钢丝绳头变锥形

1、编结法

这种固定方法是将钢丝绳绕在心形垫环上，尾端各股分别编插于承载各股之间，每股穿插4-5次，然后用细软钢丝扎紧，捆扎长度约为钢丝绳直径的20-25倍同时不应小于300MM。

2、绳卡固定法

这种固定方法是利用绳卡卡紧力将钢丝绳端部进行固定的方法。根据绳经的不同，可用可用不同数量的绳卡进行固定。当绳经小于16MM时可用3个绳卡，当绳经大于16MM小于20MM时可用4个绳卡，当绳经大于20MM，小于或等于26MM时可用5个绳卡；当绳经大于26MM时，可用6个绳卡。

3、压套法

这种固定方法是将绳端与工作支套入一个长圆形铝合金套管中，用压力机压紧即可。

4、斜楔固定法

这种固定方法是利用斜楔能自动加紧的作用来固定绳端，这种固定方法装拆比较方便。

5、灌铅法

这种方法是将绳端钢丝拆散，并清洗干净，穿入锥形套筒中，把钢丝末端弯成钩状，然后灌满熔铅。

钢丝绳对于设备来讲是起着保护作用的，一定要注意它的安全和稳定性，这样才能保证设备的安全！特提醒大家，在没有专业人员的指导下，不要私自拆除和更换钢丝绳。

清障车拖车绳切去损坏的区域。切去可用绳的磨损结束。碾碎损坏件上的绳子。删除从损坏的绳子钩删除。 拉出此损坏的片内的绳子从结束。磁带结尾的可用绳子用管道胶带锥度底的线是可用的。循环结束，通过钩环锥形端通过眼睛的勾。碾碎结束的绳子，使开口。堆砌留下约6英寸绳子的绳子结束。拇指开幕。用你的拇指分开的辫子，使一个开放的绳子。将里面的绳子，通过开放。插入的锥形端部内的开口部的绳。拉，收紧钢丝绳内本身。一旦绳子本身是完全内，拉收紧绳子和钩子，维修就已完成。

清障车拖车绳使用方法

找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前，后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。

在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。

钢丝绳连接的安全要求

常用的连接方式是编结绳套。绳套套入心形环上，然后末端用钢丝扎紧，而捆扎长度≥15d绳（绳径），同时不应小于300mm。

当两条钢丝绳对接时，用编结法编结长度也不应小于15d绳,并且不得小于300mm，强度不得小于钢丝绳破断拉力的75％。

另—种方式是钢丝绳卡。绳卡数目与绳径有关，绳径为7～16mm应按3个绳卡；9～27mm应按4个；28～37mm应按5个；38～45mm应按6个。绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍。连接时，绳卡压板应在钢丝绳长头，即受力端。连接强度不应低于钢丝绳破断拉力的85％。

用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。

用铝合金套压缩法连接时，连接强度应达到钢丝绳破断拉力的100％。

任何情况下，钢丝绳在卷筒上，都必须留有不少于2～3围的安全圈。

为避免打结，松散，在从钢丝绳卷绳木滚上取绳时，应使木滚支在架子上把绳拉直展开然后按需要截 [小麦周评[震荡上行 四氯苯酐市场调研报告目录 universityofscienceandtechnolo 2 易损零部件的安全检验 2.1 钢丝绳 1. 钢丝绳的分类 钢丝绳按捻向可分为左捻和右捻。 钢丝绳根据绳股与绳的捻向，可分为交捻绳和顺捻绳。也就是由丝捻成股的方向和由股捻成绳的方向若相反，则称为交捻绳；要由丝捻成股和由股捻成绳的方向相同则成为顺捻绳。 交捻绳的特点是钢丝绳不会松散，吊起物品不会转动，但是当钢丝都一样粗细时，钢丝间为点接触，因此钢丝绳寿命短些。 顺捻绳的特点是，当单根绳起吊物品时，物品会向钢丝绳松散方向转动。但钢丝绳寿命会长些。 根据钢丝接触状态可分为点接触、线接触和面接触。由于绳股内各层钢丝直 2 易损零部件的安全检验

合把持器电炉无法死相焙烧，比如说12500KVA电炉是这样的，如下。但具体炉子就根据现场进行处理了。

电极事故现场处理方法

1、锥形环铜瓦电炉：

第一步：判断电极事故发生原因

第二步：把事故电极放出来。（放多少取决电极底部炉料托住，电极抬上限的距离）

（1）、去事故电极加壳平台看剩余壳够不够，不够的话下电极，落到电极糊工可以工作的位置上，通知电极糊工来接壳。

（2）、利用电极糊工接壳的时间，对其他两相电极长度判断，电极长就倒回去一部分。

（3）、事故电极下电极，下到卷扬钢丝绳松，（如果下限了还没落到底，就抬电极再压放一些，重复），垫下环，松上环、松水套，抬电极，这时抬电极，电极不能跟着走，标尺上移，抬到上限，看电极放出多少。（如果抬电极跟着走，就换一个大一点的下环垫，再不行就看水套弹簧是不太紧，紧就松弹簧）。

