老款荣威550电瓶拆卸用多大套筒扳手
10mm。
老款荣威550电瓶的螺栓很紧,为了拆卸更容易,所以需要使用10mm套筒扳手,10mm套筒扳手的把手较大,可以提供较大的力量。
套筒是一种类似螺母的五角形金属零件,用于将两个零件固定在一起。
发动机盖、
1、首先拆下左前内翼子版和驾驶员侧踏脚板儿。
2、然后从发动机盖锁上断开发动机盖,开启器拉线,重发动机二释放把手心上断开发动机盖开启器。
3、卡扣拆卸工具脱开卡后并将橡胶护车重车身上拆下,然后将发动机盖开启器拉线处,按照与拆卸相反的顺序安装拉线。
一般拆汽车电瓶常用的有10号,12号,13号,14号扳手。汽车电瓶使用注意:
1、禁忌车载电器设备使用过于频繁:现在的车载电器越来越多,在满足了娱乐的同时也增大了电瓶的负荷。在行车状态下使用还好,如果是在停车或者怠速状态下使用,必然会增加电瓶的耗电量,使电瓶的负荷增加,从而造成电瓶亏电,影响使用寿命。
2、熄火后忘记关空调:有不少车主都有这个习惯,熄火之后不关空调,再启动的时候让空调启动。殊不知这种方式会使车辆瞬时功率过高,长此以往,对电瓶也是一种损耗。
3、短时间内频繁启动车辆:尤其是在冬天,车辆不好启动,如果第一次启动失败,不要急于反复重启,每次启动的间隔应保持在3秒钟以上,否则会造成电瓶放电过度而受损。
【太平洋汽车网】1、首先,用轮卡挡住发动机的正时轮,防止链条齿校对时车轮转动,造成校对失败。2、找到发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿。彩色链齿用于校准正时链。3、将发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐,以校正链条齿。4、标定后,用扳手夹紧正时轴,使标定后的链齿能够夹紧。
荣威550正时皮带可以用工具扳手校对所需工具:扳手。
具体操作步骤如下:
1、首先,用轮卡挡住荣威550vvt发动机的正时轮,防止链条齿校对时车轮转动,造成校对失败。
2、找到荣威550vvt发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿。彩色链齿用于校准正时链。
3、将荣威550vvt发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐,以校正链条齿。
4、标定后,用扳手夹紧正时轴,使标定后的链齿能够夹紧。
5、将卡住荣威550VVT发动机正时轮盘的卡子打开,正时就校对完成了。
正时皮带安装对位置是取轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰盘对准,就可以安装正时张紧轮,安装的位置是9:00的方向,车辆的正时皮带轮一定要定期更换,否则会影响到发动机的正常运行。
荣威550的车身尺寸数据是什么
荣威550使用的发动机型号发动机型号是18k4g,1.8升自然吸气四缸133马力发动机,最大功率98千瓦,最大功率转速6000,最大扭距98牛米,最大扭矩转速4800。发动机具有DVVT技术,使用92号汽油,采用5挡手动变速箱和6挡湿式双离合变速箱。
打开上汽集团荣威550前面引擎盖的具体操作步骤如下:
1、打开上汽集团荣威550驾驶员这边的车门。
2、拉起上汽集团荣威550手刹,防止溜车。
3、拉动上汽集团荣威550驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
4、向上掀起上汽集团荣威550的发动机引擎盖。
5、用支撑杆支撑起上汽集团荣威550的引擎盖,确保支撑牢固,避免发生危险。
1、首先使用轮盘卡将荣威550VVT发动机的正时轮盘卡住,防止校对链齿时轮盘转动,导致校对失败。
2、在荣威550VVT发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿,带颜色的链齿是用来校对正时链条。
3、将荣威550VVT发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点,才能正确校对链齿。
4、校对完成后,使用扳手将正时轮轴卡紧,这样校对好的链齿就能卡紧了。
5、将卡住荣威550VVT发动机正时轮盘的卡子打开,正时就校对完成了。
荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型,拥有领先国内、同步全球的核心技术,创新应用“D5 II数字智能化”系统。
螺栓:机械零件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件。由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。