别再叫我“地平线”！诺马魅影255S上市 搭载自研双缸发动机
诺马这个出自无锡的品牌，之前一直被冠以“地平线”的帽子，其最大的原因就是因为它没有自己的发动机。然而最近诺马一反常态，推出新车型魅影255S，并且宣称采用自己研发的双缸发动机，究竟如何我们来看看！
首先，外观上还是诺马的老样子，你可以说它家族化设计也可以说它套娃，比如这个“四眼魔神”式的大灯，就能很容易辨认出这是台诺马的摩托！效果和辨识度还是非常不错的！
侧身线条是一副典型的国产跑车外形，这个“小忍者”的造型，包括排气管的样式，从很早就开始在国内流行，多年过去难免会有些审美疲劳。从侧面看和刀风400其实相差很大。
配置方面，魅影255S并没有像很多国产车型那样，有很多值得说道的亮点！铝合金的锻造方向柱和上联板，组合式的仪表，双通道的ABS，半热熔轮胎，倒立式前叉！整台车并没有很亮眼的配置，十分中规中矩。
很多人不禁要问，这台车的看点究竟在哪里？诺马魅影255S最大的看点就是价格，以及诺马自己研发的双缸发动机，目前的国产250cc级别双缸发动机并不多，之前参数无敌的新感觉250也逐渐被淡忘。
魅影255S的这台水冷双缸255cc排量的发动机，最大马力29.8hp，最大扭矩25Nm，配合175kg的车身，厂家给出的百公里加速时间为8.7秒，极速可达151km/h，这个成绩在250级别当中算是比较优秀，毕竟这应该算是诺马真正意义上的首款自主车型。
前面所说的这台车没有值得说道的配置，看到13800元的价格才发现真的是不能挑剔，同样的价格只能买到单缸200cc，甚至是150cc的国产车型。但是诺马却敢把自身研发的，首款双缸250车型的价格定的如此之低。这个性价比有点高了，无论是对于正规车型还是地平线车型，这个价格极具杀伤力。诺马究竟能否凭借这台魅影255S翻身，我觉得有必要期待一下！
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不值得。
车辆诺马魅影255S的封装工艺并不好，不仅车身外壳塑料感强，而且零部件拼接处还存在大小不一的缝隙，新车发动机容易出现问题，返厂修复几次也没能很好解决问题，所以总体上看这款车在品质方面还有较大的提升空间。
诺马魅影255s是地平线，地平线摩托是指国内小厂组装的仿跑车外观的摩托车，其发动机多是150、200或250的普通发动机，根本没有跑车的性能，而且质量普遍较差，故障率高，驾驶也不舒适，基本没有售后服务，这种车大多还没有正规手续，不能合法上牌。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2、螺丝松。诺玛魅影255s的螺丝不但容易松而且容易生锈。需要车主频繁检查。
2.摩托车是由汽油机驱动，用手操作的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速。广泛用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。
