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凯美瑞30万公里要换正时链条吗

天真的水蜜桃
贤惠的书本
2023-03-04 05:18:47

凯美瑞30万公里要换正时链条吗

最佳答案
完美的小土豆
着急的睫毛
2025-10-05 20:51:53

【太平洋汽车网】凯美瑞正时链条15万公里更换一次,发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

如果车是走正时链条,正时链条相对于正时皮带,使用寿命长,故障率低,也并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。正时链条靠机油润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命。正时链条的寿命到了,也不会立马断掉,会被逐渐拉长,导致链条跳齿,有可能会顶气门,但主要导致发动机不稳、加速无力,发动机故障灯亮。正时链条更换,不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条,可以通过汽车诊断电脑来读取数据流。更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。如果车子平时保养的好,没有出现什么发动机故障之类的,可以继续使用,车11万公里可以考虑一下换发动机外面的那个发电机皮带,检查一下是否出现老化的现象。

简单的说一下正时皮带。一般情况下,正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换,如果汽车长期空车跑,可以在7到8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6万公里左右检查,8左右万公里时进行更换,具体看车辆实际使用情况。

最新回答
刻苦的小甜瓜
直率的蚂蚁
2025-10-05 20:51:53

说明配件没坏,只要清洁油路就可以,你可以加个司有普在油箱跑完一箱油就好了。不会再抖动。

1、发动机积碳严重。

2、点火系统问题。

3、油压不稳定。

4、发动机部件老化。

原因:

1、发动机积碳严重。

汽车抖动最常见的原因是油门过脏或喷油器积碳过多。

当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳吸收,导致冷启动混合气过稀,启动困难。在这种情况下,只有等待积碳吸收的汽油,当汽车饱和时,很容易启动汽车。吸附在焦炭上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,混合气会变稠。怠速抖动。

2、点火系统问题。

检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。点火系统不良和火花塞不良也会导致此类故障。

3、油压不稳定。

如果您已经清理了发动机积碳、清洗了节气门、更换了油垫和火花塞,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查供油压力是否正常和进气压力传感器正常。如果燃油泵供油压力异常或进气压力传感器值不正确以及操作不良都会引起车身抖动。

4、发动机部件老化。

汽车抖动也与发动机脚的老化有关。发动机支脚实际上是发动机的减震系统。发动机支脚负责吸收发动机运转时的轻微抖动。如果发动机支脚有问题,这些振动会传递到方向盘和驾驶室,造成怠速抖动。

曾经的流沙
怕黑的大白
2025-10-05 20:51:53
1.检查网络信号:检查汽车屏幕右上角的网络信号图标。如果没有信号标志,说明在汽车目前所在的区域找不到网络信号。你可以试着把车开到开阔的地方。 2.查看网络流量包是否剩余或过期:在车辆个人信息界面,一般可以查到车辆的网络流量包详情。如果流量用完或套餐过期,需要购买流量套餐或充值费用,恢复网络正常使用; 3.检查是否开启了数据流:目前很多车型都需要在中控面板的车辆设置界面开启移动数据,才能正常使用车辆自带的网络; 4.重启车辆:当即使有流量和信号也无法连接网络时,可能是车辆系统出现了BUG。这时候可以尝试关闭车辆,重新启动,这样车辆也可以重新启动; 5.软件和系统不兼容,建议去维修店检查。 网络流量分为两部分:基本功能和娱乐功能。功能基本是终身免流量。如果车内自带流量用完了,你就是无法使用娱乐功能。基本功能还是可以用的,比如行车导航,实时路况,汽车遥控,语音深度服务等。 汽车流量和手机流量都是绑定SIM卡使用的,但是汽车用的SIM卡是专门设计内置在多功能汽车里的,根本看不见。即使把手机的SIM卡插到多功能车上,系统也无法识别。 车载网络是一种复杂的网络结构,早期汽车中的传感器、控制器和执行器之间的通信采用点对点连接。

小巧的睫毛
健康的短靴
2025-10-05 20:51:53
1、参数单位:参数单位是V,参数大小与进气量成反比,正常的数据流在0-5V之间,空气流量计损坏就会没有电压产生或者电压高于5V。对于涡流式空气流量计,参数单位是Hz会ms,如果不同工况参数值与标准值相差很大或者没有参数显示,就说明传感器损坏。

