汽车气门芯扳手在哪里

摩托车的气门芯扳手上有个豁口，先卸下气嘴上面的防护帽，然后把气门扳手的豁口对正气嘴里面的气门芯，往逆时针方向（最常见的卸螺丝方向）拧，就可以扳下气门芯并拔出来了。

在发动机右侧（档位侧）有两个螺丝孔，上面一个小的，水平一个大的，先打开，用套筒插入水平的，逆时针旋转，在上面的小孔里观察，当感觉旋转有阻力时（进气门打开再关闭后），在小孔内看到磁电机上的T字标志在小孔中央时，就表示活塞运行到上止点，就可以调气门了。

介绍

轮胎是汽车上必不可少的部件之一，当轮胎的气压不稳需要补气时，便要用到气门芯扳手来打开气门芯进行补气。

但是，在现实生活中，可能会遇到没有称手的气门芯扳手使用的情况，这时候我们就可以找找替代的工具来使用，其实，拆卸气门芯除了使用气门芯扳手，还可以用气咀螺丝刀或者气门帽来代替。

需要使用专门的气门芯扳手拧紧气门芯，通常往左拧是拧松，往右拧是拧紧。还可以用气针钥匙，凹槽对准气针，顺时针是拧紧气针。气门芯不用拧太紧，太紧时间长了对气门芯有很大伤害，只要保证不漏气即可。气门芯安装在气门嘴的主体内，其作用相当于一个单向阀，用以防止内胎漏气和检查、调整气压的高低。气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。气门芯的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相连通。气门芯主要分为英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。 现今汽车使用的轮胎都是无内胆轮胎，在结构上气门嘴与轮胎是分开的，气门嘴是安装在车轮上发挥其作用的。虽然气门的喷嘴很小，但在结构上可分为阀体、垫片、紧固螺母、阀芯、阀口盖这些部分，而且每个部分也有其自身的作用。（图/文/摄： 吴佳红）@2019

您好车主，大众老款的帕萨特空调滤芯在在前面积雨板那里，新款的是在副驾驶杂货箱的下面。迈腾新款和老款的一样，和新款帕萨特的位置相同。途观和途安也是和新款帕萨特的一样，在杂货箱的下面。有两个黑色所料的螺丝，直接用手卸下来就可以了。而朗逸的则是在前面积雨板那个地方的。Polo的是在副驾驶杂货箱下面的。捷达也是在积雨板下面的，直接掀开积雨板就行了。希望可以帮助到您，欢迎咨询。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1.把截止阀门限位卡环,用尖嘴钳卸下。用内六角扳手旋出截止阀螺杆,左手堵住漏气处,右手迅速在螺杆的螺扣和密封圈处盘绕4圈生料带,并迅速旋人截止阀螺杆,上好卡环。

2.在二次密封丝扣上绕2~3圈生料带,上好二次密封帽。

3.从低压气体截止旁通阀加气处加F22制冷剂,待表压达到0.3MPa时,用遥控器开机,继续加R22气体到0.45MPa为宜。加气时,应缓慢加入,不要操之过急,以免R22气体加多,使维修成本增加。

4.R22气体按要求加够后,让空调器停止运转3~5分。等系统内的制冷气体平衡,压力升高后,用洗涤灵在2次密封外帽处检漏。

     气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。气门芯是一个上端中空、下端实心的柱体，且在下端的侧面有一个小孔与中空部分相联通。

      

取下气门芯的方法：

      1、利用专业的拆卸工具气咀螺丝刀，逆时针旋转即可拆下气门阀。

      

      2、使用气针钥匙，凹槽对准气针，逆时针旋转拆下气针。

      

      气门芯有多种种类，主要分为英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

      我国用的气门芯是英制的，其螺纹是英制螺纹，螺纹规格有5V1、5V2、6V1、8V1、8V2、9V1、10V1、10V2、11V1、12V1、13V1、13V2、15V1、16V1、17V1、17V2、19V1、20V1。

注意事项：

      1、当气门芯螺纹生锈了，可向气门嘴内滴入几滴汽油，或将气门嘴浸入汽油中几分钟，然后再滴入几滴机油，用气门芯扳手轻轻拆卸。

      2、切记在拆卸过程中不要使用蛮力，如果遇到难以拆卸的，可以用锤子轻轻敲打旁边零件或者来回拧动就可以。

      轮胎漏气有时是轮胎气门芯漏气导致的，这可能是气嘴老化了，需要更换新的气嘴，把旧的气嘴割掉后装上新的气嘴，如果安装新的气嘴过程中，发现安装不上的，可以使用洗洁精作为润滑剂，会比较容易安装。