扳手拧螺丝什么意思啊

扳手拧螺丝运用了（杠杆）原理。这是一个省力杠杆。因为这个过程中，螺丝本身的中心线就是轴，由于螺丝与接触物之间挤压紧密，在螺丝旋转时，需要克服很大的摩擦阻力。所以扳手应尽可能长些，增加扳力的力臂，这样就可以省力了。如果是尖形螺丝钻木板的情况，另外这里面还有一个楔的原理。螺丝下端成尖形，丝纹倾斜，在螺丝旋转中，会将垂直于螺丝方向的力转化成沿螺丝方向的力，从而向螺丝尖端方向挤压，劈开接触物而向里钻入。

扭力扳手也叫扭矩扳手、力矩扳手，从力源上来讲可以分为电动、气动和手动，这次我们就来分析一下手动扭力扳手该如何去选择。

行业内常见的手动扭力扳手有三种类型：预置式扭力扳手、数显式扭力扳手、表盘式扭力扳手（也叫指针式）。

每种类型的扳手都有它各自的特点，使用的场合也不尽相同，像预置式扭力扳手主要用于螺栓预设数值的紧固，数显式扭力扳手和表盘式扭力扳手一般用于扭力的检测。

总的来讲就是，扭力扳手的使用主要在于螺栓力值的精确控制。

1.预置式扭力扳手

优点：扭矩值可调，到达预设扭力数值提示“咔嗒”声，并同时伴有手感振动报警，头部棘轮头根据品牌分为可更换和不可更换两种系列，扳手使用寿命相对较长。

缺点：受力过程中力值不能实时显示，不能用作检测扭力。

使用方法：因品牌厂商不同，调节扭矩的方式略有差异，有下拉式解锁调节扭矩的，也有尾部旋钮解锁的，但大致都差不多。预设扭矩也是旋钮刻度加上钢柄压印刻度，预设好扭矩值后，锁定好就可以使用了，达到预设值会有声响或震动报警。

2.数显式扭力扳手

优点：LCD视窗读数，多种工作模式切换（峰值、跟踪），多种单位切换（N.m、ft.lb、in.lb），头部棘轮头根据品牌分为可更换和不可更换两种系列，预设数值声光报警，受力时扭矩值可实时观察，常见的扭力检测用扳手，精度在±1%左右，有些品牌附带数值存储wifi连接打印功能。

缺点：价格相对较高

使用方法：由于数显扭矩扳手是高精度数字扭矩测量工具，扳手内部都是电子元件，跟预置式机械扳手有很大区别，使用时需轻拿轻放。通常需要充电或者安装电池使用，面板的按键功能使用也因厂家不同而有区别。同样的，主要功能都差不多，使用也不复杂，具体操作可查看扳手配套的使用说明书。

不是同一种工具。 螺丝刀，一种用来拧转螺丝钉以迫使其就位的工具,通常有一个薄楔形头,可插入螺丝钉头的槽缝或凹口内――亦称“改锥”。主要有一字和十字两种。扳手，利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。

把拧螺丝看成是个轮轴，螺丝就是轴，扳手就是轮。

轮半径是轴半径的多少倍，轮上的力就是轴上力的几分之一。

所以，轮半径越大，越省力。就是要使手的位置远离螺丝的位置。靠近扳手柄的最外端。

其实这也是杠杆的原理。手在扳手上的位置，是动力作用点；它距中心（支点）越远，动力臂越大，越省力。

19指的是扳手的开口宽度，12指的是M12的螺母规格。

螺丝公称直径M12对应的宽为19mm正好对应开口宽度为19毫米的扳手。活动扳手规格以长度×最大开口宽度(单位：mm)表示。电工常用的有： 150mm×19mm(6’)、200mm×24mm(8’)、250mm×30mm(10’)和 300mm×36mm(12’)等四种规格。

19代表扳手的开口宽度，也就是适合的螺栓头部或螺母的对边宽度。M12的螺母或六角头螺栓的头部的对边宽度是19毫米，所以要用开口宽度19毫米的扳手拧。

螺母依据属性主要有国标（GB）、德标（DIN）、国际标准（ISO）、日标（JIS）、美标（ASTM/ANSI）等标准。其中、国标、德标、日标用M表示(例如M8、M16)。公称直径M12的螺母宽度是19毫米.

扩展资料：

扳手分类及作用：

1、呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口，用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。

2、梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端，适用于工作空间狭小，不能使用普通扳手的场合。

3、两用扳手:一端与单呆扳手相同，另一端与梅花扳手相同，两端拧转相同规格的螺栓或螺母。

4、活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。该扳手的结构特点是固定钳口制成带有细齿的平钳凹；活动钳口一端制成平钳口；另一端制成带有细齿的凹钳口；向下按动蜗杆，活动钳口可迅速取下，调换钳口位置。

参考资料来源：百度百科-螺丝

参考资料来源：百度百科-螺母

参考资料来源：百度百科-活动扳手

参考资料来源：百度百科-扳手

很多人去修车的时候都会发现一件事，技师在维修车辆的时候会用到一把可以发出声音的扳手，安装螺栓的过程中会出现“咔”的一声，这种扳手就做扭矩扳手。而有些技师则是用普通扳手直接拧紧，两种不同的操作方式都实现了拧紧螺栓，具体有什么不同之处呢？本期我就带大家了解一下， 汽车 上的螺栓为什么一定要用扭矩扳手上紧！

