迈锐宝换完正时链条油耗高

调整正时链条的长度。荣威350更换正时链条后油耗比原来高的主要原因是链条长度没有调整好，需要调整其长度为工况内最佳长度，正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力从而增加油耗。加强保养：车轮轴承应按时上油，以减少摩擦降低油耗，机油黏度异常也会导致油耗增加，在冬季要使用10w～30w的机油。

主要优势：

温度越低，汽车的热效率越低，这将导致燃油喷射量的增加。这很容易理解。我们的车在寒冷的冬天启动时。

由于发动机温度没有立即升高，燃油雾化效果不如往常。能够参与燃烧的混合物浓度不够。为了使发动机正常工作，必须大大增加喷油量，使更多的混合气参与燃烧。开了一段时间后，温度上升了就好了。

建议你这样试试看：

这样做的好处：有针对性的检查。

注意事项：机油添加的超过油尺标记上限时，易造成加速无力的现象；点火时间过迟，同样易造成加速无力且亮发动机故障灯的现象。

2、如果更换的火花塞型号与车辆所需火花塞的型号不同时，火花塞与发动机之间的间隙过大，会直接影响到车辆的点火系统，而使车辆的油耗有所升高。

3、车主在换火花塞时，一定要叮嘱工作人员拧火花塞的力度，不能拧的太紧，但也不能拧太松，火花塞正常拧至20N/m即可，太近或太松都会使油耗增加。

车主在更换火花塞时，要注意新火花塞的型号，按照车辆的需求，正确更换车辆的火花塞。

2.水温上来后，风扇转动是正常工作的；散热器风扇电路是由温控开关控制的。

以上纯属YY。

补充：

三菱欧蓝德搭载三菱近年联合开发的2.4升MIVEC铝合金发动机，这款发动机采用16气门和双顶置凸轮轴结构，匹配MIVEC连续可变气门正时系统。欧蓝德的正时皮带共有两条：曲轴皮带轮通过其中的一条是带动凸轮轴皮带轮和油泵皮带轮转动，这条皮带轮较宽，它由一个自动涨紧器，一个涨紧带轮和一个惰轮对皮带的涨紧度进行调整。车主在更换这条正时皮带时要同时更换自动涨紧器，涨紧轮和正时惰轮；另一条是一根小的正时皮带，它的用途是连接曲轴并使其平衡转动，它的涨紧度只由一个涨紧器来完成调整工作，欧蓝德轿车正时皮带的更换费用大约是2000元左右。（网上摘的，供参考）

与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。

2、水温上来后，风扇转动是正常工作的；散热器风扇电路是由温控开关控制的。

3、更换正时皮带的同时也会更换涨紧轮，新的皮带和涨紧轮都很紧，对发动机的动力输出会造成一些影响，油耗也会稍有增长，一般情况下磨合500公里左右就会恢复正常的。