更换汽车机油的时候需要那些工具和设备

随着汽车保有量的增加，大多数人拥有了汽车，但是却不知如果去保养它，YACCO 法国机油品牌今天和大家分享一下自己更换机油机滤的方法。

所需工具/原料

1、符合润滑标准的机油一桶、原厂机滤一个、机滤工具一个2、活扳子或适合油底螺丝尺寸的板子、油盆一个、棉布一块一、启动车辆1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火。

二、打开机油加注口盖，用工具拧松机滤和油底螺丝。

三、将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止。

四、拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。

五、从机油加注口添加新机油，添加量建议事先咨询4S店，添加好后拧紧加油口盖。

六、重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），更换完毕。

其实换机油很简单，只需拧掉放油螺塞和滤芯，让机油流尽后，再拧紧放油螺塞，装上新的机油滤芯就完成了给发动机换油。自己动手换机油既省时又省钱，具体操作方法如下：

（1）先准备好更换机油所需的材料，例如：适宜的机油和滤芯、活动扳手、拆装滤芯的扳手、装废机油的盆具、旧毛巾和大饮料瓶。

（2）车辆停放在平坦的适当地方，拉紧手刹，打开机舱盖，如此时是凉车，应预热到正常温度，最好行驶一段路程，这样发动机升温会更快一些。热车换油能使曲轴箱中的污垢随旧机油流出，而且旧机油流出得更彻底。

（3）用千斤顶将车支起来，要支在放油螺塞的另一侧，使放油螺塞处于较低的位置，这样旧机油会放得更干净。注意，千斤顶一定要支牢固，并用木块儿或砖头将车轮前后顶紧。

（4）在发动机下面铺上纸板等垫物，身体躺在上面，用扳手拧松放油螺塞，然后用手拧到它快出来时，将接油盆准备好，此时手要顶住放油螺塞慢慢往外拧，当螺塞全部退出后，将接油盆对准油流位置，然后捏紧螺塞快速将手移向一侧。这样做机油就不会弄到手上，也不会流到地上。

（5）拧掉发动机加油孔盖，让旧机油流得更快些，然后用扳手将机油滤芯拧松，再用手将滤芯拧掉并翻转，避免机油流出，另一只手拿报纸或旧毛巾托着，防止机油弄脏其他部件。

（6）取出新滤芯，在密封圈上抹上机油，以润滑橡胶，然后用旧毛巾将滤芯底座上的机油擦净，将新滤芯装好并拧紧，但不能拧得过紧，否则可能会挤坏密封胶圈。

（7）待旧机油流尽后，用旧毛巾将放油孔周围及螺塞擦干净，用手将放油螺塞拧上，然后再用扳手拧紧。

（8）将大饮料瓶剪掉一半，瓶口插入加油孔，将新机油慢慢到入。如果一桶机油用不完，应先加大半桶，等待1min后，观看机油尺，不够再逐渐添加，可多加几次，以防止加多。

（9）拧紧加油孔盖，启动发动机怠速运转一会儿，再适当提高转速，然后查看滤芯和放油螺塞处是否有油漏出，最好用手指在滤芯密封口周围抹几下，看有没有新油渗出。

（10）熄灭发动机，待5?10min使机油完全流回油底壳后，拔出机油尺，用纸巾将尺上的油迹擦干净，重新插到底，然后再次拔出查看机油多少。每次加入少量机油后，都要查看油尺，直到机油高度位于尺上规定的刻度，最多不得超过上刻线，最少不得低于中刻线，油迹在油尺中线与上线之间或偏上一点最佳。

检查机油既不能多也不能少

（11）在等待机油回流的时间里，可将空气滤芯取出来查看一下，若过脏应更换，若不太脏可在地上磕一磕去除灰尘，最好用高压空气由内侧向外吹一吹，然后装回原位。

（12）每次更换机油或平时补充机油时，切记不要加得过多。因为机油过多会使曲轴旋转时的阻力增大，曲轴箱压力增高，使机油渗漏，而且机油容易进入燃烧室。机油燃烧后会在缸内产生积炭，同时火花塞也容易积炭，喷油嘴也易堵塞，不但增加机油和燃油的消耗量，也使发动机的故障增多。机油过少，则会导致机油压力不足、润滑不良，加剧机件的磨损。

汽车保养最常规的日常保养：更换机油和，机油滤清器（机油格），空气滤清器（空气格），汽油滤清器，都是很简单的，平时去4s站或者修理厂观察下，采购自己合适的配件，只需几种很便宜的简单工具就可以完成。

