普通扳手和快速扳手有什么区别？
1，工作方式不同：
（1）普通扳手：用手拧螺丝调整开口大小。每次拧动需要让扳子脱离螺丝。
（2）快扳手：自动调整被拧螺丝的开口大小（另一种是使用预先做好的配套的12棱孔径）每次拧动不需要让扳子脱离螺丝。（有单向咬合装置，类似于自行车飞轮）
2，方便程度不同
（1）普通扳手：大小调整较慢，误差较大。
（2）快扳手：自动调整被拧螺丝的开口大小。快速方便。
3，对螺丝的保护程度不同
（1）普通扳手：调整误差较大，容易撸扣（螺丝棱角磨圆）。
（2）快扳手：严格咬合螺丝。不会容易撸扣（螺丝棱角磨圆）。
1、 装配外六角螺栓一般用活络扳手、梅花扳手和开口扳手装配。活络扳手的装配效率低，但通用性很强，适用于各种头部规格的外六角螺丝；梅花扳手效率最高，但有些场合不适用，一只梅花扳手只有2个头，也就只能运用于两种规格头部的外六角螺丝上；开口扳手跟梅花扳手差不多，但它可以加长套筒使用。外六角螺丝的规格越小，对外六角螺栓的棱角要求越高，否则其头部在受（扳手）力时，容易打滑。温州人为了节约材料，发明了外六角凹穴。凹穴外六角螺丝单重轻，头部厚度较薄，受力易打滑，头部也有可能会被拧掉。 查看原帖>>
冲击工具利用结构内部的冲击机构将力矩传递到螺纹标准件上，冲击工具如果不要求扭矩限定机构，价格很便宜的。 工具对操作工人手部的反作用扭矩不大，操作容易；而电动起子机直接将标准件受到的扭矩传递到操作者手部。
所以，轮半径越大，越省力。就是要使手的位置远离螺丝的位置。靠近扳手柄的最外端。
其实这也是杠杆的原理。手在扳手上的位置，是动力作用点；它距中心（支点）越远，动力臂越大，越省力。
气动棘轮扳手运用于空间狭窄处，例汽车火花塞、汽车底盘、引擎内部、汽车发动机外壳的拆卸 、汽车钣金、水箱、冷却泵浦、机油滤清器、冷却压缩机。全抛光，表面亚光，耐磨防锈性极佳专业设计只需要5°动作转动螺母单向驱动，顺时针扭转，方便敏捷，高效快速。
使用的时候两用棘扳手设计为，一头为固定尺寸开口，另一头为棘轮设置。在使用时，扳口(棘轮)尺寸应与螺母(螺杆)尺寸相符。不得在扳手开口中(棘轮)中加垫片，应将扳手靠紧螺母(螺杆)。扳手在每次扳动前，先用力试扳一下，试其紧固程度，然后将身体靠在一个固定的支撑物上或双脚分开站稳，再用力扳动扳手。当在狭小空间，固定尺寸开口那头，不易操作时。就可以用棘轮这头操作。只用轻松转5或8度(10mm 尺寸以上为72齿，5度/工作转度。10mm尺寸下为45齿.8度/工作转度。
气动起子也叫：气动螺丝刀、风批、风动起子、风动螺丝刀等等不一，是用于拧紧和旋松螺丝螺帽等用的气动工具。气动螺丝刀外壳多为金属材质，手感要比电动螺丝刀的稍差，但金属外壳防静电性能较好。通常半自动设计为手按式且内部装有击锤进行螺丝锁付。在达到设定扭力后能够完全自动刹车并停止运转的气动起子称为全自动气动起子。通常用在小型螺丝且锁付扭力要求较严格的场合如：电子电器、家电等。直接对准工件压下就可启动。气动螺丝刀是比较精巧的工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。
气动起子是用压缩空气作为动力来运行。有的装有调节和限制扭矩的装置，称为全自动可调节扭力式。简称（全自动气动起子）有的无以上调节装置，只是用开关旋钮调节进气量的大小以控制转速或扭力的大小。称为半自动不可调节扭力式。简称（半自动气动起子）。主要用于各种装配作业。有气动马达，捶打式装置或减速装置几大部分组成。由于它的速度快、效率高、温升小、已经成为组装行业必不可缺的工具。产品来源分国内与进口两种渠道。形式有半自动捶打式，全自动扭力控制式。操作启动模式有下压式，手按式分别。
