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钱江150-22t是顶杆机还是链条机

懦弱的钥匙
机智的鲜花
2023-03-04 10:07:57

钱江150-22t是顶杆机还是链条机

最佳答案
深情的小海豚
幽默的蜗牛
2025-10-03 21:53:38

钱江150-22t是顶杆机。根据查询相关资料显示,钱江两轮摩托车Q]150-22T约8600元,整车长2060,整车宽810,整车高1090,发动机排量为149149149CC,发动机功率为8.2/118.2/118.2/11千瓦,整车总质量283千克,整备质量123千克,最高车速可达96公里/小时,可载2客人。

最新回答
敏感的灰狼
聪慧的黑裤
2025-10-03 21:53:38

钱江钱江龙QJ150-19A是顶杆机,顶杆机的高速性能较差,震动较大舒适性差,油耗百公里在2.5~3升,最高车速能跑110公里,如果你喜欢高速的话,选择钱江龙QJ150-19C就不错,这款是钱江龙唯一的链条机,价格与19A差不多,相比之下,19C无论高速性能、提速性能还是舒适性都比19A强。

甜美的项链
哭泣的发箍
2025-10-03 21:53:38
是的。

浙江钱江摩托股份有限公司位于浙江省温岭市,始建于1985年,是吉利科技集团旗下 [1] 一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业。公司于1999年在深交所上市。 2005年全资收购意大利百年摩企贝纳利(Benelli)。钱江在设备上舍得投入,拥有摩托车行业最精良的设备群,为钱江摩托车关键件全部自制提供了强大的技术设备力量,在硬件上为企业提供可靠的质量保证。钱江自1998年起开始引进美国航天减磨技术,并全面投入到产品的应用之中。多年来在广大用户中已经深植了其耐磨、省油的良好口碑。

俏皮的太阳
有魅力的雪碧
2025-10-03 21:53:38
钱江龙19A车体较重,且发动机是顶杆机,顶杆机的提速性能本来就比较一般,钱江经的提速性能也不强,这款车的外观还可以,整车质量也不错,但性能没有什么突出之处,买链条机的钱江龙19C或蓝宝龙性能稍好些。

高兴的哈密瓜
孤独的小蜜蜂
2025-10-03 21:53:38
链条版。

摩托车的链条是最省油的一种传输方式,皮带是非常费油的一种传输方式,摩托车使用链条的发动机产品整体使用寿命长省油耐用。

钱江闪150系列是排量最小的车型,一台适合新手的美式巡航车 ,发动机还是为150cc单缸水冷,标配ABS防抱死系统。

虚拟的酸奶
耍酷的橘子
2025-10-03 21:53:38

钱江猛龙和飞龙这两款车的质量差不多,相对来说,猛龙的档次和配置更高些。这两款车的车体比较相似,外观不同可以按个人喜好来选择,它们的最大区别是发动机,猛龙用的是链条机,飞龙用的是顶杆机,猛龙的功率和扭矩都更强一些。这两款车的实用性都比较好,相地来说飞龙对实用性的注重更多些,而猛龙还兼顾了一些时尚运动的考虑。

超级的小鸽子
开心的云朵
2025-10-03 21:53:38
158大链轮是32齿的,链条是94节的,传动链条是120节的目前主流摩托车的传动方式大部分是以链条传动为主,比较常见。说起最常见的,必然有它的优点。链条传动的设计比较简单,动力传输中也有着不错的传输效率。除此之外,链条传动的声音比其他两种声音要大一些,链条要经常进行维护,除锈、喷润滑液,保证链条有足够的润滑度。

长情的小土豆
积极的盼望
2025-10-03 21:53:38
有什么摩托车推荐?不要踏板

这种需求从表面来看很容易实现,因为摩托车除了踏板以外,还有很多车型,所以符合要求的摩托车就会比较多。不过看了题主的详细描述,那么能够推荐的范围就会迅速缩小,所以还是先来看一下题主描述截图。

从描述中我们可以看到题主所看好的车型以街车或者衍生车型为主,并且预算在5万内,排量在400cc到650cc之间,单缸或者双缸都可以,但品质要靠谱,最好还要保值一点,至于配置方面有个ABS就够了,而对车型唯一的要求就是油箱大,续航里程可观。

