现代瑞纳正时皮带还是链条

现代瑞纳发动机用的是正时皮带现代瑞纳（VERNA）作为现代汽车小型车的核心战略车型是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。以下是发动机正时皮带的介绍：1、发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气；2、链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成其中液压涨紧器可自动调节涨紧力使链条涨力始终如一不但安全可靠性得到了一定提升；3、正时皮带对所有发动机来说正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的一旦发生跳齿现象发动机则不能正常工作便会出现怠速不稳加速不良或打不着车等现象；4、而如果正时皮带断裂的话发动机就会立刻熄火多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯严重的更会损坏发动机整体。

不管正时皮带还是链条，从外面都是看不见的，都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。

如果盖板是塑料的，只是用了几个简单的螺丝固定，那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的，螺丝非常多，密封很严，便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的，而链条的盖板除了遮挡异物外，还有密封功能，因为它是靠机油润滑的，里面有机油。这个盖在哪里？找到裸露在外的附件皮带，靠近附件皮带的那个大盖子便是。

看保养手册，保养内容中，写有多少公里更换正时皮带的，那就是皮带的，没有注明的，就是链条的。

14款瑞纳是正时皮带，现代瑞纳作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款a级车。14款瑞纳车身尺寸是：长4375mm、宽1700mm、高1460mm，轴距为2570mm，油箱容积为43l，整备质量为1070kg。14款瑞纳前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.4l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大功率是78.7kw，最大扭矩是135nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

现代瑞纳正时皮带位于发动机前方。现代瑞纳正时皮带位于发动机前方。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进气门和排气门，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。以下是更换正时皮带的步骤:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条外壳；转动曲轴，将曲轴转到1缸上止点，拧紧曲轴固定螺钉固定曲轴；2.转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽，并夹紧专用工具；3.拆下旧链条，安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑键。安装时，滑轮上有一个圆孔，与链壳上的凹槽对齐；4.曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位，否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。

正时链条。

正时链条是合金材料，在使用期间需要机油进行一定的润滑，而且在使用中可以达到，八到十万公里的使用磨损寿命，在达到使用期限后，也是需要进行检查和更换的。

在使用中正时链条相对发出的噪音比较大，如果张紧器坏了，噪音会变得更大，甚至会出现跳齿的情况，当出现严重情况的时候，重新更换正时链条的。

扩展资料：

注意事项：

1、正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量，若超过使用极限，应更换。

2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮

3、用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。

4、正时链条使用日久后，将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等，如有以上损伤情况，一般不可再用，应予以更换。

5、正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

参考资料来源：百度百科-合金

参考资料来源：百度百科-正时链条

1、将引擎皮带放入发动机的轮毂上，将其固定在发动机的轴上。

2、将皮带的一端放入发动机的轴上，将另一端放入发动机的轮毂上。

3、将皮带的另一端放入发动机的轮毂上，并将其紧固。

4、将皮带的另一端放入发动机的轴上，并将其紧固。

5、将皮带的另一端放入发动机的轮毂上，并将其紧固。

6、检查皮带是否正确安装，如果正确，则完成安装。

(1)正时齿轮有两个，即曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮，后者齿数是前者的二倍。为了减小传动噪声，通常采用斜齿轮。齿轮上有正时记号。

(2)正时链条和正时链轮配合，实现配气传动。有的链条上有正时记号，对应的链轮上也有记号。-般配有导板和涨紧器