东西拔到一边，让绳子松着。然后轻轻的把那个扣子送出来就可以了。

5、拆节气门，用8毫米的套筒扳手，把边上的4个螺钉拆掉，就可以拿下来了。

注意。：拆下的发动机的进气口那里要用塑料袋把它堵上，防止有异物或者是灰尘进入。

是套筒扳手,一般将不同尺寸、不同规格的套筒与扳手手柄组成一个完整的套装，在狭小空间操作时,要选用合适的套筒与扳手手柄匹配,以防止工具与工件发生干涉。汽车发动机节气门上的限位螺钉是用来调节节气门最小开度的，装有节气门限位螺钉的汽车使用中一般不允许调节节气门限位螺钉，除非怠速控制阀发生故障而无法及时修复，可通过调节节气门最小开度来保持发动机怠速运转故障排除后，应将限位螺钉跳回原位。

仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

“小扳手”标志消除方法:

如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：

1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。

2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。

3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。

扩展资料:

常规保养大致有三种不同的保养内容，与行驶的里程或者距离上次保养的时间有关。 

第一，常规保养，一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油、机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤了）、空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。

第二、定期保养，一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。

第三、大保养。一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

节气门体是控制发动机进气速度的阀门。通过改变节气门的大小，改变进气通道的截面积，控制发动机的工作状态，通过节气门位置传感器检测发动机的负荷。

节气门体的安装位置：

在发动机进气管上，前端连接进气软管，后端连接进气歧管。

节气门体的组成：

主要由节气门、节气门轴、节气门位置传感器、怠速控制阀、扭簧、水管等组成。有些车上有空气补偿阀。

节流阀的拆卸程序

拆下空气滤清器总成；

拆下油门拉线。首先将油门操纵机构拧到最大位置，左手拉，右手握住油门拉线，从操纵机构的缝隙中取出。然后从油门拉线支架上取下拉线，取下限位夹和垫片，放在安全的地方。最后拆下固定在节气门体上的节气门拉线支架(电子节气门省略此程序)；

用内六角扳手松开节气门体上的三个紧固螺栓，拆下节气门体；

拆下节气门体与空气滤清器连接处的密封胶圈，防止清洗剂腐蚀胶圈导致胶圈膨胀破裂。拆下密封裙板后，检查是否有老化和开裂的迹象；

清洁节气门体。

节气门体的安装程序

清洁检查后，安装节气门体；

安装节气门位置传感器插头；

在节气门体上安装节气门拉索支架并拧紧；

安装油门拉线。安装过程与拆卸过程相反。安装后，检查并调整油门拉线的松紧。

安装空气滤清器总成；

整个安装过程结束后，用检测仪检查发动机系统。

节气门体拆装注意事项

注意清洁剂对节气门位置传感器的腐蚀作用，从而损坏节气门位置传感器。拆卸节气门位置传感器时，注意其紧固螺纹涂有防锁止胶，不宜扭转。拧的时候不要用力过猛，以免损坏螺纹，导致传感器报废，给用户造成不必要的损失。如果清洁时不需要拆卸节气门位置传感器，应注意不要将清洁剂喷在上面。

清洗时，重点清洗节气门体内腔、节气门和节气门轴，直到没有污垢为止。清洗后，反复拉动油门操纵机构，检查油门开关是否移动自如。另外，进气口和节气门体的结合面也要清洗干净。清洗前，应取下密封橡胶圈，以防腐蚀。

如果节气门位置传感器已经拆下，请先将其安装在节气门体上。请注意，传感器上的安装标记应与节气门体上的标记对齐。重置进气管上的密封橡胶圈，并将节气门体安装在进气管上。紧固螺栓的拧紧力矩为5nm.

节气门体的清洁

对于清洁节流阀的频率没有严格的限制。一般在怠速不稳的情况下，要考虑清洗。一般情况下，4S店会建议车主2万公里左右清洗一次。

不是

1.小扳手亮一般

2.是保养指示灯，需要保养了

3.节气门有问题，是发动机指示灯亮

4.行驶中会出现打不着火，或者加油没有力的情况

1、如果发动机上面有塑料隔热罩盖，需要先行拆除。2、拆除了发动机罩盖，一般情况下便能够看到节气门。节气门四周连接着一些空气管路，需拆除这些管路，并记清楚各管路的位置。3、拆除节气门上的空气管路后，便可以拆下整个节气门。节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上，使用合适的工具很快便能把其卸下。4、节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏，有黑色的积碳的痕迹，是主要清洁的部位。5、清洁节气门主要是清除上面的积碳，可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下，此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体伤害较大，在清洁时最好带上手套和口罩。6、把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳，时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。7、当看到节气门上的污渍已经被完全溶解后，便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。

【太平洋汽车网】节气门拆卸步骤：1、拆下空气滤清器总成；2、拆下油门拉线；3、用内六角扳手拧松节气门体上的3个紧固螺栓，拆下节气门体；4、取下节气门体上与空气滤清器接合部位的密封胶圈，以防止清洗剂腐蚀胶圈，使胶圈发胀、断裂。取下密封胶圈后，检查是否有老化、裂纹迹象；5、清洗节气门体。

节气门拆卸步骤_1拆下空气滤清器总成；2拆下油门拉线。首先将节气门操纵机构拧到最大位置，用左手扳住，右手捏住油门拉线，将其从操纵机构的豁口处取下。然后从油门拉线支架上取下拉线，取下限位卡子和垫片，放在安全位置保管好。最后将固定在节气门体上的油门拉线支架拆卸掉（电子节气门省略此程序）；3用内六角扳手拧松节气门体上的3个紧固螺栓，拆下节气门体；4取下节气门体上与空气滤清器接合部位的密封胶圈，以防止清洗剂腐蚀胶圈，使胶圈发胀、断裂。取下密封胶圈后，检查是否有老化、裂纹迹象；5清洗节气门体。

节气门体的安装步骤_1在清洗、检查完后，安装节气门体；2安装节气门位置传感器插头；3安装节气门体上的油门拉线支架并紧固；4安装油门拉线，安装过程与拆卸过程相反，安装完后，应检查调整油门拉线的松紧度；5安装空气滤清器总成；6整个安装过程结束后，用检查仪检查发动机系统。

节气门体的拆装注意事项1注意清洗剂对节气门位置传感器有腐蚀作用，从而损坏节气门位置传感器。在拆节气门位置传感器时千万注意，它的紧固螺钉螺纹上涂有防松胶，不宜拧动，拧时不可用力过猛，以防止螺纹损坏，造成传感器报废，给用户带来不必要的损失。如果不需拆节气门位置传感器清洗时应注意，不要将清洗剂喷到其上。2清洗时，重点清洗节气门体腔、节气门及节气门轴等部位，直至没有污物。清洗后反复扳动节气门操纵机构，检查节气门开关是否活动自如。另外，还要清洗进气道与节气门体的接合面，清洗前应拆下密封胶圈，以防被腐蚀。

3如果节气门位置传感器已拆下，则先将其装于节气门体上。注意传感器上的安装标记应和节气门体上的标记对正。将进气管上的密封胶圈复位，将节气门体安装到进气管上。紧固螺栓的拧紧力矩为5N·m。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）