奇瑞qq3正时是皮带还是链条的(奇瑞qq是正时皮带还是链条)
奇瑞QQ3根据不同的生产年份有不同的配置。371f发动机是正时链条，号称终身免维护。正时链条是发动机正时皮带的一种。它的主要功能是驱动发动机的配气机构。上连接为发动机气缸盖的正时轮，下连接为曲轴正时轮，使发动机进气门和排气门能在适当的时间开启或关闭，保证发动机气缸正常进排气。链条和皮带具有相同的功能。可以说，链条是皮带的“变种”。同步带噪音低，传动阻力小，传动惯性小，可以提高发动机的动力和加速性能，易于更换。当然，也有缺点。正时皮带是橡胶零件和消耗品。随着发动机运转时间的增加，正时皮带和正时皮带附件(如正时皮带张紧器、正时皮带张紧器和水泵)会磨损或老化。因此，必须根据规定的里程或时间更换正时皮带。正时链条传动可靠耐用，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧器组成，液压张紧器可以自动调节张力。链条的强度保持不变，在使用寿命内不需要维护，这意味着它的寿命与发动机相同。它不仅可以提高安全性和可靠性，还可以降低发动机的使用和维护成本。但噪音一般略高于传统同步带。
奇瑞qq371正时链条更换有四个过程。
1、转动曲轴，使四个活塞在气缸内成一水平线，用曲轴定位螺栓在缸体左后部（曲轴最后一段）将其旋进曲轴正时调整孔，使曲轴左右不能转动
2、安装好进、排气凸轮轴，装上凸轮轴正时齿轮，把进排气凸轮轴尾部凹槽转动成水平方向，用专用工具装在凹槽内并加以固定。
3、曲轴、凸轮轴按要求固定后安装正时带，为了使正时带顺利安装，将正时齿轮固定于凸轮轴的螺栓暂时不要拧紧，让其能自由转动，使张紧轮把正时带按规定值紧固好后再把正时齿轮螺栓固定。
4、安装其他部件。
奇瑞qq371发动机1.0的正时，采用链条式对正时，这种形式对正时的操作需要把齿轮的标记点对应上链条的特殊颜色链接，具体操作步骤如下：
1、对上进气凸轮轴正时点。
2、对上排气凸轮轴正时点。
3、让链条绷紧。
4、找到曲轴对上正时点。
5、装上涨紧器就完成了操作。
奇瑞QQ三缸双凸轮轴正时的方法为：将进排气凸轮轴转到相对水平的位置，曲轴皮带轮固定前盖，即可完成正时皮带。
打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮，风扇，再检查一下外亮是否上紧安全。
如果第一次更换正时皮带，把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，气缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点。
扩展资料：
奇瑞QQ三缸双凸轮轴正时的介绍如下：
正时涨紧轮安装时要注意，涨紧轮里面的凸点和弹簧都装进相应的缺口里面。安装正时皮带时，用内六角扳手转动正时涨紧轮调到最松位置便于正时皮带装到正时涨紧轮上面。
如果认为汽缸盖上面的正时齿轮不好固定在准确的位置就拆掉气门室盖，把一个合适的长铁块嵌进偏心轴后面的槽子里面这样，正时大齿轮的正时记号就绝对准确了。正时皮带安装以后，转动曲轴两圈再一次检查正时记号是否准确。
参考资料来源：凤凰网-奇瑞QQ一不小心在阿根廷市场成为性价比之王
参考资料来源：凤凰网-越改越爽-安装正时皮带比套橡皮筋难多了
1、首先使用轮盘卡将奇瑞a3发动机的正时轮盘卡住，防止校对链齿时轮盘转动，导致校对失败。
2、在奇瑞a3发动机的凸轮轴上找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条。
3、将奇瑞a3发动机上带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿。
4、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，这样校对好的链齿就能卡紧了。
5、将卡住奇瑞a3发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。
对正时，就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好，各各车型都有正时标记或是特定的正时工具，至于如何判断正时的正常嘛，如果有正时枪固然简单，如果没有，那就是试试发动机，急加速，急减速，怠速，中高低速，发动机工作正常，没有回火，不放炮，动力强劲，油门反应迅速，既已可判断为正时无异常。
对奇瑞qq三缸正时对双凸轮轴的具体操作步骤如下：
1、把奇瑞qq排气凸轮轴的齿轮记号对上蓝色链接。
2、把奇瑞qq进气凸轮轴的齿轮记号对上另一个蓝色的链接。
3、把奇瑞qq曲轴的记号对上黑色的链接。
4、在奇瑞qq链条前部装上导向条。
5、在奇瑞qq链条的后部装上涨紧装置就完成了。