第二步：将事故电极操纵电钮关闭，严禁错误提升事故电极，抬其他两相电极，倒至低电压级，准备送电。

第三步：死相焙烧（缓负荷）。

（1）、由于事故电极与炉底料紧密托住，相当于人为的造成电极死相，“死相”电极端部没有电弧。相电压应当趋于0，由于电极和短网存在阻抗，该相电路仍然有一定的电压降。我们认为死相电压控制不得超过50V，否则端部做功化料，导致相电压越来越大，无法进行死相焙烧。

（2）、送电后的起步电流控制：一次流200A-300A。（与电极壳厚度有关）

（3）、焙烧过程中用其它两相电极电流来带动该相电流使其稳步增长，由通过电极的电流所产生的焦耳热来焙烧电极。按照《焙烧电极送电制度》，进行提升负荷。（附：）

（4）、缓负荷过程中，随时观察事故电极钢丝绳的松紧程度，钢丝绳松就通知操纵工点着下电极。钢丝绳变紧意味着炉料化开，电极被拎起来，会越烧越细，与铜瓦贴合不紧，导致打电发生软断。但钢丝绳太松，电极自重挤压，会越烧越粗，导致倒电极的时候，电极倒不回去。（关键时间是焙烧后期）

（5）、缓负荷过程中，如果负荷控制不住，停电继续倒其他两相电极，或倒更低一级电压。

（6）、缓负荷过程中，电极插得浅，弧光外露，及时巡视水路，发生设备产汽需要推料操作或使用砖头压住弧光。

（7）、缓负荷过程中，如果钢丝绳紧，下死相电极达到了下限位，那么本次焙烧失败，继续下放出电极，重新开始焙烧，重计耗电量。

第四步：焙烧完毕抬电极。

（1）、耗电量够了以后，停电观察电极烧结效果，下令抬死相电极，可以用一铁棍顶住电极，观察电极抬时，电极是否跟着走，不跟着走就说明焙烧时发生了软/硬断。（软断在焙烧过程中就能看出来，冒大量黑烟，如果是硬断就将断口夹回铜瓦里）

（2）、死相电极抬起来后，利用抬电极周围炉料下沉和推料，再次将死相电极托住，满足倒电极的距离，松三道环，将烧好的电极倒回去一部分。在松三道环抬（倒）时，如果电极跟着走，说明电极烧粗了，或下电极时水套弹簧变紧，需要松水套弹簧。

（3）、死相电极倒回去以后，送电准备出炉，炉眼会不好开，使用烧穿器或用氧气开。根据耗电量计算渣铁量多少，炉前备好备用包与渣缶，开眼后流大停电，电炉平台人员撤离。冶炼天车配合好，防止漾渣坑发生。

第五步：后续工作。

出完炉以后，放其他两相电极，倒正常电压级，关炉门送电。焙烧电极开始按照正常计算方式压放电极，其他两相电极尽快将倒回的电极放出来。

小对接一般是钢丝绳直径的40～50倍。如用在重要部位的绳索，接头长度可加长到80～100倍。

大对接（大接法）单股插接长度一般为钢丝绳直径的180倍，也就是说，一根钢丝绳头，按三股算，破头长度应保证大于3X180d两端头总长为2X3X180d。比如φ24.5钢丝绳，大插一次，就须插接2X3X180x24.5=26460mm。

常用的连接方式是编结绳套.绳套套入心形环上,然后末端用钢丝扎紧,而捆扎长度≥15d绳（绳径）,同时不应小于300mm.

当两条钢丝绳对接时,用编结法编结长度也不应小于15d绳,并且不得小于300mm,强度不得小于钢丝绳破断拉力的75％.

另—种方式是钢丝绳卡.绳卡数目与绳径有关,绳径为7～16mm应按3个绳卡；9～27mm应按4个；28～37mm应按5个；38～45mm应按6个.绳卡间距不得小于钢丝绳直径的6倍.连接时,绳卡压板应在钢丝绳长头,即受力端.连接强度不应低于钢丝绳破断拉力的85％.

用锥形套浇铸法连接时,连接强度应达到钢丝绳的破断拉力.

用铝合金套压缩法连接时,连接强度应达到钢丝绳破断拉力的100％.

任何情况下,钢丝绳在卷筒上,都必须留有不少于2～3围的安全圈.