看看这要求再看看我们身边的摩托车,有几款车型能符合这要求呢?街车本身就没有油箱容积超大的,尤其是5万内的预算基本上已经将一些大贸车型排除在外(z400落地价超5万),合资车型排量上根本不相符,所以只能在自主品牌中进行选择。

符合这种需求的车型主要就是隆鑫无极500R,原因很简单春风NK系列入不了题主的法眼,贝纳利752s排量又超出了要求,贝纳利502c虽然油箱容积够大,但和街车不沾边,而黄龙600又是四缸所以题主也不会喜欢,思前想后,琢磨来琢磨去只有隆鑫无极500R,比较接近题主的需求,当然如果追加那么一点预算,川崎z400也可以骑回家。

隆鑫无极500R高配版售价3.48万,它标配有ABS,并且没有过多的电装配置,属于配置比较简单的车型,但骑行表现不错能够满足后期玩乐和代步骑行的需求。

至于车身结构方面题主最关心的大容量油箱在这款车上可以看得到,它的油箱容积达到了17.2L,所以续航里程还算比较可观,能够满足高频率使用状态下的燃油供给需求。

不过值得注意的是隆鑫无极500R并不是什么合资品牌,而是根红苗正的自主品牌,但即便如此这款车的品质还是比较不错的,只要合理保养正常使用,那么耐用性也是没问题的,所以符合题主严格要求的车型只能是无极500R。

五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车对比 有个朋友说五羊本田幻影150和豪爵DR160两款跨骑摩托车。价格呢,基本在13000左右,该怎样来选择呢?犹豫就是160它是一个分段式坐垫不好坐人,好比高脚凳一样,有人喜欢坐有人不喜欢,因人而异。幻影坐垫一体式似平整些,坐人驮东西方便一些。

豪爵DR160,定位跑车,注重操控。尤其是在中后段的动力线性加速性强。城市拥堵路面行驶还是郊外空旷路面,油门收放自由。 五羊本田幻影,定位街车,外观设计比较传统一些。在中低速动力强,整备质量143千克。再加上五羊本田的品控,一款中规中矩的值得选择的车型。

总之,在13000这个价格。如果是年轻人或者经常一个人开,对动力有要求。选择豪爵DR160虽然说购置税多交几百块钱,但是也比幻影便宜300块钱,反正基本上能贵个四五百。其实像豪爵DR150也是值得选择。实实在在的开,在品控方面五羊本田幻影150还是占据优势的。 厦杏三阳飞度踏板摩托车万元以上的踏板摩托车现在已经遍地开花。各种先进的配置也是越来越丰富。

钱江飞龙150跨骑摩托车 说到150cc的跨骑摩托车,那么在市场上占据优势的像五羊本田,新大洲本田,宗申阿普利亚和钱江贝纳利等。

像国产自主品牌豪爵等。那么现在作为自主品牌,吉利旗下钱江摩托也推出了飞龙150跨骑摩托车以实用至上为宗旨。 跨骑摩托车,它既能满足日常通勤全路况通过性能,在经济实用方面还是非常不错的。

新推出来的钱江飞龙150匹配的是钱江第四代耐磨发动机,最大功率8.2千瓦,最大扭距10牛米。大家都知道摩托车最容易磨损的就是活塞及活塞环,缸体也是检验发动机皮实耐用的重要部分。其实大家在骑行的过程中双脚着实落地才是最安全最方便的骑行姿势。

钱江飞龙150是前碟双活塞卡钳后鼓刹,也是比较常见的。 像这种150cc125cc的跨骑摩托车,它更适合与一些坡多的丘陵地区朋友,在农村郊区县城里骑行。当然在城市代步也是非常划算的,毕竟油耗也低。

贝纳利黄龙600和川崎Z400

有朋友说我是一名新手,5万元以下的摩托车,自己看了钱江贝纳利黄龙600和川崎Z400该怎样来选择呢?

