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其次，家居建材连锁超市业态经营的基本特征是以零售为主。商品销售实行明码标价；卖场经营环境舒适讲究；商品陈列摆放规范；对采购、配送、结算等采取统一管理；商品经营以中高档为主，商户信誉高、商品价格高，运用计算机管理，实施一条龙、一站式、开架售货、自我服务的方式。

第三，建材街、城业态经营的基本特征是整条街是由经营灯具、橱具、卫浴、家具、地板、瓷砖、涂料、五金等各类独立的店或若干个建材市场构成，是店、市的集合；商品结构以中档为主、低档为辅、兼有高档。建材城经营优势比较明显，如价格灵活、便于消费者讨价还价；零售为主、兼营批发、灵活的促销方式和商品大类齐全吸引消费者，基本能满足顾客充分挑选并一次购齐的要求，是老百姓的去处。建材城经营劣势是，卖场环境简陋与摊位制雷同；卖场管理是粗放式管理；管理部门对商户在产品质量、顾客服务、统一着装、标识等方面没有统一要求；为了节约经营成本，场内营业时间短，不便于消费者购物。

业态是市场经济条件下，现代建材企业运营的主导形式，即按照服务对象、经营范围、营业时间、作价原则等不同进行经营形态的划分和管理。市场版图是依据目标顾客群的细分，以不同经营特色构成的格局。

业态与业种的本质区别，在于对商品经营形态划分的方式不同，在市场经济条件下两者不是对立、排斥或替代的关系，而是互补和包容的关系。

企业实施业态战略的意义在于：一有利于经营者准确把握市场目标顾客。按照目标顾客的个性化需求，对单体消费和批量消费采取不同的服务方式，消费者个性化需求如同一把钥匙只能开一把锁。二有利于企业理性选择开店地点。按照目标顾客确定择址原则，对经营场所所在地和面积大小进行理性决策。开店选址是决定企业开店成本高低和能否集客的重要因素。三有利于经营者有效地运用好销售与服务技巧，投顾客所好，适当运用殷勤式服务与自我服务相结合，售前、售中与售后服务相结合等方式开展服务，巧妙地运用商品现场陈列摆放、清洁、丰满、方便等技巧吸引消费者。四有利于企业管理人针对目标顾客的收入水平和消费偏好，合理确定主营商品、主力商品和主打商品的经营结构。

建材超市业态将成为引领家居建材零售市场发展最先进业态。百安居中国区总裁卫哲认为：“未来5年内中国建材业的连锁超市份额会超过50%，占据建材市场的半壁江山。”因为在英国除了少数极品专卖店以外，超市的份额达100%。这个论断是否符合中国国情需要实践检验。国内业内专家认为：到2005年，建材超市将在经济较发达地区的大城市快速发展起来，全国有可能发展到100家，并出现3到5个连锁经营集团。经过5年时间的发展，有可能成为建材零售市场的主渠道。

摊位制市场业态将出现急剧裂变。因为简单的以安全经营为前提，以赚取摊位租金为目的的管理是在“经营商户”，摊位制市场与生俱来的经营管理混乱、业态模糊，定位不清晰不可避免。场内存在的劣质商品与优质商品经营混为一谈；劣质商户与优秀商户同台竞争，造成优者不胜、劣者不汰无序竞争的局面；批发与零售混为一谈，造成价格混乱；讨价还价的作价方式给商品信誉大打折扣；业态浑浊、没有特色，经营优势难以发挥等现象更是难以改变。

随着市场竞争的加剧，摊位制市场业态将出现多级裂变。其裂变趋势：一是调整商户，将优秀的商户组织起来，适应先进的经营管理，向超市化经营转型。二是全面提升商户的经营品位，培育经营特色。三是利用摊位制市场已经形成的市场氛围，将其改造成专业化、复合型业态大餐包。建成集精品店、专营店、批发店、专卖店、名牌厂家经销店等特色店于一体的混合型业态。四是通过为商户提供信息、结算、储存、配送、运输等服务，对场内经营与管理进行整体策划，在服务过程中引导商户按照市场规则有序开展经营活动，提高市场经营管理水平。

专业化市场（建材一条街、城）是未来建材市场经营业态的重要组成部分。发挥建材一条街、城“大、特、全”优势，完善其业态特色，可以与超市和摊位制市场三分天下。但目前北京专业化建材市场的发育还不够成熟，建材一条街、城的经营方式仍以摊位制、门店式分散经营和粗放式管理为主，市场环境仍需进一步改善，经营管理水平需快速提升。

