领克机油滤芯扳手是90几的

领克01机油保养复位的方法：按下reset键5秒以上激活复位模式，再次按下reset键1秒以上即可。机油的主要成分是基础油和添加剂。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。2、机油密度约为0.91×103（kgu002Fm3），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

领克01如果自己保养大概需要500～600左右。 需要做的服务有：更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器，检查防冻液、刹车油、刹车片、雨刷、玻璃水、变速箱油、胎压。 以上属于小保养费用大概要500元～600元左右，如果外加更换防冻液和刹车油（防冻液或刹车油一般两年就要更换）就需要增加300元左右。

其实做小保养动手能力强的车友完全是可以搞掂的，可以省钱的同时又可以近距离的了解自己的爱车一举两得，动手之前需要准备全合成机油4升装一瓶280元左右（其实大概需要3升多一点就够了），机油滤清器一个25元左右，空气滤芯一个35元左右，机油滤清器扳手一个5元左右，8厘套同扳手一个10元左右，千斤顶两个（原车一个，再借多一个）。

      有的车主对机油的品牌和油质等级有其他的偏好，但我们要清楚的是，首推使用质保期内4S店的机油不仅节省前期的开销还符合汽车的整体的运行工况。在质保期结束后，车主也可以根据先前的保养体验来选择更加适合领克01的机油品牌和油质。

      车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的，经过过滤的机油才能保持干净清洁，可以延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。

      另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。

领克01保养灯消除方法，步骤如下：

1、首先按下点火开关，将发动机启动，否则无法取消保养灯。

2、按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持按下状态（一定按住别动）之后观察仪表盘，会有保养提示。

3、之后，里程表开始倒计数。当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应显示熄灭。

扩展资料：

领克01：

领克是领克汽车品牌，是一个独立的品牌，他致力于为都市年轻族群打造新时代的SUV，其英文名：LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。

领克01整体设计分风格比较简洁，横向式大嘴进气格栅非常有层次感。前大灯组采用分体式设计，远近光灯组隐藏于格栅，光带式LED日间行车灯悬浮于大灯组上。

领克01前脸采用了家族式设计，也是“大青蛙”前脸，“蛙眼”灯，再加上“双下巴”设计，这种设计在suv车型上给人感觉不错但是应用在轿车上给人感觉重心高，非常怪异。

领克01科技驾驶舱内搭载了一个10.2英寸中央触控屏，是同级别车型中最大尺寸的中央触控屏。10.25英寸全液晶智能仪表盘，这两个屏幕可与手机形成三屏互动。

参考资料来源：百度百科-领克01

主要是利用机器产生的压力来动态地更换变矩器的润滑油管和散热油管中的油。

领克01的保养使用机油，目前官方原厂机油型号是推荐SN壳牌的0W-20全合成机油。

领克01phev评测

柯灵在2019年广州车展上首次亮相，也意味着领克01车型构成了燃油、混动、插电混动三种模式。混动版可以烧油插电，满足很多人的需求。接下来，我们来谈谈这个领克01PHEV。

领克01phev综合评测

首先我们来看看它的外观。其实这个领克01phev版本和燃油版没有太大区别。分体式前脸是力克最具标志性的设计，不知道未来的车型会不会打破这个传统。行 车灯 和转向灯在发动机两侧，下方的雾灯和下方的雾灯被一圈黑化包围。柯灵的三层设计让这款车富有层次感。

接下来，我们来看看内饰。一如既往，内饰采用家族风格设计。整车大量使用蓝色元素，彰显新能源的身份。整体风格略显北欧。柯灵在内线的表现还是相当不错的。

最后说说它的动机。我相信这个问题是很多人关心的。领克01PHEV搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率132kW，百公里油耗1.7L。电机方面，最大功率60 kW，电池容量9.4 kWh，纯电续航里程51 km。

总的来说，如果你想花20万左右买一辆插电式 混合动力 Suv，领克01Phev绝对是个不错的选择。可以说这款车是同价位性价比不错的车。

领克01保养周期及费用

领克01作为一款国产suv车型，相信大家都很熟悉领克01这款车，而且它在市场上的表现非常出色领克01，因此深受人们的喜爱，但是虽然大家都很熟悉领克01，但是有些细节却不为人所知，尤其是

