怎么把自行车链子挂上去啊?
单车链条掉了,只需要用手把链条挂在齿轮上,让后摇动脚踏板就可以实现,具体操作步骤如下:
1、先把链条放在后轮上部。
2、平整链条,让两者完全啮合。
3、把链条挂在前部齿轮下面。
4、搬动车辆,让后轮离开地面。
5、顺时针摇动脚踏板,链条就装上了。
注意事项:
1、操作时不要让齿轮夹到手。
2、如果频繁掉链子,就是需要维修了。
第一步、首先准备好需要使用的山地自行车车锁,如下图所示:
第二步、然后先把山地自行车的车锁安装在山地自行车的皮座下,如下图所示:
第三步、接着拔出山地自行车车锁的链条,如下图所示:
第四步、将山地自行车车锁的链条绕过山地自行车的后轮,如下图所示:
第五步、绕好之后插回皮座下的车锁中,如下图所示:
第六步、这样山地自行车就锁好了,如下图所示:
自行车钢缆锁的使用方法:
1、平时可以置于鞍座下方。
2、使用时可以锁住车架与车轮、车轮与鞍座、车架与其他物体等方法。
通常我们所说的软锁就是钢缆锁,它主要是对固定锁起辅助作用,它可以帮你把单车与在路边的一些固定物,如电线杆、灯柱等锁在一起。
这种锁的锁头结构比固定锁复杂一点,多是十字锁芯。
表面上看起来很牢固,使用起来也灵活方便,但对小偷来说,破坏它却是很容易的事情,无论钢缆锁多么粗,只要用专门的剪子就可轻易地把钢缆剪断。
扩展资料:
锁车的技巧与方法:
双车联锁法:单车除按正常方法锁好外,车主可各自联系一位有单车的朋友,将两辆单车用钢丝锁联锁在一起,如两车都有钢丝锁,可将两条钢丝锁全部用上,这样小偷就无可奈何了。
链条挂锁法:单车锁好后,可在单车链条上锁一把较为坚固的挂锁。锁柄要从链条孔中插人,使挂锁在链条上不能滑动,如车锁被撬开了,有链条上的挂锁卡住链条,单车依然无法正常使用,盗车人无法将车骑走。
速自行车车链子安装方法:
1、将链条穿过前拨,并且挂在最小的牙盘上。
2、将链条挂在最小的轮片上。
3、将链条挂在后拔的前导轮上。
4、将链条挂在后拔的后导轮上。
5、将链条拉紧,但后拔不要活的太多(越小越好),不要有坠落的情况。
6、在不坠落的前提下,从与链条街头对齐或者接近的那个节点向后数四个节点,第四个节点就是需要截断的地方。
7、将链条卡在连接器上,用连接器将链条截断。
8、将链条的两头接在一起。
9、用截链器将链条节点压入到链条中。
10、将节点压入到链条内,节点外部与链条外侧平行,不要有突出部分。
具体步骤如下:
1、先把附上的薄铁片插入车锁中间的两小长孔中,顺势往后弯一下。
2、把锁打开,套在后泥板后轮胎上。
3、把薄铁片的四只脚叉在自行车后叉上。
4、把附上的月牙板铁片,垫在锁上头的下面,两头弯的小铁卡,卡在自行车后叉的另一面,有孔处穿进细螺栓,调节锁身到最佳位置,把小螺栓摒牢,但千万不能太紧。
5、再把两边的薄铁片用小螺丝栓紧。
6、试着开启关合一下锁舌是否灵活。
首先取出自行车车锁。
然后将自行车车锁安装在皮座的卡座上,如下图所示。
然后用钥匙拔出车锁的锁链,如下图所示。
然后用车锁的锁链绕过车胎,如下图所示。
然后再次插入自行车的车锁中,如下图所示。
以上就是自行车锁的使用方法,如下图所示。
相关如下
自行车锁起防盗自行车作用,在市场上有不同功能的自行车锁,改革开放初期,许多人呼吁加强自行车锁具的安全性。
防盗锁由锁头、内锁座、插杆所构成。锁头和内锁座以螺钉和连接装置固定于自行车后轮架水平杆的两侧,插杆穿过后轮、内锁座、固定于锁头上,内锁座中设有与插杆垂直中间带有缩颈的通孔,缩颈两侧,一端插有可以嵌入飞轮轮齿间并套有弹簧的锁销,该锁销穿过缩颈与拉销杆相铰接,锁销上设有可与插杆相互卡合的切口。
山地车是运动器械,不是通勤用的交通工具。它的设计用途是比赛、训练、健身。不是到菜市场停放买菜和上下班。因此它原设计就不包含车锁这个东西。
如果你平时骑用为了方便,可以买把外挂锁或者长的链条、钢丝锁。把它和固定的户外物体一起锁起来。但如果你的车让小偷看起来觉得很值钱,或者出行停放时没有安全的停放场地。比如扛进家里停,扛进办公室,或者安保很严格的校园里、机关单位里。你就需要一把比较贵的防剪防盗锁。
个人建议如果没有安全的停放场地,不要把山地车当通勤车用。出行可以选择共享单车,或者另外购买便宜的通勤自行车。
最后回答一下,山地车一般不能在车身上安装固定的锁具。越高级的车越没有这种可能。不过你可以安装便于在车上携带的锁具。比如下面这些。
根据牙盘的不同,自行车链条的方式分为三种(单速车不在范围内)单片牙盘、双片牙盘、三片牙盘,所以链条长度的判断方式就各有不同。首先,我们来确定链条的长度。单片牙盘链条安装:常见于旅行车和折叠车牙盘。
如上图所示,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出4节链条。
双片牙盘链条安装:常见公路车牙盘,折叠车也有用公路牙盘的,山地车从2010年开始有双盘设计。
如上图所示,链条穿过后拨,过最大牙盘和最小飞轮,形成一个完整的圈之后,张力轮和导向轮所形成的直线于地面交叉所形成的角度小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。
三片牙盘链条安装:常见山地车牙盘,公路牙盘也有三片盘的设计。
如上图所示,链条不穿过后拨,过最大牙盘和最大飞轮,形成一个完整的圈之后,留出2节链条。
长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是,部分链条是有正反的如shimano5700,6700,7900,山地的HG94(新款10s链条)的链条,一般来说字面朝外都是正确的安装方式。安装方式如图所示。
至于为什么有正反,是因为反面和正面链条的倒角不一样。严重警告不要把正反面装错了。否则,会导致短时间内链条出现断裂现象。
最后的准备链条安装时候的一个小细节,这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向,应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高,在大力踩踏时,A会比B更不容易断裂。所以我们推荐下图A的链接方式。
2、其次,挂完之后,再将链条贴挂在最小的轮片和后拔的前导轮上。
3、最后,再将整个链条贴完整连接起来即可安装完成。