我个人认为作为一名新手,对于摩托车的驾驭能力还是比较欠缺的。对质量比较重的车型,自己心里还是比较发毛的。川崎z400要比黄龙600要轻50多公斤,尤其是在城市通勤方面显得比较在意。但是黄龙600在高速行驶的稳定性不错,性价比要高一些。在以排量为王的情况下,黄龙600是值得选择的。

川崎Z400虽然是双缸在动力方面没有问题。进口车型在税费方面比较高,而实际这款车的价值就比较低了。在后期的保养维修费用方面要贵一些。 总之,虽然是一名新手,但是有信心有力量来驾驭这款车,对动力是有追求的。新手变老手也就是时间和烧油的问题。如果只是开,想练手,那么我宁可选择价格便宜的车型。

豪爵DF150,五羊本田帅影150,雅马哈天剑150 有朋友说,我个子高比较瘦一些,离单位也比较近,想买一个代步跨骑摩托车,该怎样来选择呢? 我个人认为选择踏板车还是挺不错的,来回骑行也方便。既然要选择跨骑摩托车,那么这就很多了,像五羊本田系列,豪爵系列,新大洲本田系列,雅马哈天剑等,都在1万元以下。

注重外观 时尚 ,豪爵DF150可以看一下,虽然是自主品牌,品质品控方面是非常不错的。 同时呢,你也可以看一下五羊本田帅影150,值得一提的就是这个本田PGMFi电喷系统;图省油雅马哈天剑150是值得选择的。

总之,作为初次购车的朋友,尽量选择大品牌成熟车型或者在当地保有量大的车型,好处就是在维修方面能够便宜一些。

推荐几款性价比特别高的大排量街车!

推荐1.贝纳利 752S 推荐理由:「国产最大排」稍微比650大一点.

推荐2.贝纳利 502c 推荐理由:「国产“大魔鬼”」

贝纳利502c自曝光之初就被冠以“国产大魔鬼”的称号,杜卡迪大魔鬼众所周知是杜卡迪的一代神车,在车迷心中有着无可替代的地位,与之出自同一国度的贝纳利品牌,在设计上也与它有着异曲同工之妙。

贝纳利502C在还未发布之出,吉利董事长李书福就在厂区试驾过,这无疑是对其最大的肯定。众人皆知杜卡迪大魔鬼的价格非常昂贵,虽然很多人喜欢,但能真正收入囊中的只有极少数人,502c的出现会变相的满足很多人的梦想。

推荐3.光阳 KRider400 推荐理由:「川崎发动机」

光阳krider400最大的亮点莫过于采用了,原装的川崎双缸发动机,和川崎er4n上的那款发动机一样,比起忍者400功率略微小一点点。作为一款400cc车型,更提供了很多越级的配置,诸如动力模式切换,象牌轮胎,对向四活塞辐射卡钳等等,同级竞争力十足。

推荐4: 无极 VOGE 500R 推荐理由:「双缸500街车」

这个要看你的经济实力跟实际用途把,如果只是代步就买个一般的铃木踏板那些,如果出去骑行就买休旅车,几万到几十万不等,根据自己的经济实力来吧,喜欢街头元素的可以买机车 ,也比较拉风,把妹的神车,喜欢复古风格的当然就是太子车,哈雷车,也根据自己的经济实力吧。

反正就一句话,看自己的实际用途

5万以内,不喜欢春风,那就排除了。接下来说下,国产5万车型,黄龙600,贝纳利752,一个四缸,一个国内暂时最大排量。进口的KTM的杜克390,川崎Z400。我们只能给你车型意见,真想买,兄弟还是去当地车友群去看看,试试,听听。我们说的,也要看你自己去试过的

x300

#哈罗摩托

1、川崎Z400

平均售价:46800元

川崎这个品牌一直以来都是大家非常认可的品牌,旗下的车型数不胜数,而五万元以内可以推荐Z400这款车,这款车的定位是街车,它的发动机跟忍者400属于同一款,只不过街车和仿赛的发动机调校不一样,骑行坐姿上Z400这辆车更加舒适直立,它的坐高是785mm。

另外,Z400也比较适合新手骑行,它的动力特性相比较同系列的车型来说比较温柔,其搭载的发动机是直列水冷双缸DOHC发动机,实际排量为399CC。

2、KTM 390DUKE

平均售价:47800元

KTM一直以来的造车理念就是以轻量化的车身为主,是摩友们很喜爱的一辆车,价格上平民,性价比也比较高,是一台非常容易上手和可玩性比较高的街车。

外观富有 科技 感,前脸的剑道标志设计搭配上LED灯组灯带,给人一种昆虫复眼的感觉。而车身的线条也非常有肌肉感,动力上它搭载的是一台单缸水冷的发动机,实际排量为373.2CC最大功率为32KW,最大扭矩为37Nm,整车重量为149KG。