2、空气流量计数据:正常情况下,空气流量计的数据流在2.5g/s左右,如果低于2.0g/s说明进气系统出现漏气,而高于4.0g/s表明进气系统有一定的压力,也就是说额外负荷。

心灵美的自行车
辛勤的外套
2025-10-05 20:51:53

对广汽丰田凯美瑞2.5正时的具体操作步骤如下:

1、广汽丰田凯美瑞2.5曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。

2、广汽丰田凯美瑞2.5小链条紫色链接对准白点记号。

3、广汽丰田凯美瑞2.5平衡轴箭头对准大链条的白色链接。

4、广汽丰田凯美瑞2.5进气凸轮轴箭头对准链条的紫色链接。

5、广汽丰田凯美瑞2.5右侧的排气凸轮轴箭头对准蓝色链接。(操作完成)

殷勤的大地
忐忑的爆米花
2025-10-05 20:51:53
丰田凯美瑞正时链条是如何带给我老司机的?

首先,错误的点火正时对汽车的影响很大。汽油在发动机中的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机平稳启动,燃烧良好,来自火花塞的火花一定要足够强,但更重要的是,火花跳出来的时间一定要合适正确,过早或过晚都会影响发动机马力。火花从火花塞跳出来的正时就是所谓的点火正时。一般用活塞上止点前的曲柄角表示,例如上止点前10°,而不是时间。

二、点火正时的调整

1、调整分电器断电触点间隙。

触点间隙的大小不仅影响火花的强度,还影响触点的开合时间。如果在调整点火正时后调整接触间隙,即使是微小的变化。会破坏已经调整好的点火时间,所以有必要在点火正时调整前调整接触间隙,并将间隙调整到0的范围内。35 ~ 0.40毫米。

2.找出第一个气缸压缩冲程的上止点位置,松开第一个气缸的火花塞。

慢慢转动曲轴,听到放气的声音,说明第一缸处于压缩冲程。打开飞轮壳上的人孔盖,然后慢慢摇动曲轴,对准正时标记。

3.如果有辛烷值选择器,应调整到刻度位置“0”。

4.确定刚刚断开的断路器触点的位置。

松开分电器外壳的固定螺丝,先沿着分电器轴的旋转方向转动外壳,使两个触点处于闭合位置。然后,打开点火开关,沿分电器轴旋转的相反方向转动分电器的外壳,使点火线圈的高压线面向地面(约2 ~ 3 mm),直至发现火花。最后,拧紧分配器壳的固定螺钉。

5.根据点火顺序连接高压线:

安装分电器背部,将第一个气缸的高压线插入与分电器盖和分电器导电板对齐的插线孔中,按1、5、3、6、2、4的顺序顺时针插上各气缸的高压线。

6.发射检查:

启动发动机运行至常温,突然加速。如果此时发动机发出短暂轻微的爆震声并立即消失,则点火时间合适。如果没有爆震声,即点火时间较晚后,松开分电器壳的固定螺钉,并以与分电器轴旋转方向相反的方向稍微转动分电器壳。如果爆震声很大,即点火时间过早,则向相反方向转动分电器壳,直到合适为止。

凯美瑞2.0正时如何对齐链条?

1.首先,将复合凸轮轴链轮系统上的正时标记bai与轴承盖上的正时标记Du对齐;

2.转动zhi移动曲轴,使气缸1的活塞位置dao位于上止点位置;

3.安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上的正时标记对齐;

4.安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上的正时标记对齐;

基本上就是上面的步骤。这里有一个示意图供参考。抱歉,不是很清楚。

希望以上能帮到你!

凯美瑞2.0正时链条图的安装步骤有哪些?

首先,将凸轮轴链轮上的正时标记与轴承盖上的正时标记对齐;

旋转曲轴,使第一个气缸的活塞位于上止点位置;

安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上的正时标记对齐;

安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上的正时标记对齐。

2007年2.4排量凯美瑞机油泵正时链条如何校正?

你好,有标记,只要检查标记,平衡轴也有标记。

丰田凯美瑞最新的正时链条怎么挂?

