怎么拆自行车链条和牙盘
工具:截链器,链条测量工具,钳子。
方法:
1、调整自行车挡位,使链条变松。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、将顶针旋进去。将链条工具的手柄旋紧,让顶针能刚好顶在链条销的顶部。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
扩展资料;
自行车零部件保养窍门:
1、自行车的电镀层用干布先掸去浮尘,涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦,也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子,不能用车蜡上光,会掉漆。
2、自行车淋雨后,用干布吸干水分,防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处,应经常加点黄油或润滑油,飞轮应加一些薄油。
3、车辆被雨水淋湿或受潮后,电镀零件应及时擦干拭净,再涂上一层中性油(如家用缝纫机油),以防生锈。
方法/步骤
1、从车架上拆下后轮,拆下快速释放杠杆,注意两边的小弹簧。将飞轮盖工具安装在飞轮盖上,使花键与凹槽对齐。如果接触是浅的和飞轮盖工具是空心的,使用一个快速释放杠杆保持工具到位。一些飞轮盖工具携带针而不是快速释放杠杆。
2、安装飞轮安装工具,使其与飞轮盘充分啮合。飞轮固定器的作用是松开飞轮盖,防止飞轮/飞轮座旋转。如果你正面对飞轮,把工具手柄放在后面(
3、现在松开飞轮盖。将飞轮面朝上放在工作台上,用一个大的可调扳手逆时针旋转飞轮盖工具,在飞轮上施加反作用力固定扳手。对飞轮扳手施加压力,防止链条从飞轮上脱落。链条反复滑移,飞轮板已磨损。换一个更大的飞轮再试一次。如果使用快放杆,在松开飞轮盖后继续操作之前,拆卸快放杆。
4、旋开飞轮盖,放在一边。从底座上拆下飞轮。记住洗衣机的位置,把它们放在一边。之后安装的顺序与移除的顺序正好相反。
飞轮可能会卡在铝基上,因为它是软的。单独的钢飞轮板容易发生这种情况,但如果几块连接在一起,这是不常见的,因为力量可以分散。用螺丝刀轻轻撬开飞轮刀片(不要弯曲飞轮齿),或用锤子从后面松开飞轮刀片。
5、现在清洗飞轮板和底座,注意垫片的位置。检查飞轮齿有无损坏。如果有毛刺,用锉刀把它们弄平。
6、安装前注意底座上的螺栓槽和飞轮盘上的凸键。底座上的一个插槽比其他的小,所以飞轮只能在一个方向上滑动。找到飞轮板上对应的凸键,就可以轻松安装飞轮板了。这确保了飞轮的变化点是对齐的设计。特殊的螺栓槽和凸键如图中红圈所示。
7、虽然对于基底是否应该上油还没有达成一致意见,但不建议这样做。润滑脂不防止飞轮咬入基地,和钢飞轮和基地是非常难以腐蚀和生锈(铝飞轮和基地)。油脂只会变成污垢。但是,飞轮罩的螺纹应涂上少量黄油或防栓剂,以防止在使用过程中松动。
8、将飞轮盘对准好,装回底座上,注意安装顺序,特别是垫片的位置。有些飞轮使用一个大支架将几个飞轮连在一起,而其他的可能有单个的飞轮。
9、一些飞轮和花鼓组合,特别是10速飞轮,要求飞轮盖完全拧紧,以使最小的飞轮盘完全卡在螺栓槽内。当拧紧飞轮盖时,最小飞轮板不应该错位。首先,用手顺时针拧紧飞轮盖,直到它不能转动为止。
10、仔细检查飞轮间距是否均匀,然后用扳手将飞轮盖拧紧。慢慢转动飞轮,从后面观察。如果飞轮叶片摆动或间距不正确,则需要再次拆卸飞轮才能发现问题。
11、使用可调节扳手顺时针拧紧飞轮盖直到拧松。推荐至少360英寸/磅。这个步骤仍然可以使用快速释放杠杆来确保飞轮拆卸工具
拆卸自行车链条的步骤如下:
1、调整自行车挡位,使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样,链条就拆下来了。
2、老化链条与链轮间隙过大,更换链条、链轮。
3、链条中间某个接头损坏,可以单个更换。
4、链条经常脱落,前后轮不在一条直线或链条过松,调整后轮的位置。
码字辛苦,希望采纳
1、变速自行车的链条可以使用截链器拆断,把链条要拆断的部位放入截链器的卡槽内,顺时针旋紧截链器手柄使顶针对准链条轴销,继续顺时针旋转截链器手柄即可将链条轴销顶出(拆断)。
2、连接链条,可以使用截链器把链条轴销反方向顶回原位即可。或者使用魔术扣对链条进行连接。左手拇指抵住魔术扣的内片,右手拇指抵住魔术扣的外片,双手同时用力推动魔术扣的内外片即可打开魔术扣。将魔术扣的内外片挂入链条的两头将魔术扣的内外片合拢,双手握住魔术扣链条的两侧用力拉动链条即可使魔术扣锁紧。
扩展资料
链条的保养
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0、5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0、5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2-3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮)。以延长使用时间。
参考资料来源:百度百科:链条的保养
棘轮错位了。正常的话拿个锤子敲一下花鼓的侧面就好了。
飞轮回档坏了,可以敲,稳妥拆了清掉干油又或铁环坏了。
自行车链条是滚子链转移了功率从踏板到驱动器-轮一个的自行车,从而推动它。大多数自行车链条由普通碳钢或合金钢制成,但有些是镀镍以防止生锈,或者只是为了美观。
2、飞轮的材料非常硬、非常好、寿命很长,就算你把车骑垮了,一般也很少需要跟换;只要飞轮的齿没有缺失,不跳链,就可以使用。
用大号水泥钉撞击即可拿下一节,拧开螺丝注意用力均匀,拧螺丝组件,拧紧螺丝。
链条又称单车链条,自行车链条是指自行车要在起步或者需要驱动行驶时带动的第一主要配件。人骑上车后,踩踏板向前踩,链条带动自行车后轮转动为起步动力和行驶路程动力,是绿色环保的交通工具。