26寸自行车花鼓板手尺寸
33厘米。
山地车车圈26寸36孔一搭六编法配花鼓直径60mm用33厘米的。根据山地自行车介绍得知：自行车型号的标注是用轮圈直径来标注，26寸即为轮圈直径26英寸。1英寸等于2.54厘米。26×2.54=66.04厘米(轮圈直径)。辐条是轮圈的半径长度，所以用33厘米的尺寸。
拆花鼓需要专用的薄片扳手，一般的扳手是不行的。
花鼓拆卸及更换过程：
1、碟刹端侧盖拆卸，将5号六角扳手插入中轴孔，用17号开口扳手卡入花鼓侧盖，左手把住5号六角扳手，右手用力向下扳，侧盖就会拆下来。
2、塔基端侧盖拆卸。
3、培林拆卸，用橡胶锤敲击中心轴，（敲击中心轴时用力时适量）
4、塔基端中心轴与培林敲出后，将中心轴重新插入花鼓将碟刹端培林敲出。
5、拆卸塔基，将12号六角扳手插入塔基内孔，将空心铁管套在六角扳手处，拆卸时需两人配合，一人把住轮组，一人用力按逆时针方向用力扳，塔基即可拆卸。如没有平台可将轮组放置地面也可拆卸。
6.安装新塔基，将涂抹过黄油的新塔基按顺时钟方向拧紧。
7.紧固新塔基，将12号内六角扳手插入塔基内孔，套上铁管按逆时钟方向用力扳，方法同拆卸塔基的方式相同。
8.组装中心轴，培林。组装前检验培林是否损坏；方法：将培林放在手臂上滚动是否顺滑，如有卡点即为培林损坏，需要换新培林。中心轴部林位的放置，将中心轴培林位长端的放置在碟刹端，短的一段放置在塔基端。
9.压培林，将两个培林放置花鼓的培林位处，将两个压培林模具放在培林的外圈上。用橡胶锤适当用力敲击培林，边敲边检查培林是否压偏，如有压偏敲出培林重新再组装。
10.检查组装情况，两端培林压到位，检查中心轴是否晃动，如有晃动再重新敲一次，如果中心轴还有晃动，将培林任意一侧敲出，在中心培林外加一个0.3mm的垫片。转劝中心轴是否顺畅，如果不顺畅可用扳手轻轻敲击轴心，不要将中心轴敲松。
11、加黄油组装侧盖，在塔基端的培林上涂抹适量黄油，用5号六角扳手及17号开口扳手锁紧。然后压油，最后在油封外面涂适量黄油。将塔基表面用抹布擦拭，组装结束。
1、碟刹端侧盖拆卸，将5号六角扳手插入中轴孔，用17号开口扳手卡入花鼓侧盖，左手把住5号六角扳手，右手用力向下扳，侧盖就会拆下来。
2、塔基端侧盖拆卸。
3、培林拆卸，用橡胶锤敲击中心轴，（敲击中心轴时用力时适量）
4、塔基端中心轴与培林敲出后，将中心轴重新插入花鼓将碟刹端培林敲出。
5、拆卸塔基，将12号六角扳手插入塔基内孔，将空心铁管套在六角扳手处，拆卸时需两人配合，一人把住轮组，一人用力按逆时针方向用力扳，塔基即可拆卸。如没有平台可将轮组放置地面也可拆卸。
6.安装新塔基，将涂抹过黄油的新塔基按顺时钟方向拧紧。
7.紧固新塔基，将12号内六角扳手插入塔基内孔，套上铁管按逆时钟方向用力扳，方法同拆卸塔基的方式相同。
8.组装中心轴，培林。组装前检验培林是否损坏；方法：将培林放在手臂上滚动是否顺滑，如有卡点即为培林损坏，需要换新培林。中心轴部林位的放置，将中心轴培林位长端的放置在碟刹端，短的一段放置在塔基端。
9.压培林，将两个培林放置花鼓的培林位处，将两个压培林模具放在培林的外圈上。用橡胶锤适当用力敲击培林，边敲边检查培林是否压偏，如有压偏敲出培林重新再组装。
10.检查组装情况，两端培林压到位，检查中心轴是否晃动，如有晃动再重新敲一次，如果中心轴还有晃动，将培林任意一侧敲出，在中心培林外加一个0.3mm的垫片。转劝中心轴是否顺畅，如果不顺畅可用扳手轻轻敲击轴心，不要将中心轴敲松。