3、春风NK650

平均售价:40900元

春风这个品牌,是目前国产品牌里唯一一个参加过曼岛TT比赛的品牌,而且还取得了不错的成绩。

春风NK650的外观相比国产的很多车型来说是相对高颜值的一款车,它是中量级别的街车,不仅是颜值方面,操控,动力上都是非常不错的。

其搭载的发动机是双缸水冷四冲程DOHC发动机,实际排量为649.3CC。有意思的是,这款发动机属于异步双港机,在低扭时候比四缸发动机强。而春风NK650不论是在山路压弯还是市区驾驶,在自主品牌中都是佼佼者。

4、宝马G310R

平均售价:48500元

宝马不论是在 汽车 领域还是在摩托车领域,口碑一直以来都是非常好的。

虽然说宝马G310R已经没有了当年的风光,可是它依然值得说说。

它的外观是非常经典的宝马街车风格,涂装使用的是宝马标准性蓝天白云造型的颜色进行涂装,看起来十分大气,而那宝马的车标依然还是那么亮眼,它的发动机是单缸水冷四冲程发动机,最大输出功率为21KW,最大扭力为27Nm,实际排量为313CC。

以上四款车型,你更中意那一辆?反正,支持国货,我喜欢春风NK650。

骑帅不骑快 挚道190ss猛鸷190x

gw250或者dl250,条件允许最好上cb500x,就是价格贵一点,都是能上牌的。

弯梁,传动效率比踏板高,省油,灵活,城市代步,买菜首选

粗暴的果汁
追寻的星月
2025-10-03 21:53:38
QJ150-19A技术参数,3C认证上报数据:车辆总体结构 典型车辆的照片(前左45°后右45°): 图样序号00完整车辆的尺寸图 : 见图样01长(mm) : 2090宽(mm) : 810高(mm) : 1080轴距(mm) : 1330轮距(mm) : N.A.车轴的数目 : 2车轮的数目 : 2最小离地间隙(mm) : 200发动机的位置和布置 : 图样00中照片座位数 : 2驾驶位置 左/右* : N.A.车辆按右侧/左侧行驶装备* : N.A.整车干质量(kg) : 132Kg整车整备质量(kg) : 145Kg整车整备质量在各轴的分配 在各轴的分配(kg) 整车整备质量在前轮轴的分配(kg) : 68Kg整车整备质量在后轮轴的分配(kg) : 77Kg整车整备质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.基准质量(kg) : 220Kg基准质量在各轴的分配(kg) 基准质量在前轮轴的分配(kg) : 94Kg基准质量在后轮轴的分配(kg) : 126Kg基准质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.厂定最大总质量(kg) : 295Kg厂定最大总质量在各轴的分配 厂定最大总质量在前轮轴的分配(kg) : 95Kg厂定最大总质量在后轮轴的分配(kg) : 200Kg厂定最大总质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.各轴最大技术承载能力 前轮轴最大技术承载能力(N) : 931后轮轴最大技术承载能力(N) : 1960点燃式或压燃式发动机 发动机特性 工作原理 : 四冲程工作方式 : 点燃气缸数目 : 1气缸排列方式 : 直列气缸点火次序 : N.A.缸径(mm) : 62.0mm行程(mm) : 49.5mm排量(cm3) 实际排量 : 149.4cm3整数排量 : 149cm3压缩比 : 9.2:1缸盖、活塞、活塞环和缸体的图样* : 见图样03、04、05、06怠速转速 : 1400±100r/min最大净功率/相应转速 : 8.2kW/8500rpm最大扭矩/相应转速 : 10.0N·m/7500rpm起动方式 : 电动/脚踏冷却方式(液冷/风冷) : 风冷燃料:柴油/汽油/混合燃料/液化石油气/其它 : 汽油 #3087 QJ150-19C 链条发动机 1.2.1 长(mm) : 20801.2.2 宽(mm) : 8001.2.3 高(mm) : 10701.2.4 轴距(mm) : 13301.4 最小离地间隙(mm) : 190质量 整车干质量(kg) : 122整车整备质量(kg) : 135整车整备质量在各轴的分配 在各轴的分配(kg) 整车整备质量在前轮轴的分配(kg) : 65整车整备质量在后轮轴的分配(kg) : 70整车整备质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.基准质量(kg) : 210基准质量在各轴的分配(kg) 基准质量在前轮轴的分配(kg) : 90基准质量在后轮轴的分配(kg) : 120基准质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.厂定最大总质量(kg) : 285厂定最大总质量在各轴的分配 厂定最大总质量在前轮轴的分配(kg) : 92厂定最大总质量在后轮轴的分配(kg) : 193厂定最大总质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.各轴最大技术承载能力 前轮轴最大技术承载能力(N) : 902后轮轴最大技术承载能力(N) : 18923 发动机[c] E.0 发动机照片 : 可见图样E0E.0.1 产品名称 : 摩托车发动机E.0.2 CCC申请编号 : "1. A2009CCC1103-847786(化油器版)2. 