塔吊选钢丝绳要根据塔吊的型号选择吊绳（钢丝绳）的型号，而不是所有塔吊统一用同种型号钢丝绳。

塔吊选钢丝绳应符合以下要求：

1、一般选在用塔机配件交绕钢丝绳，使之起吊货物时不会扭转和松散，且必须有质量合格证。

2、吊运炽热或熔化金属的钢丝绳应用石棉芯的耐高温钢丝绳。

3、起升和变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。其它需要接长钢丝绳时，必须保证接头连结强度不小于钢丝绳破断拉力的90%，且不得过滑轮入卷筒。

扩展资料：

塔吊钢绳润滑剂的作用及要求：

1、较宽的使用温度和较好的黏附性能。

2、黏附在钢绳上不会被轻易擦掉, 在温度变化时不影响润滑效果,较高温度(＜60℃)下能牢固地黏附在钢绳表面,不会在阳光下融化,不会被运动的钢绳甩掉,也不会在高温下流失、滴落。在低温(低于-30℃)不龟裂脱落。

塔机升降机配件的种类及型号是多种多样的，塔机常用的配件有标准节、地脚螺栓、高强螺栓、钢丝绳、吊钩、梅花垫等。

钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳，根据使用条件及要求选用，将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。

使用钢绳时,应按有关规定进行定期检查,并做好记录。检查内容包括：钢绳磨损、断丝、腐蚀、润滑、变形等情况,连接部分或末端紧固部分,以及其他异常现象等。钢绳在滑轮、卷筒及过线轮等构件上面滑动,经过钢绳的摩擦,构件很容易磨出槽来,使钢绳的磨损加快。

参考资料来源：百度百科-塔吊

钢丝绳具有较高的抗拉强度、抗疲劳强度和抗冲击韧性，具有较长的使用性能。与钢丝绳等强度，吊装作业安全，负荷大，可承受冲击载荷，使用寿命长。外形美观。过渡平滑，操作工人挂绳卸绳方便。定位准确，尤其是用在起重机拉臂绳索和港口用人字钩、天平钩。集装箱吊具等方面。采用进口铝合金无缝套管压接索具工艺，起质量稳定，生产效率高，可靠性强，适合大批量生产。用途广泛，通用性强，便于使吊索具标准化、系列化。节约钢丝绳，减少绳夹、锥形套筒、楔形套等零部件，提高设备起吊能力。适合于产品标准化，尤其是可以向国标标准靠拢，使我国的工索具制造业由手工作坊式生产转变成为专业化生产，使我国的索具生产技术上升到一个新水平。钢丝绳索具是起重工具的重要组成，是吊装作业不可或缺的工具，也是备受推崇的吊装工具。其优势性主要体现在以下几方面：能够传递长距离的负载，以及多种载荷及交变载荷的作用；具有较高的抗拉强度，疲劳强度和冲击韧性；适用于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途；在高速工作条件下，耐磨、抗震、运转稳定性好，能够在各种有害介质的恶劣环境中正常工作；承载安全系数大，使用安全可靠。具有较高的抗拉强度，疲劳强度和冲击韧性；适用于牵引、拉拽、捆扎等多方面的用途；钢丝绳索具与其它相比，自身重量轻，便于携带和运输，因此，是大型工业吊装作用最常用的工具。

作为电动葫芦及欧式起重机的制造商销售商，昂玛起重机专业生产各类电动葫芦。

国内CD\MD型钢丝绳电动葫芦和鬼头款环链电动葫芦应用较为广泛。这两款葫芦性价比较高，分别在钢丝绳电动葫芦市场和环链电动葫芦市场占据了主要市场位置。经常有人问我此两款葫芦的区别，优缺点在哪？应该怎么选用？本文将对以上问题一一阐述。

（本文作者：昂玛起重机，高级工程师）

此两款电动葫芦，主要由旁磁制动电机、减速机、卷筒或链轮、钢丝绳或链条、吊钩和电气部分组成。葫芦工作原理相似，只是由于结构的部分差异，造成使用性能有所区别。以下将分别描述：

电机：CD/MD钢丝绳电动葫芦，采用的是锥形转子电机电机，而环链电动葫芦采用的是圆柱转子电机，旁磁刹车制动原理一致，都是在通电的条件下，刹车盘与端盖分离，在断电条件下，弹簧制动，使得刹车抱死制动。另外双速电动葫芦中，CD/MD钢丝绳电动葫芦是采用2个起升电机，而环链电动葫芦采用的是同一个电机双组绕线构成。

传递动力结构：钢丝绳电动葫芦，采用的是卷筒，通过导绳器将钢丝绳有序缠绕在卷筒滚槽内。环链电动葫芦，采用的是链轮，将链条导入到链带内。

使用范围：钢丝绳电动葫芦常使用在单梁桥式起重机、单梁门式起重机中，尤其是5t以上的大吨位起重机，CD/MD钢丝绳电动葫芦占有绝对优势。环链电动葫芦常使用在5t以下起重机，尤其在流水线、风电等工程、悬臂吊和KBK上等轻小型起重设备使用环链电动葫芦较多。