雪铁龙c4l仪表盘上出现小扳手啥意思

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位。以下是调整方向盘偏的方法：

1、首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。

2、而调整转向拉杆长短，并不需要我们“剪短”或“延长”，而是对拉杆底座“旋进”或“旋出”即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆“旋进”就是缩短。

3、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆“旋出”就是拉长。注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量相同。以上为方向盘左偏的调整方法，如果是方向盘右偏的话，那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好。

1、汽车的排档杆手球，需要拆下包裹的皮革防尘套，用塑料撬沿着排挡杆手球皮套周围的位置用心撬开，防止被撬时产生划痕。

2、然后把汽车的排挡杆手球皮套提起来就可以了，这样汽车的排挡杆手球的皮套卡扣就都开了。

3、最后汽车的排挡杆手球就可以拆卸下来了。

国庆期间，车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动，吓得我赶紧熄火，然后再打火，还是一样，轰了下油门，慢慢的车身不抖了，熄火后，风扇一直转，转了大概6、7分钟才停。之后插上钥匙，通电，发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后，黄灯熄灭，有知道什么原因的大神吗，求指教，谢谢！国庆期间，车子停了两天，打火后提示发动机故障，车身抖动，吓得我赶紧熄火，然后再打火，还是一样，轰了下油门，慢慢的车身不抖了，熄火后，风扇一直转，转了大概6、7分钟才停。之后插上钥匙，通电，发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后，黄灯熄灭，有知道什么原因的大神吗，求指教，谢谢！ 通病，买车一年行驶7000公里，买车三个月出现过一次这种问题，今年12月底又出现一次，当时在老家，找了家修理店问了下，说是发缺缸。后来回到4S店，他们说是加的油有问题，汽油在缸内燃烧不充分，我从来都只在中石油加油，你说油有问题，怎么不说是你车有问题？ 应该是缺刚了?前几天我刚遇到了?去4S店调换一下火花塞就Ok 正常的，不管等几天自己就好了，我之前也是一样 再有一个原因就是可能停在一个风口的位置，进气口进风了，在点火的一瞬间，发动机燃烧不充分，造成混合气浓度过高，因此发动机报错，我去年冬天的时候报了两次发动机故障，一次只是发动机图标亮了，另外一次仪表直接显示STOP了，慢悠悠开车去4S了，电脑检测故障码，显示混合气浓度过高，也没弄啥，就把故障码消了就走了，回想那两次停车都是停在风口位置，在别的位置停都没事 如果距离SSSS很近，就去店里不麻烦。如果想自己动手，找到一个标号“10”的开口扳手，把前机盖打开，把电瓶线松开拔掉，过5秒钟，再装上就好了。这种情况一般情况是你的车子雨天行驶过，某个接口有水分进入，自检之后车辆的自我保护，所以风扇不停的吹。 缺缸，清楚故障代码就好了 难道要加98？ 车子抖动可能是线路问题，，之前被老鼠咬断也这样，后来接好。就正常了 像油品不好的症状 我不信，之前加的92，现在我加的95，还说油品不好？再说，92也没出现这种问题啊 油品不好你信吗？ 论坛里没有碰到过发动机故障的吗？ 我知道是自检，可是自检后，灯不是会灭的吗，难道我记错了？ “插上钥匙通电发动机显示黄灯，灯不灭，打火之后黄灯熄灭”这是标准的自检程序，没问题。其他的不清楚，也没有遇到过，问问4S吧。 没人？自己顶上去 @2019

可以的，调换轮毂是不影响车辆行驶的。

所以你这个说法没有什么问题

假如要调换整个轮胎的话。就需要做轮胎的动平衡了。这会影响你车辆行驶的稳定性。假如不做东平衡可能引起车辆行驶车身发抖等情况。

雪铁龙C4启动打不着火先检查一下油箱是否还有油，然后检查油路和电路，还需要检查高压包，点火线圈，马达，飞轮齿圈，火花塞等许多因素，一一排查。

汽车打不着火可能是以下原因：

一、电瓶亏电时

应急方法为：电瓶电压低于额定值、起动及无法正常运转时，若有此种情况请立即拨打服务站救援电话，或者从其他车辆接电过来，之后必须到服务站给电瓶进行充电。

二、汽油流动受阻，不要等汽油快烧完才加油

应急方法为：将车置于温暖的环境，一会功夫汽车便可以起动，或采用清洗油路的方法加以彻底解决。

三、点火系统工作状态不好

应急方法为：可以拧掉火花塞擦掉电极间的油污，装复后即可走车；彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

但是有一点需要切记的是，自动挡汽车打不着火，不能像手动挡车那样简单的尝试推动车子来启动车辆，这样对车子是损伤比较大的。建议靠边停车，先简单排查一下是否是因为没油或者没电造成的，尽快联系就近的4S店或者寻求拖车服务。

这有点像汽bai车吃胎现象，具体原因有以下几种du：

1、前轮zhi同时吃内侧或外侧，前轮前束不对。

2、前轮单轮吃dao胎，前轮外倾角，束角不对。

3、后轮吃胎，轮距束角不对。

4、轮胎压力过高，会吃轮胎胎面中心线附近。

5、轮胎压力过低，会同时吃轮胎两侧。

另外，前轮还要负责转向等控制，汽车转向过程中，前轮比后轮行程长些，常期积累下来，也增大了前轮的磨损。

汽车刹车时，汽车重量前压，前轮磨损大增。

另外由于前后轴悬挂定位角度的不同，使各轮胎磨损程度和磨损位置也不同。所以，你还是去修理店检查一下吧。

1、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开。

2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回。

3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。

14年的雪铁龙c4备用轮胎是米其林PrimacyLC博悦。

雪铁龙C4L配装的是米其林PrimacyLC博悦，是一款主打舒适静音的轮胎，绕桩前约五成新，PrimacyLC博悦轮胎是米其林上代主推的静音舒适型轮胎，特点就是静音舒适，它是同级别中的高帅富。

LC博悦也并不是十全十美，它也有软肋，偏重静音的轮胎，在耐磨和操控上表现本不会太突出，反而会更差，米其林PrimacyLC博悦的轮胎刚好弥补了这一个缺点。