3.1.3 型号 : "1. QJ157FMJ-B(化油器版)2. QJ157FMJ-A(电喷版)"3.1.4 发动机出厂编号打刻位置 : 曲轴箱左箱体下部3.1.5 认证证书编号 : "A2009CCC1103-847786(化油器版A2009CCC1103-853523(电喷版)"3.1.6 发动机对应的整车型号 : QJ150-19C(QJIANG)3.1.7 其他事项 3.1.7.1 补充说明1 : N.A.3.1.7.2 补充说明2 : N.A.3.2 点燃式或压燃式发动机 3.2.1 发动机特性 3.2.1.1 工作原理 : 四冲程3.2.1.2 工作方式 : 点燃3.2.1.3 气缸数目 : 13.2.1.4 气缸排列方式 : 直列3.2.1.5 气缸点火次序 : N.A.3.2.1.6 缸径(mm) : 57.0mm3.2.1.7 行程(mm) : 58.0mm3.2.1.8 排量(cm3) 3.2.1.8.1 实际排量 : 148.0cm33.2.1.8.2 整数排量 : 148cm33.2.1.9 压缩比 : 9.27:13.2.1.10 缸盖、活塞、活塞环和缸体的图样* : 见图样03、04、05、063.2.1.11 怠速转速 : 1400±100r/min3.2.1.12 最大净功率/相应转速 : 8.7kW/8000rpm3.2.1.13 最大扭矩/相应转速 : 11.0N·m/6500rpm3.2.1.14 起动方式 : 电动3.2.1.15 冷却方式(液冷/风冷) : 风冷3.2.2 燃料:柴油/汽油/混合燃料/液化石油气/其它 : 汽油3.2.3 燃油箱 3.2.3.1 生产企业 : "浙江钱江摩托股份有限公司3.2.3.2 生产企业的地址 : 浙江省温岭市经济开发区A2009CCC1103-853523(电喷版)" #3089 QJ150-19D(QDE工厂叫GT发动机) 完整车辆的尺寸图 :长(mm) : 2080宽(mm) : 800高(mm) : 1070轴距(mm) 1330最小离地间隙(mm) : 190质量 整车干质量(kg) : 125整车整备质量(kg) : 137整车整备质量在各轴的分配 在各轴的分配(kg) 整车整备质量在前轮轴的分配(kg) : 65整车整备质量在后轮轴的分配(kg) : 70整车整备质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.基准质量(kg) : 210基准质量在各轴的分配(kg) 基准质量在前轮轴的分配(kg) : 90基准质量在后轮轴的分配(kg) : 120基准质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.厂定最大总质量(kg) : 285厂定最大总质量在各轴的分配 厂定最大总质量在前轮轴的分配(kg) : 92厂定最大总质量在后轮轴的分配(kg) : 193厂定最大总质量在边车轮轴的分配(kg) : N.A.各轴最大技术承载能力 前轮轴最大技术承载能力(N) : 902后轮轴最大技术承载能力(N) : 1892CCC申请编号 : 1. A2009CCC1103-847786(化油器版)2. A2009CCC1103-853523(电喷版)"发动机特性 工作原理 : 四冲程工作方式 : 点燃气缸数目 : 1气缸排列方式 : 直列气缸点火次序 : N.A.缸径(mm) : 57.0mm行程(mm) : 58.0mm排量(cm3) 实际排量 : 148.0cm3整数排量 : 148cm3压缩比 : 9.8:1缸盖、活塞、活塞环和缸体的图样* : 见图样03、04、05、06怠速转速 : 1400±100r/min最大净功率/相应转速 : 8.9kW/8000rpm最大扭矩/相应转速 : 12.0N·m/6500rpm起动方式 : 电动冷却方式(液冷/风冷) : 风冷燃料:柴油/汽油/混合燃料/液化石油气/其它 : 汽油 钱龙QJ150-19D:采用钱江独特领先耐磨技术,不但外观新颖、独特,而且马力更强劲,运转更平稳,发动机更耐磨、使用寿命更长,燃油消耗率更低,环保效果更好。150强劲动力,对油门控制的反应灵敏而直接,加速快。在追求“舒适、轻松、彰显个性与高品位”的同时,保持了便捷的操作性与摩托车原有的动感驾乘感受,创造出全新的大型运动摩托车的行驶性能。(一)、低噪音低振动的发动机1、铸铁摇臂座,热变量小,避免气门间隙变大,降低气门噪音。2、铁芯缸头,降低机械噪音。3、静音缸头 降低机械噪音缸头异响是传统顶杆机的通病:气门顶杆为钢材制造,而缸头却用全铝制造,热机后,由于两种材质热膨胀系数不一致,造成气门间隙变大,引起发动机异响,功率下降。钱江全新顶杆机的气缸头芯部和摇臂座均采用铸铁材料制造,热膨胀系数与顶杆基本一致,变形差异小,大大减少了发动机的运转噪音,并保证了性能的稳定4、静音缸头盖和橡胶垫隔振技术 ,降噪减振效果更明显5、优化曲轴平衡重,离合器主动齿轮与曲柄小间隙配合,发动机运转更平稳6、吊挂加强,减震效果好(二)、耐磨、长寿的发动机1、高效隔热 轻量活塞 降低动力损耗 提升动力输出在活塞顶部增加高强度陶瓷隔热层(可承受2050度高温)不仅提高了发动机的活塞在高温高压下的可靠性,而且减少了热能损失,保证了强大的动力输出。通过减短活塞裙部尺寸,实现活塞轻量化,配合改善润滑的储油槽设计,大大减少了发动机自身运转的阻力,提高了发动机输出功率,并使油耗和震动得到明显改善。2、喷射直冷技术 发动机冷却效果更好,运转更可靠通过内置喷射油道喷射大量机油,直接润滑和冷却活塞、缸体等部件,充分保障了载重时发动机高速运行的可靠性3、大流量机油泵,保证良好的润滑,减小各摩擦副的磨损。 该款车型产品,已有上市,市场报价:11080元 追问: 是前后碟刹的吗?

