汽车轮胎那里有四个像扳手一样的配件
是螺母。
安装在轮毂上连接车轮和刹车盘以及轮毂的螺丝。它的作用是将车轮和刹车盘以及轮毂可靠的连接在一起。
因为汽车螺母的不确定性，所以汽车螺母没有一个国家标准，但是一般型号和普通六角螺母大致，也是有M12-M42中间的各种型号。
1、出现小扳手，是保养提示，意思是车辆达到了预设的保养期限，需要进行保养了。
2.出现胎压预警，是系统检测到了车辆的轮胎气压不正常，一般是车子扎胎了或者漏气，检查一下轮胎修复漏气后即可恢复正常。
那个是快拆扳手，你把它扳开，看到轮胎右侧有一个螺丝了吧，就是正对着扳手的那个黑色的，你把它进行旋转可以调整前轮松紧程度，调太松前刹后轮子会飞出去，太紧容易抱死，简单地说就是能够快速拆卸前后轮的工具
黄色扳手灯只是一个提醒作用的指示灯,并不是故障灯,所以车主在行驶的时候要是碰到仪表盘上亮起黄色扳手灯，原因是车子到了保养期限,需要进行保养。
黄色扳手灯亮了的原因是车子到了保养期限，需要进行保养。保养项目有：机油及机油滤清器的更换；空气滤芯的更换；检查燃油滤清器；检查各轮胎的胎压是否符合规定值；检查各轮胎的磨损状况；检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间；检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化。
汽车仪表盘扳手指示灯的意思是汽车到了保养的期限了，该去4S店保养一下了，4S店保养过后，这个标示会没有的。
仪表盘上出现“小扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个保养标志。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
如果车辆是正常保养过后还出现“小扳手”可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：
1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动；
2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源；
3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。
一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。
扩展资料
汽车夏季保养
1、防止蒸发
夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
2、防止爆胎
夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。
3、检查刹车系统
夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。
4、防润滑不良
夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
一般来说，拆卸普通小桥车轮胎用到M16能力的风扳手就好了，如BOOXT BX-283风扳手；拆卸大货车轮胎，需要用到M36的大风炮，或更大能力M42大风炮；总之看业务范围，大小车都能修的，就小风扳手和大风炮都买一台备用，以及要用到的各种规格的套筒。
有一点要记住，气压必须充足，正常情况下，气压应该要在6-7kg，小风扳手用内径8mm的气管，大风炮用最少用内径13mm的风炮管，空压机买个3HP，带个0.38立方米的储气罐就好了。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具。利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。
1:58加长型省力扳手用于750-16轮胎以下的轻型货客车，不限轮毂深浅都可以操作！
1：68标准型省力扳手用于825-20轮胎以下的客货车使用！
1:78是加强型
1：110标准型省力扳手用于1200：20轮胎以下的客货车使用！（所有货车全部适用）
十字型轮胎扳手，一般工具厂家都会配置的是17 19 21这三个号，有的会更灵活的在第四个头设计成直径12.5mm的四方驱动头，这个驱动头可以接大飞的套筒来使用。这种十字轮胎扳手使用起来灵活性更强。