随着建材市场对外开放，北京建材市场仍然是外企投资的目标。外企发展战略将在巩固已有的竞争优势基础上快速提高市场占有率，并且逐步向三级、四级市场进攻；建材市场竞争激烈，优胜劣汰两级分化日益明显，市场呈现新的竞争格局；多业态互动与互补共融发展，尤其摊位制市场急剧裂变向多级转型，连锁超市业态活力明显；随着市场空间密度加大，建材市场选址成为企业竞争胜负的前提，市场网点开发越来越趋于理性化、科学化；商品结构发生变化，消费者环保意识提高，对进口商品和科技含量高的商品需求量增加；竞争趋于高层次取向，单一价格向全方位系统化、低成本竞争转型，企业更加注重战略协作与资源整合；实施信息化管理，运用计算机技术对经营活动进行全方位系统管理；突破物流配送瓶颈，企业更加注重降低物流成本和提高配送效率，外包物流成为必然。综上所述，建材市场已经进入了大调整、大转型的时期，随着市场环境的变化，企业必须强化业态战略意识，在做大基础上做强，在规模基础上做规范，在无序发展基础上向着有序健康的方向发展。

福建泉州洛阳桥

洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，我国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年（公元1053年）至嘉佑四年（公元1059年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。桥全系花岗岩石砌筑，初建时桥长360丈，宽1.5丈，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，工艺技术高超，名震四海。建桥九百余年以来，先后修复十七次。现桥长731.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、1座石亭、7座石塔。桥之中亭附近历代碑刻林立，有“万古安澜”等宋代摩岩石刻；桥北有昭惠庙、真身庵遗址；桥南有蔡襄祠，著名的蔡襄《万安桥记》宋碑，立于祠内，被誉为书法、记文、雕刻“三绝”。 洛阳桥是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。

多孔薄墩薄拱联拱桥最长的是江苏吴江垂虹桥。宋仁宗庆历八年（公元1048年），这桥是木桥。元泰定帝泰定二年（公元1325年）改建成六十二孔的石拱桥。元惠宗至正十二年（公元1352年）又增加到八十五孔，中间有两个驼峰以通航运。解放后还有七十二孔，桥长四百多米，在南方称长桥。本世纪六十年代，这座桥崩坍了。

江苏苏州的宝带桥始建于唐代，历代曾经多次重修。桥共五十三孔，中间有三孔隆起，以通船只。桥全长三一六·八米，桥宽四·一米，因略短于垂虹桥，所以又称小长桥。

四川灌县珠浦桥建造年代很早。宋太宗淳化元年（公元990年）的记载是“为石笼、木栅、竹绳，而属绳于栅，植于笼，跨江而桥”。这是一座多孔连续并列多索的竹索桥。因历代改弦更张，所以桥址有所移动，桥跨和桥长也有变化。当年最长的时候是三百三十米，最大跨长六十一米，木架八，石墩一。因竹索易朽，已经改成钢丝绳，但是尽量维持古桥的外形。

最古和最著名的是山西永济蒲津浮桥。春秋时期鲁昭公元年（公元前541年），在夏阳津地方的黄河上，曾因秦公子针带着“车重千乘”的队伍投奔晋国，建造了一座大浮桥，这还是一次性的临时桥。秦昭襄王五十年（公元前257年）正式造竹索木船的蒲津浮桥。

手摇晾衣架钢丝绳卡住不动一般是手摇器故障和卷线器故障这两种，下面是这两种故障的维修方法：

一、手摇器故障

查看手摇器表面是否有螺丝，没有则是顶丝式手摇器，用小螺丝刀将四周顶丝拧松，然后左转或右转手摇器将其拆下；表面有螺丝则直接将螺丝拧下，将手摇器拆开即可。

根据钢丝的转向走动，慢慢的将钢丝拉出，给钢丝涂抹润滑油，之后再反方向转动手柄，一点点将钢丝收回去，重新安装上。

安装成功后检查是否能正常升降，如果还是不可以那么有可能是卷线器故障，按照下面的方法进行修复。

二、卷线器故障

将卷线器的螺丝拧下，慢慢的将卷线器拆开。

反方向慢慢的将钢丝给缠绕出来。

钢丝拉出后检查是否有打结的地方，如果有则解开。

给卷线器内槽或者钢丝涂抹一些润滑油，将线重新缠绕至卷线器上。

把卷线器安装起来。

安装完毕，检查是否能正常升降。

如果按照以上两种方法修复后还是不能正常升降，则有可能是电机故障，建议找品牌售后上门维修。

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