希望采纳

爱笑的蓝天
高贵的鸵鸟
2025-10-03 21:53:38
我回答过类似的问题、大同小异我按照摩托车的不同来修改

1.头灯改彩色头灯、建议蓝色或者粉色、白天的效果也很好、条件够可以装个疝气灯

2.把手、加护套、或者直接换成金属质的、加装固定护胸架《越野摩托车把上那个横向海绵垫架》

3.油箱、可以铺上一张蜘蛛网状的网子、看起来比较暴力

4.后视镜、喜欢街车的话、完全可以拿掉、当然如果喜欢自己可以任意选购自己喜欢的

5.把手、可以尝试下直把、但不符合人体学、用起来转向会费点劲不灵活、骑行时间久会很累、个人习惯

6.装饰灯贴纸、或者蓝色底盘灯、呼吸灯、至于安装位置看自己喜好、尽量的在车身出不要安装闪灯

7.尾灯、钱江龙车子的尾灯本身就很犀利、你可以在上面加个爆闪、在刹车的时候亮起、修车的会装也最容易买、自已下吧、亮灯的方法也很多种、就是尾灯插头的连接除交换位置就会有不通的效果

8.轮毂、摔灯、这个一般人不会太喜欢、装上去会很没品位、而且会印象整体效果、你三思后行吧、轮毂反光贴、是个很好的东西、车子是红色的话就买个和车子尺寸大小一样的贴纸吧

9.排气管、最重要的、上面的8项你可以不管不问、但这个一定要慎重选择、建议选择炮式直排排气管、半回压都行、低速声音会很低沉、高速霸气十足、当然越大越好、有炸-街的感觉、回头率百分之百

钱江龙车子本人就很独特惹眼、所以小改就很出众了、不建议玩才会喷漆之类的

可以选择一排led的底盘灯、

想购起所有东西本人还是建议到淘宝买、有专门的摩托车改装店、还会有意想不到的收获、及时不买也要浏览一下

我的车上星期到镇里加油的时候被交警栏了、所以有点心疼、广东这边禁摩啊