挖掘机涨紧油缸的构造如果链子打不紧涨紧油缸紧如何维修

微型挖机涨紧油缸调整步骤如下：

1、为了调整动臂油缸盖端管路安全阀的压力调定值，将动臂操纵杆移到完全BOOMRAISE(动臂提升)位置(动臂油缸完全伸出)。将动臂操纵杆保持在这个位置。

2、读取测压接头上的压力计数值，检查动臂油缸盖端的压力。

3、将动臂操纵杆移回NEUTRAL(空档)位置。

4、松开动臂管路安全阀上的锁紧螺母。转动调整螺钉，直到测压接头上的压力计读数为36800±1470kPa(5350±215psi)。

5、松开用于BUCKETOPEN(铲斗开启)功能的管路安全阀上的锁紧螺母。将调整螺钉以顺时针方向转动半圈。拧紧铲斗油缸管路安全阀上的锁紧螺母。

6、扳动铲斗的操纵杆直至铲斗处于完全BUCKETOPEN(铲斗开启)位置(铲斗油缸完全缩回)。将铲斗操纵杆保持在这个位置上。同时，扳动动臂的操纵杆，直至动臂处于完全BOOMDOWN(动臂下降)位置(动臂油缸完全缩回)。将动臂操纵杆保持在这个位置。

7、读取测压接头处的压力计读数，检查动臂油缸活塞杆端的压力。

8、将动臂操纵杆移回NEUTRAL(空档)位置。

9、拧松动臂管路安全阀上的锁紧螺母。转动调整螺钉直到测压接头上的压力计的读数为36800±1470kPa(5350±215psi)。

10、拧紧动臂管路安全阀上的锁紧螺母。

11、动臂油缸的管路安全阀调整完成以后，要将铲斗的管路安全阀压力调回规定的压力值。

1、将涨紧油缸安装在机身上，并将其固定在机身上。

2、将涨紧油缸的连杆与连杆轴相连，并用螺栓固定。

3、将涨紧油缸的连杆与链条相连，并用螺栓固定。

4、将链条与马达的减速器相连，并用螺栓固定。

5、将减速器的减速齿轮与变速器的减速齿轮相连，并用螺栓固定。

6、将变速器的减速齿轮与发动机的减速齿轮相连，并用螺栓固定。

7、使用手助力泵或气助力泵向涨紧油缸中泵入一定量的有效工作介质（如有必要，可以使用冷却剂或其他特别介质）。

8、启动发动机，使其满血工作，然后测试是否正常工作。

张力不足时会使履带松弛，急转弯时履带易掉，且缓冲量不足，易增加零件间的动载荷；涨紧过度时会加速“四轮一带”的磨损。

2.涨紧缓冲装置零部件的损伤

(1）调整螺杆损伤

调整螺杆的主要缺陷是螺纹损坏，无法调整；螺杆弯曲使引导轮歪斜，发生跑偏。

涨紧弹簧缓冲装置

(2）缓冲弹簧弯曲、弹力下降和断裂

缓冲弹簧过量弯曲会发生跑偏，弹力下降过多以及断裂时会使缓冲效能降低并易损坏弹簧中心拉杆。

(3）中心拉杆折断

中心拉杆折断主要是通过障碍时弹簧突然压缩和松弛，使拉杆产生冲击或拉伸载荷所致。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。

4.用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5.安装拆缸机专用扳手：一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。

6.反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套与缸筒分离。

7.松开夹紧装置，用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。

8.用液压试验台向推移油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

9.用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10.使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。

11.拆除导向套密封和活塞密封。

12.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。

13.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

14.用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转到油缸检测区待检验。