一什么是扭矩扳手？

扭力扳手是一种可以调节扭力大小的扳手，也就是可以根据螺丝不同的大小来调节不同的扭力输出。扭力，就是用来拧螺丝的劲儿。

在扳手的握柄处有可以调节扭力大小的扭矩尺，有一定的扭矩调节范围。

市场上也有很多种不同型号的扭矩扳手，可以应对车身上不同大小的螺栓。扭矩扳手最大的特点除了可以实现调节扭矩大小外，还有就是价格昂贵。一把合格的扭矩扳手最便宜的也要几百块，而一些高端的进口货要千元起步。

二 汽车 厂家有对螺丝有明确的扭矩要求吗？

每一颗螺丝都有单独的扭矩要求，即使是同样大小的螺栓，因为材质和硬度的不一样，扭矩要求都是不同的。

如果你是一个细心的德系车主，掀开发动机舱盖，看看你的机油滤芯上是不是也明确的要求了扭矩的大小。而给你修车的技师，有用扭矩扳手安装吗？

厂家对螺丝是有非常严苛要求的，只不过大多数技师根本没有按照厂家要求操作，直接将这一步省略了。

三为什么一定要用扭矩扳手安装螺丝？

螺丝一旦扭矩过大，就会产生拉伸，螺丝就会被拉长。虽然拉伸量可能不到一毫米，但是对螺丝来说已经产生了金属疲劳，内部已经产生了裂纹，只不过我们用肉眼看不到罢了。

最主要的是，几乎所有人都会在安装螺丝的时候用力过大，也就是将螺栓拉伸。

很多人油底壳的螺丝用不了几次就漏油了，最主要的原因就是安装油底螺丝的时候用力过大，导致螺丝溢扣，最后漏油了。

如果说油底壳螺丝的渗油的情况你没经历过，那么轮胎螺丝断掉的例子你一定有所耳闻。

图中这种十字扳手在维修车辆时会经常出现。这种扳手没有扭矩调节功能，拧多紧完全靠技师的手感去决定。可以肯定的是，螺丝承受的力一定超过了它的要求，有非常大的危险，轮胎螺丝会断掉。这种十字扳手应急使用还可以，是不能够担当正常的维修保养使用工具的。

而正确的做法是应该严格按照维修手册设定好扭矩，再用扭矩扳手拧紧螺丝。

螺丝对于 汽车 来说至关重要，对于行车安全来说更是起到了决定性的作用。 汽车 市场现在鱼龙混杂，很多人不经过基础的培训就开始上岗，对车主来说影响真的是很大。更需要车主有一定的甄别能力，这 社会 之复杂，不学点专业知识真的不好养车了。本文由 河北驾驶人网 整理发布。

1、拧螺丝的工具叫螺丝刀，除了螺丝刀之外，它还有不少称呼，包括扳手、起子等等。

2、可以根据不同的螺丝来选择，譬如说有六角螺丝，就可以用呆扳手、活络扳手等工具拧开，木牙螺丝、自攻螺丝等可用一字起、十字起等工具拧开。

10个的就是M10，也就是10毫米公称直径的螺母或螺栓的俗称。多大的板手是指螺母六面的相对面的长度。由于用途不同，螺母的壁厚也制造成不同薄厚，就是说同样公称的螺母，外径也有所不同，你可根据情况选用。其实要是经常用，一看就知道了，没见过哪个师傅用卡尺量好螺母再选板手的。扳手是一种常用的安装与拆卸工具，是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。

拧螺丝的东西叫螺丝刀，京津冀鲁晋和陕西陕北及豫北方言称为“改锥”，豫北更多的叫法是螺丝刀，江西、安徽、和湖北、河南黄河以南地区、陕西关中等地称为“起子”，中西部地区称为“改刀”，长三角地区称为“旋凿”。

螺丝刀通常有一个薄楔形头，可插入螺丝钉头的槽缝或凹口内。螺丝刀用来撬油漆盖时利用了杠杆的工作原理。动力点到支点距离越大越省力，所以长改锥比短改锥更省力。螺丝刀用来拧螺丝钉时利用了轮轴的工作原理。当轮越大时越省力，所以使用粗把的改锥比使用细把的改锥拧螺丝时更省力。

扩展资料：

使用螺丝刀时应注意以下事项：

1、电工必须使用带绝缘手柄的螺丝刀。

2、使用螺丝刀紧固或拆卸带点的螺钉时，手不得触及螺丝刀的金属杆，以免发生触电事故。

3、为了防止螺丝刀的金属杆触及皮肤或触及相邻近带电体，应在金属杆上套装绝缘管。

4、使用时应注意选择与螺钉槽相同且大小规格相应的螺丝刀。

5、切勿将螺丝刀当做錾子使用，以免损坏螺丝刀手柄或刀刃。

6、不可以用螺丝刀旋紧或松开握在手中工件上的螺丝钉，应当将工件夹固在夹具内，防止伤人。

7、不能够用锤击螺丝刀手把柄端部的方法撬开缝隙或者剔除金属毛刺及其他的物体。

8、螺丝刀的刀口损坏或者变钝时应随时修磨，用砂轮磨时应当用水冷却，无法修补的螺丝刀比如刀口变形、损坏严重、手把柄都裂开或者损坏应当报废。

参考资料来源：百度百科——螺丝刀