丝杠是用来做什么的

使用过程如下：

在使用钢丝绳卡扣时，要把U形螺栓拧紧，直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形，绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧，以保证接头的牢靠。

如需检查钢丝绳在受力后，绳卡是否滑动，可采取附加一安全绳卡来进行。

安全绳卡安装在距最后一个绳卡约500mm左右，将绳头放出一段安全弯后再与主绳夹紧，这样如卡子有滑动现象，安全弯将会被拉直，便于随时发现和及时加固。

卡子的大小要适合钢丝绳的粗细，U形环的内侧净距，要比钢丝绳直径大1～3mm，净距太大不易卡紧绳子。

我曾经就是一名海军，在大连服役，我来回答你的问题吧，战斗机不会掉到海里去，是因为在每个机位都设计有专门的固定器具，我们称之为“猫爪”，说白了就是一个可闭合，可拆卸的铁扣，飞机的机头，机尾，机翼，和轮子都用铰链，牢牢的和铁扣相连，采用的是“三点固定”，所以绝对不会跑偏，也不会滑动，而在拆卸的时候非常的方便，这是我国的舰载机的情况，而在航母上因为航母本身的吨位和排水量非常大，受到风浪摇摆起伏的可能性非常小，飞机是不需要铰链固定的，每个机位上都有挡板，卡住了轮子，这一点，楼上的老兄也说了

舰岛指的是航母或者平台舰，早在最初的设计之时，为了给甲板留出最大的空间，存放物资或供战机起降，而将战舰的指挥室，观察航海室，雷达，天线，还有部分的航空炮塔，早期的航母还有大烟囱，将这些设施放在了甲板的一侧，现代的航母都是按这个标准而来，因为这些设施集中在一起，高出甲板很多，雷达和天线要更高一些，整体看来像一个小岛，所以称之为“舰岛”

舰载机停放在甲板的一侧，或停放在甲板的两侧，具体看当时的实际需要进行，并不是要电影电视上看到的，一成不变的，中间有空出的甲板来充当跑道，起飞的跑道当然是不会有遮挡物的啦，由于现代飞机的可靠性和动力加大，一种是能直接滑跑起飞，一种是弹射起飞，而我国没航母之前，舰载机的起飞，主要靠弹射起飞，有个和飞机相连的弹射装置，原理就是弹弓的原理，加上飞机本身提供的动力和惯性，在瞬间增加战机的初速，所以不需要足够长的跑道，飞机也能顺利的起飞