不同的模型有不同的方法,但基本相同。以嘉年华为例:

首先气门正时装配有两种专用工具:一种是凸轮轴正时校正板(福特专用工具号。303-376,以下简称1号),另一个是曲轴上止点正时定位螺栓(福特专用工具编号。303-507,以下简称2号)。

然后按照以下步骤组装。

(1)拆下所有带火花塞套筒的火花塞。

(2)透过火花塞孔看,用手动扳手或套筒转动曲轴拨禾轮固定螺栓{注意:曲轴只能沿发动机曲轴的正常转动方向转动}。使气缸1的活塞靠近上止点。拆下曲轴位置传感器(CKP)后约5厘米处的盲塞螺栓。用手直接安装并拧紧专用工具2。再次顺时针(发动机曲轴正常旋转方向)转动曲轴,使曲轴的曲柄与2号专用工具接触,然后逆时针转动曲轴30°左右;-60 。

(3)用手动工具轻轻转动进气和排气凸轮轴。使1缸的进排气凸轮处于进排气门全部关闭的位置(即所谓的“前八位”),然后将1号专用工具从缸盖后平面严密地放入进排气凸轮轴的正时槽内。

(4)根据发动机曲轴的正常旋转方向,再次用工具转动曲轴皮带轮固定螺栓,使曲轴与2号专用工具紧密接触。

(5)拆下曲轴皮带轮固定螺栓(不要转动曲轴),拆下曲轴皮带轮,找一个M6x18螺栓,用手拧紧螺栓。将曲轴皮带轮固定在发动机的时间表盖上(注意:固定螺栓只能用手拧紧。千万不要用工具拧紧。此外,曲轴皮带轮有一个螺栓孔,用于安装M6螺栓。固定时,曲轴皮带轮应垂直向下,并与时规盖上的螺栓孔对齐)。

(6)用专用工具或同一工具反向固定曲轴皮带轮,轻轻固定并锁紧曲轴皮带轮固定螺栓,然后拆下定位曲轴皮带轮的M6x18螺栓。需要注意的是,曲轴皮带轮的固定螺栓必须分两个阶段锁紧:拧紧至100牛·米;用扭矩扳手;用角尺和扭矩扳手将螺栓再拧紧90°;。

(7)拆卸专用工具205-072。

(8)拆卸专用工具2。

(9)根据发动机正常运转方向,用工具将曲轴转动约1.75圈,1缸活塞在上止点(上止点)前约450度。

(10)再次安装专用工具2。

(11)根据曲轴的正常旋转方向,用工具将曲轴转到1缸的上止点(TDC),使发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触,然后检查曲轴皮带轮上的小螺栓孔是否位于时间表盖螺纹的正下方并与之对齐,并用手锁紧M6x18螺栓。

(12)使用专用工具1检查进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时位置是否正常,工具是否能很好地放置在进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时槽中。如果不能很好地放入凹槽,就需要重新匹配时机。

(13)如果可以放入凸轮轴的凹槽中,拆下凸轮轴正时匹配专用工具。

(14)拆下定位曲轴皮带轮的M6x18螺栓。

(15)拆下专用工具2。

(16)使用工具按照标准扭矩(加上N.m)锁定盲塞螺栓。

(17)使用校准工具校准并安装发动机曲轴位置传感器。

(18)根据标准扭矩安装CKP传感器固定螺栓,并拆卸曲轴位置传感器校准工具。此时,发动机气门正时的校正已经完成。

凯美瑞2.0正时链条图

凯美瑞2.0g是正时链条,而不是正时皮带系统。丰田品牌发动机现在除了v8没有皮带。

首先,将凸轮轴链轮上的正时标记与轴承盖上的正时标记对齐;

旋转曲轴,使第一个气缸的活塞位于上止点位置;

安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上的正时标记对齐;

安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上的正时标记对齐。

紧张的大雁
鳗鱼大白
2025-10-05 20:51:53
你是问14年凯美瑞车身模块数据流显示顶灯,但顶灯不亮吗?线路故障。

根据查询丰田官网资料显示,凯美瑞车身模块数据流显示顶灯,但顶灯不亮是线路故障的原因,需检测其故障位置进行修理即可。

凯美瑞丰田推出的一款中型车,自1982年创立以来,历代凯美瑞持续领先。

复杂的翅膀
忧虑的楼房
2025-10-05 20:51:53
09年凯美瑞2.0正时链条怎么对步奏。

1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致。

2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置。

3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准。

4、安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。