套筒扳手的规格有哪些

一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

套筒扳手工具按规格分为两种公制与英制，公制主要是以自然数来体现，例如：4，5,6,7，8,9,10等；一般用于德式或者国内机械、汽车比较多，而英制则以分数体现，例如：5/32" . 3/16" , 7/32" , 1/4" ,9/32"等；一般用于英美国家的机械、汽车居多。因为1英寸=25.4mm，因此在公英制换算的过程中存在着诸多的不同，一般套筒扳手厂家为了方便会将换算成1=25mm来计算。所以如下可以计算为：3/16"=12/64"=4.76mm7/32"=14/64"=5.56mm1/4"=16/64"= 6.35mm9/32"=18/64"=7.14mm5/16"=20/64"=7.94mm 11/32"=22/64"=8.73mm 3/8"=24/64"=9.53mm7/16"=28/64"=11.11mm1/2"=32/64"=12.7 mm不过目前的话，大多数机械、汽车等设备已经改用公制式螺母，按照德国din权威标准来讲，英制的套筒扳手已经慢慢的会被淘汰，会被公制的套筒扳手所替代。

根据上图解释：

  套筒扳手的对应型号，对于螺母来说就是六角的对边长度为红线部分，图片为规格为24mm的套筒，对应的螺母是对边长度为24mm的，这些使用者只需要用尺子测量一下就可以了，对于六角边的规格，根据与扳手链接的大小不同，即为扭力值不同而做的规格也不同，一般为1/4系列方口的套筒规格为4-14mm，3/8的为6-24mm，1/2系列的规格为8-32mm。

   而对于和扳手的链接，比如棘轮扳手，那也有相应的规格，一般为四方口的，根据四方口的边长的大小选择相应的扳手与之链接，图中为1/2系列的套筒，在于扳手的链接来说可以分为1/4、3/8、1/2、3/4这些都是目前市场上比较热的，相应的边长为6.3mm、10mm、12.5mm、19mm四种规格。

套筒扳手有三种规格:1/4英寸等于6.35毫米，3/8英寸等于9.53毫米，1/2英寸等于12.7毫米，1英寸等于25.4毫米；；套筒指套筒扳手的简称；套筒扳手由多个六角孔或十二孔套筒组成，配有手柄、连杆等附件。套筒是指套筒扳手的缩写。因套在各种扳手上，形状似圆柱体，故俗称套筒，是生产、维修、生活的常用工具。套筒扳手由多个六角孔或十二孔的套筒组成，配有手柄、连杆等附件，特别适用于拧位置非常狭窄或凹陷较深的螺栓或螺母。套筒扳手的分类:按尺寸(指方头尺寸):1/4英寸、3/8英寸、1/2英寸，其中英寸表示英寸，1英寸等于25.4毫米；；长度:长袖、短袖、E型袖；边:6，12，4；按外观:单沟和双沟；滚花；直管；以及镍和铬镀层；用途:有手动套筒扳手和气动套筒扳手(黑色，铬钼钢)；按压并拆卸螺钉:外六角套筒和外梅花套筒；内六角插座、内六角插座、内十二花插座；e型套、五边形压配套、五边形中空压配套、四边形套等。

套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则，普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手，如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等，如图1-39、图1-40所示。如何使用套筒扳手：套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。根据工作空间和扭矩的要求，可选择连杆和合适的套筒进行操作。使用时，必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸，通常不允许有外力施加装置。使用时，将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用)，然后将套筒套在螺栓或螺母上，左手握住手柄与套筒的连接处，保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴，右手握住配套手柄用力。在使用套筒的过程中，用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处，不要晃动，以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推，防止打滑伤手。不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑，从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内，以免损坏套筒。使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时，一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物，并在操作前及时清理干净，以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。使用螺丝刀套筒时，一定要给螺丝刀套筒足够的下压力，防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。