轿车正时链条上边有划痕正常吗
正常。根据查询轿车资料得知轿车正时链条上边有划痕正常,微度划痕指表面漆被轻微刮伤,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层,轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。
正时链条故障前兆:1、发动机会出现显著的异响;2、车辆的耗油量增加;3、汽车机油消耗增加;4、车辆无法启动或是动力不足,正时链要是失效,便会限制气缸运动;5、汽车尾气污染严重等。 正时链条在15万公里以内使用是正常的。理论上,正时链条可以终身免维护。在具体使用中,正时链条也会遭受相应的损耗或拉伸。通常,当正时链条拉伸时,会有异常噪音。在这种情况下,张紧器不是很有效。如果一直跑,很容易跳牙,然后点火正时就不对了,汽车发动机的油耗就会高,动力就会下降。正时链条由润滑剂润滑。汽车发动机的润滑油如果长时间不更换或者油品质量不好,很容易加剧正时链条与链轮的摩擦,从而缩短正时链条的使用寿命。如果损失严重,正时链条容易出现故障或损坏,会逐渐拉长,可能导致发动机故障。
油耗在增加。汽车在行驶到一定公里数后,会发生不同程度油耗增加的现象,这里可能是正时链条故障所引起。
动力输出下降。汽车动力输出发生下降的现象,很大程度上是因为发动机及响应部件配置所引起,正时链条一旦故障会制约气缸运动,影响自吸气及排气功能。
正时链条拉长的原因:因为正时链条是金属材质的,不像正时皮带那样属于胶状部件,在高温运转状态下,发动机热胀冷缩,导致正时链条产生金属疲劳,长时间就会产生松动,造成一定程度的拉长。不同品牌,不同规格的正时链条,使用过程中磨损程度也不相同。
正时链条是由销轴、链片、套筒、滚子组成。滚子是链条部件发生摩擦最多的,一些劣质的链条在使用过程中会很快磨损,质量好的,会延缓磨损时间,但是也会达到一定的极限,滚子变薄之后,轴距也就相应的变长,这就是其中一个原因。为了使我们的链条使用寿命更长,一定要及时进行保养,油封链条也是一样,油封链条也是需要定期进行保养的,汽车保养,不仅仅是对汽车安全进行保障,同时还会延长汽车零部件的使用寿命,减小零部件的磨损。
正时链条坏了会出现什么情况
如果正时链条损坏了,会汽车发动机的配气机构无法正常运行,这样会导致发动机无法启动。如果正时链条损坏了,需要立即更换,否则会影响自己用车。汽车发动机的配气机构是非常重要的。
配气机构的主要部件包括进气门,排气门,凸轮轴,正时链条等。
大部分汽车的发动机都会采用顶置凸轮轴设计,并且每一排汽缸都有两个凸轮轴,一个凸轮轴是用来控制进气门的,另一个凸轮轴是用来控制排气门的。
在发动机处于吸气冲程时,进气门会打开,这样发动机可以吸入空气或可燃混合气。
在发动机处于压缩冲程和做功冲程时,进气门和排气门都会关闭。
在发动机处于排气冲程时,排气门会打开,这样汽缸内燃烧产生的废气可以排出。
有些发动机会使用正时链条,有些发动机会使用正时皮带。
使用正时皮带的发动机运转时噪音更小。
但是,正时链条和正时皮带都是需要定期更换的。
如果长时间不更换,就会导致发动机出现异常。
很多车主都以为正时链条不需要更换,其实这是错误的。
正时链条长时间使用可能会出现跳齿的情况。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
汽车正时链条损坏的话,车辆的发动机就会出现异响,而且车辆的油耗也会有明显的增加。除此之外,车辆还会伴随着启动困难、反应迟钝、尾气超标、加速无力的情况。因为正时链条需要使用润滑油,如果机油长时间没有更换,就会加剧正时链条和链轮之间的摩擦,正时链条的寿命就会减少。如果磨损太过严重,正时链条就会损坏,出现跳齿的现象,车辆的发动机也会损坏。
如果车主担心车辆的正时链条损坏,可以将车辆开到4S店或者是修理部,在工作人员的帮助下进行检测,如果确定正时链条损坏,车主就需要更换新的正时链条,避免影响车辆使用。
正时链条如果出现故障,一般都会有前兆,例如发动机会发出异响。另外,正时链条故障还会导致汽车油耗增加、汽车启动困难、加速无力、反应迟滞、尾气排放严重等问题。
注意:正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧正时链条与链轮之间的磨擦,会减少正时链条的寿命。如果磨损严重,正时链条容易出现故障或损坏,会被逐渐拉长,拉长可能会出现跳齿现象,造成发动机故障。
如果正时链条发生跳齿,汽车会出现加油无力的感觉。如果跳齿严重,发动机则会出现抖动现象,还可能会造成汽车启动困难,更会顶坏气门。想要检测正时链条是否被拉长,可以用弹簧秤检测链条在3个或多个地方的伸长量,假如超过使用长度,应该及时更换。
而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测,如果存在运转延时的报警,那么可能就存在链条拉长的隐患,应及时进行检修或更换。