杭州叉车怎么换离合片
若是老式杭叉必须吊发动机换。新式的只需要拆掉压盘退出一轴即可以换。
单档杆要把发动机提出来，双档杆的 只要把变速箱后盖2个螺丝拧掉（18扳手 也有16的）拿掉后盖，再取掉里面的卡簧，再用10毫米螺丝拧在一轴上，就可以把一轴抽出来，下面就不用教了，都会的。
叉车离合拆除不需要吊发动机或档箱只要拆掉，离合器上方的盖子和离合踏板连接件，把靠变速箱上方中间的一条螺丝向逆时针方向转，那条螺丝很好找的仔细观察一下就看到，转螺丝的时候一轴会向变速箱里收，直到一轴完全收回 在拆下离合器 就可以。
扩展资料：
在使用离合器时，原则是“快速切断，缓慢结合”。要求踩下踏板要干脆，抬起踏板要缓慢。猛抬踏板容易损伤离合器总成压紧弹簧和折断离合片扭转弹簧，同时对整个行驶系都有危害。但也要尽量减少半离合工作时间（半离合对离合器片磨损极大且会因为温度迅速升高而加剧磨损，造成恶性循环）。
离合片在使用过程中会产生正常磨损，随着离合片的逐渐变薄，分离杠杆内端会逐渐与分离轴承间隙减小，（使用时你会感觉离合器越来越高）若不及时调整也容易因分离杠杆内端被分离轴承压迫而使离合器处于半离合状态而烧蚀离合片。（建议让离合踏板自由行程始终在20---25mm之间）。
参考资料来源：百度百科-离合片
1、用一个大型扳手将离合器拧下来；
2、尝试使用拉链绳从离合器旁边穿过，然后将离合器拉出来；
3、如果叉车的高度足够，可以尝试把叉车的叉子对准离合器，然后用拉链绳将离合器吊起来；
4、如果叉车的叉子太短，还可以使用一个支架，让支架的叉子可以把离合器吊起来；
5、在某些情况下，也可以尝试使用空气吊具或电动葫芦将离合器拉出来。
当确定从动盘总成造成损坏后，应及时更换。具体方法如下：
1、先将锁紧螺母、调整螺母取下，退出拉杆，然后将离合器盖板取下。用3个M8×35螺钉拧入对应与压盘上的三个螺栓孔内，直至达到压盘与摩擦片产生间隙为止。
2、取下分离拨叉。
3、逆时针转动变速箱上端调节丝杆5，使变速箱I轴缩进变速箱内。
4、将固定离合器压盘的6个M8×20螺栓13取下，使压盘与飞轮脱离，随即取出旧的摩擦片总成。
5、装入新的摩擦片总成时，应注意摩擦片的盘毂花键套伸出较长的一端朝变速箱一侧。
6、顺时针转动调整丝杆，逐步将变速箱I轴拉出，使其插入摩擦片盘毂花键孔内。
7、当判断变速箱I轴已进入飞轮中间轴承内，继续转动调整丝杆至拧不动为止，然后逆时针转动调整丝杆一周。
8、用6个M8×20螺栓13将压盘固定在飞轮上，均匀拧紧（扭矩在20N•m～30N•m之间）。
9、将分离叉装上，取下三条M8×35内六角螺钉。
【太平洋汽车网】离合器拆装需要的工具有：1、十字螺丝刀；2、专用工具四爪套筒扳手。拆装离合器需要一定的专业知识和熟练度，建议到汽修店让专业人士帮忙拆装。
离合器系统是一复杂而不可缺少的系统，离合器安装在发动机与变速器之间，是传动系统中直接和发动机关联的总成部件，离合器系统从“起步”到“行驶”通过操纵离合器机构让发动机和传动系进行分离与接合，也即切断、传递发动机输出动能。下面以常见手动档车型离合器系统作示例（拆装）简要说明。
作业前、中、后应注意的方面：A、遵守相关安全操作规范、标准等；B、备有必要的检修工具和专用工具（离合器系统、变速器等）；C、注意拆装顺序、相关标记、新旧部件的正确摆放；D、通过拆装：熟悉并加深了解离合器系统工作原理以及相关调整步骤；E、工具摆放有序并保持干净（包括作业场地）；拆卸步骤：A、断开电瓶线（负极），视情况可拆下起动机（发动机设计）；B、将车辆提升（举升机），注意遵守安全操作规范。拆下半轴或传动轴部件（车型不同，拆下的部件不同）；C、拆下发动机与变速箱体接合处锣栓并抬下变速箱（当中包括先将换档机构等附属装置或部件拆除）。
D、通过工具将离合器飞轮“固定”好，然后看离合器盖与飞轮装配是否有标记，若没有标记建议作好装配“标记”以方便回装。
E、用工具对角逐步拧松并卸下离合器盖与飞轮的固定螺栓，将离合器盘（从动）与离合器盖（主动）拆卸放置相关位置。
F、用工具将导向轴承、分离轴承（卡簧、衬套座等）、分离拨叉拆下。
拆卸注意事项
1、压盘总成在解体前，首先将挂在分离杠杆（压爪）上的分离环拆卸下来。然后将压盘拆装工具的下三爪，从压盘总成的下面穿过压盘，压盘压在下三爪上，然后将拆装工具的上三爪穿过丝杠螺杆压在压盘盖上。将丝杠螺母旋入丝杠。用加力杆顺时针旋转丝杠螺母，则上三爪将逐渐将压盘盖下压，使六只分离杠杆（压爪）的调整螺母松动。
2、用眼镜板手分别将六只调整螺母拆卸。然后，用加力杆反时针旋转丝杠螺母，逐渐将压盘盖放松，最后将丝杆螺母完全拆卸。此时压盘盖将与压盘完全脱离。
3、将拆装工具的上三爪拆卸，把压盘盖从压盘总成上搬走。此时离合器压盘、分离弹簧、分离杠杆将一览无疑。在拆除压盘盖之前，最好在压盘盖与压盘的某一位置上做一个相对位置的标记，以备安装时仍按原装配位置进行装配。这样不仅保证装配精度，而且保证压盘总成的动平衡。
4、拆卸离合器弹簧。拆卸弹簧时应注意弹簧的安装位置和隔热垫不要丢失。把分离杠杆的连接肖轴拆卸下来。如果需要，可将分离杠杆与分离杠杆叉上的圆柱肖拆卸。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
离合器踏板调节方式如下：
1、进行挂挡试驾，找到合适的离合器位置。
2、找到离合器的相关位置。
3、将离合器上的螺帽进行调节松动。
4、调节松动后，扭动下图所示的杆子。
5、离合器放低后，进行试车。
注意事项
1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物。
2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定，主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动，分轴安装时，主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。
3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油，润滑方式采用(1)分浇油润滑；(2)油浴润滑，其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍；(3)轴心供油润滑，在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。
4、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象，但不得大于δ值。
5、电磁离合器及制动器为B级绝缘，正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃，否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。
6、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到，无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。
以上内容参考：百度百科-离合器
新款的2-4吨车只需打开离合器盖，从离合器壳里更换；具体是，将一轴套管上面一个16毫米的螺丝反向拧动，使一轴及套管向变速器里缩回，直到缩完。用3个8毫米螺栓将离合器压盘固定；拆下压盘，取出离合片。
装上新片，按上述程序反向装上即可。
