11年的帕拉梅拉开了13万公里可以买吗
不可以买。根据查询相关公开信息显示:11年的帕拉梅拉到今年的2022年已经相差11年了,很多零件已经跟不上,正常车的寿命是8年汽车从出厂后投入使用时起的连续行驶里程或连续使用时间。在长期使用过程中,由于零部件的老化、磨损等损坏,汽车的性能逐渐下降,各种消耗增加,直至不再使用。
空气悬挂一般的使用寿命是5万公里,
如果坏了一个另一个也要一起换,不然另一个也容易坏,最好一起换。新手托举车的时候,一定要锁死底盘,不然一两次就坏了。建议换副厂的,一般的情况是里面的气囊坏了,直接换气囊就可以,便宜很多。淘宝有售。换副厂或者换拆车件都可以,这个要最少便宜一半以上。
2022款帕拉梅拉和2021款区别如下:
1、最高车速不同:帕拉梅拉2021款的最高车速为每小时270千米;帕拉梅拉2020款的最高车速为每小时264千米。
2、行李箱容积不同:帕拉梅拉2021款的行李箱容积为495至1334L;帕拉梅拉2020款的行李箱容积为500至1340L。
3、发动机最大扭矩转速不同:帕拉梅拉2021款的发动机最大扭矩转为每分钟1800至5000转;帕拉梅拉2020款的发动机最大扭矩转为每分钟1750至4900转。
保时捷帕拉梅拉配置
保时捷Panamera 4S与Turbo车型匹配有牵引力控制PTM智能四轮驱动系统,它是由电控多片离合器,自动制动差速系统ABD和加速防滑系统ASR组成的四轮驱动系统。前后桥之间的动力分配不再由粘性多片离合器完成,而是由电控多片离合器进行主动调节。
它的响应更快,传感器监测四个车轮的转速,纵向和横向的加速度和转向角的变量,以此来调节分配给前后桥的动力,以实现平衡。保时捷Panamera S及Turbo型还配备有PASM主动悬挂管理系统,它可以在“标准”和“运动”两种模式中选择,设定悬挂对路况的反应程度。
故障原因1:飞轮磨损。
维修技师用举升机举起车子,观察飞轮是否有断齿、磨损的情况,即可确认该故障。如果飞轮故障,会造成飞轮与起动机的齿轮咬合不紧,继而产生异响。
解决方案1:更换飞轮。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2.5-3万元左右,维修店的更换费用在2-2.5万元左右。
故障原因2:正时链条松旷。
维修技师打开发动机防护罩,拆下正时侧盖,露出正时链条,用手晃动正时链条。如果有松旷,即可确认故障。正时链条松旷,发动机在工作时,正时链条会与正时链板进行摩擦,进而产生异响。
解决方案2:更换正时链条。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在1500-2000元左右。
故障原因3:涡轮增压器故障。
维修技师打开发动机引擎盖,拆下涡轮增压器,用手拨动涡轮的叶轮。如果有卡滞或者松旷的情况,即可确认该故障。涡轮增压器出现故障,车子在加速时会有异响出现。
解决方案3:更换涡轮增压器。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在4-6万元左右,维修店的更换费用在3-4万元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于涡轮增压器损坏导致的发动机异响,可参考解决方案3。对此,我们建议车主定期保养车子,添加符合标号的机油。
2、安装正时链条及曲轴链轮,第1个黄色链节对正曲轴链轮正时记号。注意:正时链条上共有三个黄色链节,其中两个黄色链节(之间相差6个链节)与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐。
3、使链条的第2个黄色链节对正进气凸轮VVT执行器链轮正时记号。
4、使链条的第3个黄色链节对正排气链轮正时记号。
5、安装正时链条导向导轨组件。
6、安装正时链条导向导轨组件固定螺栓。力矩:10Nm(公制)7.4lb-ft(英制)7.安装涨紧导轨组件,安装涨紧导轨组件固定螺栓。力矩:19Nm(公制)14lb-ft(英制)10.安装正时链罩及附件。
1,保时捷汽车的发动机功率不同。保时捷帕拉梅拉2016款最大功率可以达到235,保时捷帕拉梅拉2015款的最大输出功率最高可以达到419。
2,保时捷汽车的发动机有所不同。保时捷帕拉梅拉2016款跑车为3.0T的V6发动机,2015款的帕拉梅拉跑车为4.8T的V8发动机。
3,保时捷汽车的驱动方式有所不同。保时捷帕拉梅拉2016款的驱动方式为前置后驱,老款的帕拉梅拉跑车驱动方式为全时四驱。
4,保时捷汽车的车内配置情况不一样。保时捷帕拉梅拉2016款没有车载电视和后排的液晶屏,需要选配才可以拥有。老款的帕拉梅拉跑车本身就已经配置了车载电视和后排的液晶屏。能够更好的体验乘车的娱乐措施。
参考资料来源:凤凰网-保时捷Panamera加长加宽换代
参考资料来源:百度百科-保时捷panamera