需要的工具：机油格扳手（几元-几十元均可），活动扳手或者开口、梅花扳手、更换的配件，接废机油的容器，纸巾或者旧毛巾一类

一般的操作程序：

没有举升机或者地沟的话，可以用千斤顶顶起一侧的前轮，进到发动机下，找到油底壳螺丝，放好及废机油的容器，用开口或者梅花扳手把螺丝拧下来，小心不要让废机油溅到身上，稍等一会，直到机油放干净，用滤清器扳手拆掉旧的滤清器，打开新的滤清器和新的机油桶，沾一点机油抹到滤清器螺丝孔的边缘，把新滤清器装回去，确认机油已经放干净后，把油底壳螺丝装回去，注意一定要旋紧，没有经验的话，还要注意让螺栓认准螺纹，放下千斤顶，打开发动机舱盖，选下机油舱盖，倒入新的机油，注意不要一次全部倒入，再倒入大概一多半的时候，拔出机油尺，把机油尺前段擦干净，插入发动机几秒种后，再拔出来，看下目前的机油高度，然后酌量添加，只需加到中线略高即可，一般都会有剩余，装回机油舱盖，更换汽滤，（因车型不同，有的是整体更换，有的是只需更换滤纸）。OK，你已经完成了对爱车的保养，

汽油滤清器不需每次更换，更换方式和机油滤清器方法类似。

空调滤清器，花粉过滤器等就是在进气端加了一个空气空气滤清器，一般都是更换滤纸就可以的，这个只要找好位置，更换更简单，如果滤纸不是太脏，只需用力抖动或者用吹尘枪清理即可，维护电脑的那种就很好。

自己动手操作的意义不只是为了省钱，欧美发达国家的车主基本都是自己保养和改装的，这个考验的是自己对车的理解和自己的动手水平，当然汽车在人家哪里是快速消费品，咱们这里是奢侈品，很多人不是不能做，也不是不想做，只是从心里感觉这活很神圣似的，其实你想想，就算你去4s店，都是什么水平的专业人士给你操作呢？

第一步、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。

第二步、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸，躺下，手伸进去，用扳手拧下放油螺丝(需准备一脸盆接费油)。

第三步、放好油后，拧上螺丝，自己添加新机油等其他保养用材料。

第四步、处理好废机油，机滤，其他不做详叙。完成。

上面介绍了自己换机油怎么换的相关内容，下面一起来看看自己换机油的注意事项。

一、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

自己换机油怎么换

二、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

三、新旧机油或者不同的机油不要混用。

新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质，当新机油和旧机油混合后，新机油的氧化变质速度会增加，从而减少新机油的使用效果和使用时间。据试验表明，当柴油机的旧机油报废后，如果一次全部加入新机油，机油的使用寿命可以达到1500小时。如果将一半新机油掺入到一半旧机油中混合使用，机油的使用时间则仅有200小时，使用寿命降低了很多。

不同品牌、不同标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同，这些化学添加剂有时会起反应，降低润滑效果，产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

四、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

2.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

3.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

打开发动机盖，开关一般车型都在刹车旁边，一拉就可以，然后需要拧开机油盖，放到一边，接下来就需要钻到车下面了。用扳手拧开放油螺丝，关键时刻到了，因为机油是向下流的，拧开螺丝最后的时候一定注意，搞不好就会淌一手，这个技巧就要自己掌握了【按着往下拧】。最好用个盆接着，要不然流地下一片【废机油攒起来也能卖钱】

等油流的差不多，拧上放油螺丝，一定要拧紧。要不然车跑着跑着油漏没了，得不偿失了就。在拧下机油滤芯，因为机油滤芯不换机油等于白换。滤芯还是脏的，油再好也没用。换上新的。这个拧好就行，然后去上面加机油，加多少问一问卖机油的，他会告诉你，一般4缸机3-4升左右，具体看车型。加好后拧紧上面的机油盖。发动着车。

着车2-3分钟熄火，拔出机油尺擦一擦，再插到底拔出来。看看机油尺末端，会有刻度，一般是个凹陷的地方，机油在中间偏下一点就可以。不够在加一点。不要加多也不要少加。

最后在去车底检查一下放油螺丝拧没拧紧，是否漏油。机油就算换完了。看我说的多做起来很简单。干两次你就都懂了。