一、领克01维修保养的费用

关于领克01保养，首先领克01机油 滤清器 小保养更换费用约1100，机油滤清器、空调滤芯、刹车油火花塞大保养更换费用约2000。领克01的冷却液是根据实际检查结果添加的。此外，变速箱油位每8万公里增加一次。领克01为车主提供终身保修和终身免费道路救援服务。终身保修包括非磨损零件，如发动机变速箱和底盘零件。

二、领克01维修保养的项目

要更换的物品和附件根据其使用寿命确定。需要定期更换的项目包括:机油及滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、空调滤芯、碳罐、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、传动带等。需要定期检查、调整和更换的项目包括四轮定位、换位、刹车片、 轮胎 等。

三、汽车维修保养周期不固定

汽车保养的周期不是绝对固定的，而是根据汽车的状况来确认的。合理的维修措施可以有效减少车辆故障，保证整车的性能和寿命。一般情况下，对于状态良好的新车，保养期可以适当延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适当缩短。

领克01关于保养的细节，我们可以发现领克01这款车的保养费用并不高，而且这款车本身就是一款比较亲民的车，所以领克01这款车还是值得我们认可和信任的，完全够日常代步使用，所以领克01值得推荐。 领克01phev评测 领克01保养周期及费用@2019

【太平洋汽车网】领克01汽车发动机型号一共有两种，JHL-4G20TD型号是国六标准，B4204T30是国五的标准。

领克01的三大件怎么样？领克01搭载的是来自VOLVO的一台2.0T涡轮增压的直列四缸发动机。最大功率190马力（140千瓦）/4700rpm，最大扭矩300牛米/1400-4000rpm。两驱车型配备的是爱信的6AT手自一体变速箱，四驱车型配备的是7DCT双离合变速箱。底盘是前麦弗逊，后多连杆的前后独立悬架。

领克01的动力总成是和VOLVO一起开发的，发动机是VEP42.0T发动机（就是VOLVOS60LT4上的那台，调校或许有不同），对应四驱和两驱车型，分别变匹配7速湿式双离合变速箱和爱信第三代6AT变速箱。与目前主流的2.0T发动机相比，领克2.0T发动机的动力输出参数算不上出众，但该发动机在1400rpm时就能释放出300牛米的最大扭矩，低扭表现还是不错的。

Drive-E动力总成的历史意义在于突破了缸数、排量对性能表现的约束，虽然排量更小，但是效能更高，排放更低，能够达到动力与环保的完美平衡，同时还兼具智能化和电气化的创新特点。这其实才是这款车最大的亮点。

这款爱信6AT变速箱为什么受到这么多汽车品牌的青睐？不仅是因为这款变速箱技术非常成熟稳定，并且容易匹配，另外还因为爱信6AT变速箱有着换挡平顺和省油的两大优点。四驱车型这款7速双离合变速箱是由领克和VOLVO共同开发的，整个研发历时四年，变速箱零件的供应商与AODI的渠道一致，变速箱的传递效率高达97%，而这款7速双离合变速箱已经在全世界范围经过长时间的测试，总计里程超过600万公里，都没有出现问题。

爱信6AT变速机构用的是两套行星齿轮，实际作用是升档动力需要的节油量变小了，扩大锁止范围，这也是对降低油耗有帮助的，节能阀体换成了高性能功耗低的，在怠速启停的时候可以根据需要调整流量，机油泵升级为电控的，光这一点就能使燃油效率提升9%，而且这个变速箱可以使用低黏度的变速箱油，这样可以在换挡的时候降低搅动阻力，从而达到省油的目的。

领克01依旧采用的是典型的麦弗逊式前悬架，在转向节上使用了较轻的铝合金材质。下控制臂和副车架的后铰接点使用的衬套为普通的橡胶衬套，在舒适性方面会略差于轴向的液压衬套。领克01的后悬架是三横一纵E型多连杆结构，此外，与前悬架一样，车辆的后转向节采用了铝合金的材质。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）