请问电动吊篮高位提升和下降时钢丝绳咯噔响是怎么回事?
检查一下绳轮,是不是磨损比较严重,另外,钢丝绳可能在卷筒上面不是均匀分布,钢丝绳可能发生塑性变形成波浪形,看看具体啥原因,考虑换绳吧,磷化涂层钢丝绳使用寿命超长,是光面钢丝绳的升级换代产品
钢丝绳抖动肯定是不正常的,钢丝绳在卷筒上面必须缠绕整齐,不能超载,不能横拉斜拽。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,磷化钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新:
1.磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲己做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),目前货源紧张,供不应求。
2.镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
3.不锈钢丝绳,304或316不锈钢,防腐蚀效果好但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
大气环境中使用,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。采购时请注意,购货发票应注明钢丝绳名称及执行标准,如磷化涂层钢丝绳GB8918-2006,专利产品应在钢丝绳外包装上喷涂专利号,以便于发生质量异议时维权,仅供参考
2.多雨天气,钢丝绳过湿滑。
3.载重过高,超载提升。
4.油脂过多,摩擦系数下降。
5.新车绳曹,接触面不够,导致摩擦系数下降。
多是电梯产品质量方面引发的抖动。
1、强头棒弹簧的刚度不一产生抖动:
绳头弹簧的刚度是不同的,因为弹簧在相同的压缩量下具有不同的弹力。 绳头弹簧的刚度必须适中,并与其承载能力相匹配。 刚度太大或太小而不能减小振动。
2、主机底座减振橡胶不良产生抖动:
主机架的底座通常由四个阻尼橡胶支撑。 由于钢的不同程度和阻力,很容易形成三个橡胶来支撑同一平面上的主机。 在牵引机的牵引下发生周期性晃动。 此时,应更换变形的阻尼橡胶,使四个橡胶一起支撑主机在同一平面上,从而达到良好的减振效果。
3、主牵引滑轮和导轮的轴承故障产生抖动:
主牵引滑轮和导轮的轴承间隙较大牵引滑轮和导轮的动平衡差曳引机或变速箱的轴承很差牵引齿轮减速器蜗杆和电机轴的同心度过大可能会发生周期性的振动激励,导致电梯运行抖动。 因此,应首先改进牵引滑轮和导轮的产品质量和装配质量,及时更换不良轴承,以消除周期性激励源。
扩展资料:
电梯故障主要表现在以下几个方面:
1、电气安全装置失灵;
2、制动力矩不足;
3、曳引力不足;
4、限速器失灵;
5、安全钳失灵。
另外,不遵守电梯额定载重量(乘员数)严重超载下行,或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。
参考资料来源:百度百科 - 电梯
参考资料来源:百度百科 - 电梯故障排除条例
参考资料来源:中新网 - 业内揭秘:电梯故障多发存在七大主因
参考资料来源:中国经济网 - 北京地铁电梯事故,拷问中国电梯行业质量
误区1 将不同钢丝绳索具的限重累积,很多客户在起重物体时候,会遇到物体重量超过钢丝绳索具极限承重的情况,这种情况下应该更换承重更大的吊索具,然而有的客户却不这么认为,以10吨重物举例,客户采用了两根承重5吨的钢丝绳索具起重。这种错误是极其常见的,随着铅垂线的夹角变大,单个钢丝绳索具的承重并不是均分的,很大可能性就是钢丝绳索具断裂。
误区2 钢丝绳索具100%,安全很多客户对于扁平吊带,柔性吊带检查比较勤,而对钢丝绳索具类的吊索具不太关心。认为不锈钢产品肯定是100%安全的。其实随着使用时间的增加,钢丝绳索具也会出现疲劳,特别是不锈钢丝绳,多次使用过不可避免出现磨损,承重下降,容易断裂。因此对于钢丝绳索具也要勤于检查,及时保养。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,优先采用锰系或锌锰系磷化,与光面钢丝绳生产工艺对比,只是增加了最后的耐磨磷化处理工序,制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高,使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右(试验室可比条件下)随着对耐磨磷化配方的研究,还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化,可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题,光面钢丝绳正在被淘汰,因为磷化涂层钢丝绳供不应求,目前比较抢手,
购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳,但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%,使用成本更低,性价比更高,仅供参考