链条松了!怎样调紧呢?
链条松紧的调整方法:
1、在调整链条松紧的时候可能会发现转动后轮链条松紧不一,在高速行驶中链条就会上下剧烈跳动缩短使用寿命,杂牌车制造装配不精准更会出现这种情况。
2、这时可以把固定大链盘的四颗螺丝稍微松开,转动后轮观察。
3、当转到链条最紧的时候停止转动,用硬木头把链盘往车头方向敲击,直到调整到链条转动一圈松紧一致然后锁紧四颗螺丝就可以了。
Webike线上社交平台举办的活动正在火热进行中!这次“webi Man”分享了他和ZRX1100的驾驶故事!
通过车主对汽车-ZRX1100的改装和保养,让车友从多个角度了解ZRX1100的优点或缺点。
车辆介绍及保养内容
关于车辆
ZRX1100是一款很棒的车,驾驶体验和外观都很棒。经过精心维护,它的状况非常好。
这项工作
调整杆并检查 轮胎 定位。
工作时间
大约1小时
工作难度
简单的
使用的工具
品牌:直板产品名称:链条定位工具19-535
详细介绍工作
因为我上周更换了后轮,所以这次我必须在更换后轮后进行调整。
1.用两个千斤顶顶起后轮。
先抬起右侧,再抬起左侧。※.
2.将水平仪放在 车架 上,检查车身的水平度。
3.松开左右链条调节器的轴螺母和固定螺钉。
4.用12毫米六角扳手转动杆调节器,将左右两侧的标尺对准同一位置。
5.将载重线挂在后整流罩或转向灯上,检查轮架是否与车身垂直。
6.将链条对准工具安装在齿板上,并检查链条,以确保后轮与精磨杆齐平。
7.如果后轮方向正确,可以根据规定的扭矩值锁紧车轴螺母。
8.转动精磨杆调节器,使链条的张紧度在规定的标准值内。
一般25~35mm。※
9.安装精炼棒盖,完成!
建议
1.如果两侧的调节杆刻度相同,但后轮与调节杆不水平,则说明安装顺序或零件有问题。请松开螺丝重新调整。
2.因为这次我只是简单的调整了后轮和车身之间的垂直度,所以用了两个千斤顶把后轮顶起,但是这种方法缺乏稳定性。建议使用停车架会更安全。
3.关于后轮的定位,基本上,只要左右调节器的刻度相同,就会是正确的位置,但我还是会仔细确认,确保一切都正确安装到位。
4.关于精炼棒对准工具,我认为制造商附加的太短,无法快速检查问题,所以我用相同直径的铝管将其切割成适当的长度,以进行更换。
2、其次将摩托车站架支起来,将摩托车后轮的右边主螺母拧松、然后松开右侧的调节螺钉的固定螺栓,往后拧几圈、松开左侧的调节螺钉的固定螺栓。
3、最后然后松开右侧的调节螺钉的固定螺栓,往后拧几圈,松开左侧的调节螺钉的固定螺栓。
1. 开机:检查注油器内润滑油是否充足,检查各部螺纹链接及操作手柄;检查水路和压力。检查完毕后缓慢打开截止阀,向凿岩机供气。架好凿岩机,调节气腿压力,先开低转速,挂好眼后再逐渐开至全速运转。
2. 拔钎停机:拔钎时注意调节气腿高度,防止卡钎。拔出钎子后,必须关闭水阀,或拆掉水管,低速运转凿岩机,吹净机内残存的水滴,防止生锈。
推荐使用天水巨丰YT28型气腿式凿岩机。天水巨丰YT28型气腿式凿岩机是一种新型高效率的凿岩机械。它广泛应用于矿山巷道掘进及各种凿岩作业中钻凿爆破孔,是冶金、煤炭、铁路、交通、水利建设及国防石方工程不可缺少的重要机具。
YT28型凿岩机的使用范围较广,适用于在中硬或坚硬(f=8~18)岩石上钻凿水平和倾斜炮孔,也可垂直向.上钻凿顶板上的锚杆孔。炮孔直径- -般为34' “42毫米,有效经济的钻孔深度可达5米。本机既可以根据巷道断面大小与FT160BD型短气腿、FT160BC型长 气腿或FT160S型双级气腿配套使用,也可以装在钻车或钻架上工作。
本机配有透明壳体的FY200B型注油器,便于观察油面、调节油量,以保证良好的润滑。
想要了解更多有关凿岩机的相关信息,推荐咨询天水巨丰。天水巨丰凿岩机械是一家专业生产凿岩机及配件的专业品牌,该厂生产的凿岩机配件有:YT29、YT28、YT27、YT23(7655)、YT24、YSP45、YT20、YL19A、Y018和B87C破碎机(风镐)、G10风镐主机及装岩机链条、套筒滚子链条和加工各种非标准矿山配件等。天水巨丰价格实惠,库存也充裕,发货速度快,是一家有实力的厂家。【点击了解更多型号凿岩机报价,实力厂家极速发货。】
想要了解更多产品优惠报价,欢迎大家联系我们!
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
那么你使用的破碎机应该就是石料破碎机设备,这种石料破碎机设备的链条应用是提升破碎动力的根本,破碎机链幕不断出现链条脱落和断裂现象,脱落后的链条随物料前行到锤头与篦板之间时,在剧烈的打击下,篦板被击碎,篦床落架及排铁门被击毁等现象频繁发生,严重影响生产。
1、链条脱落的原因
(l)材质较软。原链条由A3φ30圆钢制成,其质地较软,在长时间的冲击下,磨损严重,极易断裂。
(2)链环接口不牢,链环制作工艺粗糙,其接口处焊层极薄,在受冲击后+多处出现开裂。
(3)链条过长。设计者为片面追求链幕的挡料效果,将链条垂到给料辊上,而工作时,辊上设定料层可达500mm,有时遇到较大料块(800~1000mm)科层1300mm左右,此时过长的链条极易与物料搅缠在一起,沿物料前进方向受力,最终链环从薄弱处断开脱落。
巩义泰祥机械为您解答希望能够采纳