11、加黄油组装侧盖，在塔基端的培林上涂抹适量黄油，用5号六角扳手及17号开口扳手锁紧。然后压油，最后在油封外面涂适量黄油。将塔基表面用抹布擦拭，组装结束。
1、17号薄开口扳手一把
2、5号六角扳手一把
3、12号六角扳手一把
4、空心铁管一根
5、橡胶锤一把
6、压培林模具两个
二、 更换塔基准备
1、在新塔基螺纹处涂抹适量黄油
2、在新塔基缺口珠碗与套筒间隙处涂少量黄油
三、 花鼓拆卸过程
1、碟刹端侧盖拆卸，将5号六角扳手插入中轴孔，用17号开口扳手卡入花鼓侧盖，左手把住5号六角扳手，右手用力向下扳，侧盖就会拆下来。
2、塔基端侧盖拆卸
3、培林拆卸，用橡胶锤敲击中心轴，（敲击中心轴时用力时适量）
4、塔基端中心轴与培林敲出后，将中心轴重新插入花鼓将碟刹端培林敲出。
5、拆卸塔基，将12号六角扳手插入塔基内孔，将空心铁管套在六角扳手处，拆卸时需两人配合，一人把住轮组，一人用力按逆时针方向用力扳，塔基即可拆卸。（图八），如没有平台可将轮组放置地面也可拆卸。
6.安装新塔基，将涂抹过黄油的新塔基按顺时钟方向拧紧。
7.紧固新塔基，将12号内六角扳手插入塔基内孔，套上铁管按逆时钟方向用力扳，方法同拆卸塔基的方式相同。
花鼓，俗称“花鼓桶”，是轴外面的那个连接辐条的桶，通常又叫轴皮。根据条数的不同编排方式，一般有漫3、漫5的编法。花鼓有铁花鼓和铝花鼓两种。
花鼓有铁花鼓和铝花鼓，铁花鼓为一般家中骑行的自行车花鼓，铝花鼓一般为较为高档的花鼓，作为登山车，表演车，公路车等类型的花鼓。
常见的车圈空数有32h和36h两种，即辐条的数量。辐条的编排方式根据条数的不同一般有漫3、漫5的编法。
一、拆轮胎：
1、撬胎棒至少2只。
2、钳子一把。
二、拆车圈：
1、辐条扳手。
2、钳子。
三、拆花鼓、塔基：
1、内六方扳手。
2、旋式飞轮拆卸工具（或者卡式飞轮拆卸工具）。
3、轴承拆卸工具（或者砂碗拆卸工具）。
4、橡胶锤。
5、大号活扳手。
6、钳子。
1、在后花鼓左右两侧用5mm内六角扳手拆卸下花鼓侧盖轴心等部件。
2、先拔下塔基。
3、15mm轴心膨胀花芯拆卸工具分别拆下花鼓壳内侧两颗培林以及轴套。
4、用小镊子拆下塔基防水盖。
5、15mm轴心膨胀花芯拆卸工具先拆下塔基外侧培林、轴套。
6、15mm轴心膨胀花芯拆卸工具拆下塔基内侧培林前（靠着棘爪一侧的培林），先用小镊子拆下外侧塔基卡簧，再拆下培林。
7、后花鼓拆解下的零部件，在操作过程中拆卸下物品要摆放整齐。
8、前花鼓拆解，同样先用5mm内六角扳手拆卸下花鼓侧盖、轴心等部件，再用15mm轴心培林花鼓拆卸工具拆下塔基内侧培林、内部轴套等部件。
1、拆卸山地车的碟刹花鼓塔基需要先拆山地车的飞轮。
2、拆完飞轮后再从非塔基这一侧进行拆卸。另一侧的顶子和螺帽不要拆，需要薄片扳手和内六角这两个工具。
3、等到把一侧拆好后，然后再将轴心拿出来。
4、将防尘圈撬出来，注意要转着撬，因为防尘圈里面有金属圈，在一边撬会撬变形。
5、将塔基侧的防尘圈撬开后，就可以看见塔基转轴珠档的顶了。它是旋在塔基的轴上的，将它拧下来，注意拧下来要是顺时针方向。
6、把塔基转轴珠档的顶拧出来就能看到塔基里密密麻麻的小珠子了。
7、最后再将塔基直接拔出来。
8、这样就拆卸完成了。
参考资料百度百科-山地自行车
