自行车换钛合金螺丝一定要扭力扳手吗
是的,使用扭力扳手装拧钛合金螺丝是非常重要的,因为钛合金螺丝非常轻薄,如果用普通扳手力度太大,容易损坏螺丝。 首先,使用扭力扳手可以准确控制扭矩,保证螺丝安装成功。 其次,使用扭力扳手可以保证螺丝的安全性,避免螺丝松动或紧固不牢的现象。 另外,使用扭力扳手可以防止螺丝的过度紧固,避免因紧固螺丝而导致螺丝结构损坏的问题。
力矩扳手又叫扭矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。
力矩扳手最主要特征就是:可以设定扭矩,并且扭矩可调。
力矩扳手就是紧固螺栓的,一般对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧,而且每步都需要有严格的扭矩要求。大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手。
对于汽车底盘螺栓、固定轮毂的螺栓,机油堵等,都必须严格按照大众的数据,使用力矩扳手,否则会由于工人力量不一致,造成螺栓溢扣或是紧固不到位,给你带来不必要的损失。
扭力扳手也叫扭矩扳手、力矩扳手,从力源上来讲可以分为电动、气动和手动,这次我们就来分析一下手动扭力扳手该如何去选择。
行业内常见的手动扭力扳手有三种类型:预置式扭力扳手、数显式扭力扳手、表盘式扭力扳手(也叫指针式)。
每种类型的扳手都有它各自的特点,使用的场合也不尽相同,像预置式扭力扳手主要用于螺栓预设数值的紧固,数显式扭力扳手和表盘式扭力扳手一般用于扭力的检测。
总的来讲就是,扭力扳手的使用主要在于螺栓力值的精确控制。
1.预置式扭力扳手
优点:扭矩值可调,到达预设扭力数值提示“咔嗒”声,并同时伴有手感振动报警,头部棘轮头根据品牌分为可更换和不可更换两种系列,扳手使用寿命相对较长。
缺点:受力过程中力值不能实时显示,不能用作检测扭力。
使用方法:因品牌厂商不同,调节扭矩的方式略有差异,有下拉式解锁调节扭矩的,也有尾部旋钮解锁的,但大致都差不多。预设扭矩也是旋钮刻度加上钢柄压印刻度,预设好扭矩值后,锁定好就可以使用了,达到预设值会有声响或震动报警。
2.数显式扭力扳手
优点:LCD视窗读数,多种工作模式切换(峰值、跟踪),多种单位切换(N.m、ft.lb、in.lb),头部棘轮头根据品牌分为可更换和不可更换两种系列,预设数值声光报警,受力时扭矩值可实时观察,常见的扭力检测用扳手,精度在±1%左右,有些品牌附带数值存储wifi连接打印功能。
缺点:价格相对较高
使用方法:由于数显扭矩扳手是高精度数字扭矩测量工具,扳手内部都是电子元件,跟预置式机械扳手有很大区别,使用时需轻拿轻放。通常需要充电或者安装电池使用,面板的按键功能使用也因厂家不同而有区别。同样的,主要功能都差不多,使用也不复杂,具体操作可查看扳手配套的使用说明书。
扭力扳手使用方法:
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值,来确定预设的扭矩值,一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m,具体最好参考一下你的车辆使用手册;
2、在预设扭矩值的时候,要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉,并且旋转手柄,将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值;
3、调节完成之后,就可以松开手柄上面的锁定环,手柄就会自动锁定了;
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫,再把紧固件给牢牢套住,最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行,拧紧到发出咔哒的信号时,就可以停止用力了。
扭力扳手刻度读数方法
扭力扳手是带表扭力仪器,那么直接读取指针上面的数值就是测量得到的数据值。如果扭力扳手是套筒并且有副刻度指示器,就应该先读取主刻度上面的刻度值,然后再把微分筒或者副刻度上面的刻度值,得到的结果就是测量数据值。
扭力扳手的注意事项:
1、不需要使用扭力扳手的情况下,要把扳手的扭力值调节到最小,并且装进指定的盒子里面;
2、不可以私自将扭力扳手给拆开,如果拆开的方法不正确,就会造成内部结构出现损坏,最终扭力扳手无法使用;
3、不可以使用丙酮或者其它溶液对扳手进行清洗,要清洗扳手就可以使用少量酒精和干净毛巾。