什么是花线电工结打法
是一种为避免两根电线相接触而采用的电线打结方法。
1、电工结通常是打在灯口里面,即可以防止灯具的重量将接线拉断,也不会使两根线相碰。
2、打电工结一般都是花线,将两根线分开,分别向相反的方向各盘一个小圈,两根线头分别穿进对方的圈内、拉紧(如果拉不紧就是盘的不对或穿的不对),这时看到的就是两个线头分别指向两个方向,不会自然相碰。
3、电工结的作用:利用电工结把灯头的重量承载到电线外皮和花线层上,从而使芯线不受外力,减少芯线被拉断故障的产生。
扩展资料:
电工常用的结扣有绳结、软线结和带结。绳结又叫绳扣,在搬运和起吊物体时应选择一种解扣容易、受力后不滑脱的绳结;软电线结扣是为了不让导线的连接点承受拉力;制作电缆终端头时,干封头制作要用聚氯乙烯带打制“蝴蝶结”。
电工结的类型:
1、平结
平结又称接绳扣,在两根麻绳需要临时结扣时使用。为防止结扣松开,可在结的两边用细绳扎紧。
2、活结
通常在需要迅速解开结扣的场合可使用活结,特点是方便快速。
3、死结
死结又称死绳圈,用麻绳或钢丝绳横向提吊重物时可用此种结扣。
4、木工结
木工结,又称活套结、背扣。在高空作业中,用麻绳上下传递工件和材料(如圆木、管子等)时可用此结。但需注意的是要使结扣中互相缠绕的绳尾头被吊件牢牢压紧,以防结扣松脱。
5、倒背结
倒背结,又称垂运结或管子结,用麻线垂直吊取轻而细长的物件(如长圆木、角铁、管子和横担及支架等)时可用此结。
倒背结是靠向上拉力来紧固物件的。这种结扣很容易解开。结扣的方法是在结的下端采用木工结,上端打一倒扣。有时为了防止所吊物件下滑,上端可连续打几个倒扣。或一手提绳,另一只手朝反方向推所吊物件,使上端倒扣紧缠绕所吊物件。
参考资料来源:
百度百科—电工
百度百科—绳结
可以使用钢丝绳卡。
在墙上打上膨胀螺丝(带钩那种),钢丝绳穿过钩后拉紧,用钢丝绳卡固定住就可以了。
钢丝绳卡和膨胀螺丝在所有的五金店都会有出售。
注意;
1、要根据你用的钢丝绳,选择合适的钢丝绳卡。
2、钢丝绳卡一定要上紧,否则可能造成滑脱。
扩展资料;
特点
1、钢丝绳能够传递长距离的负载。
2、承载安全系数大,使用安全可靠。
3、自重重量轻,便于携带和运输。
4、能够承受多种载荷及变载荷的作用。
5、具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性。
6、在高速工作条件下,耐磨、抗震、运转稳定性好。
7、耐腐蚀性好,能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作。
8、柔软性能好,适宜于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途。
说明
钢丝用优质碳钢制成,经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳,以增强防锈性能。
参考资料来源;百度百科-钢丝绳
第一讲:穿三通1、先把珠子穿在绳子上,建议双线穿绳结实点,准备好珠子的相关配件。
2、将钢丝绳的头部稍微弯曲点,然后按照下图的箭头方向穿入珠子空内。
第二讲:打花结1、将绳子对成对成如下形状。2、捏住刚刚刚对的形状。3、根据图中方向及编号为顺序顺序。打回向结。4、打第二遍。
第三讲:打尾结1、看图先打个死结死结,但是不要拉紧,然后一直拉下去。 2、继续穿上来穿上来。
304钢丝的强度可以接受得住野猪的拉扯,不让野猪逃脱。
304不锈钢丝是不锈钢丝的一种,常用于编织机织丝网、轧花网、六角网、不锈钢钢丝绳、工艺品等。
法律分析:钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过总丝数的10%; 外层钢丝磨损量超过原直径的40%,当不足时可以按拆减后的断丝数报废; 吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的断丝数达到一般起重设备钢丝绳的报废断丝数的一半,其中包括钢丝表面腐蚀进行折减; 钢丝绳直径减小达7%; 钢丝绳整股断裂或麻芯外露、局部外层钢丝伸出呈笼形状态以及打死结等现象。
法律依据:《中华人民共和国标准化法》 第二条 本法所称标准(含标准样品),是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准,行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
2、铝卯头固定钢丝绳的时候要用铁锤子,用铁锤子狠砸几下,直到彻底砸扁铝卯头,然后打个死结才可以充分固定,注意钢丝绳头端一定且必须要彻底卡死。
3、在用钳子把钢丝绳死死固定在铝卯头即可完成。
1.汽车起重机操作司机必须持有效特种作业操作证件上岗,熟悉掌握施工现场作业环境,熟知机车起吊高度及幅度情况下的实际起吊重量,司机的操作技能水平高低是防止起重伤害事故的关键。驾驶员有权拒绝不安全指令。严禁将车辆交给无证人员操作,严禁酒后作业,操作司机离机进入施工区域,禁止穿拖鞋并要戴好安全帽,防止高处坠落物体砸在头部造成伤害。
2.汽车起重机须经监督检验机构定期检验合格,并注册登记后方可投入使用。检验证和各种操作资质证件应随车携带,齐全有效。
3.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,起重机工作时应全部伸出支腿,在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑保持必要的安全距离;
4.作业前应首先检查起重机的传动性能、控制性能和安全防护装置是否可靠、在紧急情况下能否安全停车,作业环境是否正常,吊装区域无闲杂人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接,当确认无问题后,方可正式作业。起吊时汽车驾驶室内不得有人,且不得在车前方起吊;
5.作业前,起重司机必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。当钢丝绳出现拧扭死结,死弯、压扁、股松明显、波浪型、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等达到报废标准现象时不得继续使用。不得使用有裂纹、滑丝、变形的卡环,不准使用自制非标准件吊具。
6.按指挥人员所发出的指挥信号进行操作,对紧急停车信号,不论由任何人发出,均应立即执行。起重机变幅应平稳,重物启动上升和下降时,操作时应逐渐动作,缓慢行进,不得突然快速起吊和降物,严禁猛起猛落臂杆;在起重机工作时,不得对起重机械进行检查和维修,不得在有载荷的情况下调整起升、变幅机构的制动器
7.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;
8.起重机行驶前,必须按照规定收回臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立、蹲坐人员和堆放散装物件。倒车时必须有人监护;
9.起重机吊运重物时,应划定危险作业区域,设置醒目的警示标志,并要派人监护。其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,起重挂钩人员站位处于不安全位置时,不得进行吊装作业。重物在空中需停留较长时间时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室,严禁起重机吊运人员;
10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得斜拉斜拽重物,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。不得起吊埋于地下和粘连地面或其他物体上的重物,现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后,方可起吊;