为什么“设置”常常用齿轮或者扳手作为标识?
私以为扳手作为一种维护工具,用作设置是比较合适的。而设置一般是要更改电脑、手机等设备的内部设定,在表面是看不到的。就好像机器需要打开才能看到齿轮,所以也有用齿轮做图标的。
麻烦采纳,谢谢!
10个的就是M10,也就是10毫米公称直径的螺母或螺栓的俗称。
多大的板手是指螺母六面的相对面的长度。
由于用途不同,螺母的壁厚也制造成不同薄厚,就是说同样公称的螺母,外径也有所不同,你可根据情况选用。其实要是经常用,一看就知道了,没见过哪个师傅用卡尺量好螺母再选板手的。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具,是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔,使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母。
扳手怎么画如下:
1.画中心线定位 画好中心线,定好位置。 这怎么画不需要多说了 15°的斜线相互垂直的
2.选择简单的下手开始画 直接可以画的是左边部分,那么就从左到右,从里到外的画。 根据28这个尺寸,可以知道左边半圆直径为28.。
中间椭圆截面这个可以最后画 根据15° 34和R20画里面的槽 画斜线与斜线的交点为圆心,以R20为半径画圆弧与15°斜线的交点就是R20的圆心 根据34和76可知,偏距中心线位17和38
3.画倒圆角和椭圆截面 根据R30和直线相切确定R20圆心 作与直线相距20的直线和以R30为圆心的半径为R30+R20=R50的圆弧 相交即为倒圆角R20的圆心。 根据R45和直线相切确定R50圆心
4.修剪多余线和标注尺寸 修剪多余线和标注尺寸 除了轮廓线,其余都为细线
常用的扳手工具
1、单头呆扳手和双头呆扳手:
用于紧固或拆卸六角头或方头螺母螺栓,单头单种规格,双头双种规格。
2、梅花扳手和单头梅花扳手:
只适用于六角头螺母螺栓,因为是弯头,特别适用于地位较狭小、位于凹处、不能容纳呆扳手的工作场合。还有弯柄梅花扳手,解决了部分特殊环境的使用问题。
3、棘轮梅花扳手:
与梅花扳手的外形、功能相同,不同之处是带一个棘轮环,可以在使用的时候直接在螺母上转,就能上或者下螺母;
普通扳手在一些角落使用的时候转到一定角度就必须拿下来调整再转。但也有它的缺点,不能有很高的扭矩,并且使用的时候不能用力过猛,否则里面的齿轮与卡块容易损坏。
保养提示。根据行驶里程或设定条件出现,提示您要进行保养检查了,使用说明书上会有明确的说明,建议您仔细阅读以下,或者致电该车型的特约维修站维修业务接待。
扩展资料
1 、正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。
(1)、当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
(2)、更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
(3)、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)、如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2 、排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着),如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
3 、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
(1)、制动器的摩擦片严重磨损;
(2)、制动液液面过低;
(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);
(4)、在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
参考资料来源:百度百科-车辆仪表盘
汽车仪表盘上有各种各样的标识,扳手标识就是常见的一种,那仪表盘上的扳手标识是什么意思呢?下面一起来看看相关内容。
仪表盘上的扳手标识是什么意思
实际上,仪表盘上出现“扳手”并不是代表车辆出现了故障,它只是一个保养标志。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了,所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现,提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里,而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
“扳手”标志如何消除?
如果车辆是正常保养的,自己就可以动手把“小扳手”标志消除掉,方法如下:
1、插入钥匙,注意仅仅是插入,不要转动
2、按住 里程 表边上的操作杆5—10秒,转动接通电源
3、再过5—10秒,发动车子。这个过程要一直按着操作杆,不要松手。
一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除,如果没有清除,按相同的过程再操作几次就可以了。
仪表盘上的扳手标识是什么意思
上面介绍了仪表盘上的扳手标识是什么意思的相关内容,下面一起来看看仪表盘上各种指示灯的含义。
1、“阿拉丁神灯”--机油报警灯
看到这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。
2、“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。
3、“双圆标”--转向助力报警
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况,因此非常危险。此故障无法自行检查或维修,需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
4、“括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况,颜色以黄色为主。正常情况下,该指示灯处于熄灭状态当其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现了破损情况,应立即下车检查轮胎是否正常或是否被扎导致漏气。如果不管不顾继续行驶下去,随时可能有爆胎的危险,因此请车主重视,尽快进行维修或更换备胎。
5、ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。
6、“温度计”--水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型(如 长城 小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”,请立即联系拖车救援。
7、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
8、车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭,该提示灯点亮,请立即检查车门/前机盖是否关严。在行驶中,车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时可能会打开,造成重大事故。所以,必须确定都完全关闭后再行车。
9、“方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态,其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮,则是在提醒你蓄电池出现了问题,该去检查或更换了。该故障灯点亮时,车辆不可长距离行驶,此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量,耗尽后,车辆则无法行驶。
10、电子车身稳定系统指示灯
该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的,其颜色通常为黄色,通常情况下,该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时,可能是电子车身稳定系统已经关闭,通常是由于车主的误操作而关闭。
以上就是关于仪表盘上的扳手标识是什么意思的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
@2019里程表出现小扳手,并不是车辆出现了什么问题,它只是一个保养标志。
在车辆出厂的时候已经被设定好了,每隔一定的公里数就会出现,提醒驾驶员及时做保养。我们通常保养周期是每5000--8000公里。
我们自己就可以动手把它消除掉。方法如下:
插入钥匙,仅仅是插入,不要转动,按住里程表边上的小杆(平时小里程表清零和调时间用的那个),过5到十秒,转动接通电源,再过5到10秒,发动车子。下面有叉扳手标志,是保养提示的意思,应该是还有16天就要去保养了。
扳手符号,提示您的行驶里程已经达到需要保养的里程数了。但是在实际用车中,有的人并不能在下次保养周期的时间内达到保养里程,出现这个问题就需要去4S店消掉这个提示。也可以根据车友提示来消除指示灯。另外,汽车说明书中也会有说明怎样处理。
扩展资料:
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔细认真,不仅能使车辆保持常新,同时掌握车辆各部分的技术状况,避免机械事故和交通事故。
其实,日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
参考资料:
汽车保养-百度百科