扭力扳手为什么不能用来松螺母
扭力扳手本身设计就是拧紧功能,如要拧松,不是不可以,也可以,只是后果就是折损扭力扳手的使用寿命,更重要是影响扭力扳手使用精度,相对而言,精度都不准,扭力扳手也没有使用的意义。最准确答案,请登录:强胜威 CAINA 官方网站,有专业人员为您回答最准确的答案。
错。
扭力扳手是一种可读出所施扭矩大小的扳手,用它可紧固对扭紧力矩有要求的螺母或螺栓。
扭力扳手一般指力矩扳手。力矩扳手又叫扭矩扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种。
旋松螺栓当然可以,而且其扭矩会比拧紧时要小,因为有衰减。
当然,这取决于螺纹的方向。一些反螺纹会让拧紧的螺栓越来越紧,这时就需要注意扭矩了。
扭矩放大到多少合适呢,可以考虑下螺栓的等级。通过等级强度与螺栓的材质,可以推算出该螺栓能承受的最大扭矩。显然,搬手在此最大情况下,或者说是搬手的最大量程能涵盖螺栓的破坏扭矩时,搬手就是安全的。
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扭力扳手使用注意事项
1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。
2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂,以防损坏扭力扳手。
3.根据需要调节所需扭矩,使用前确认调节机构已锁定。
4.预设扭矩扳手使用后,应调整到最小扭矩,使力簧充分松弛,以延长其使用寿命。
5.避免水侵入预设扭矩扳手,以防止零件生锈。
6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。扳手开口过大,容易滑落,损坏螺丝的六角。进口汽车维修中,应注意扳手公制的选择。
7.对于各种扳手的选择原则,一般首选套筒扳手,其次是梅花扳手,再次是开口扳手,最后是活动扳手。
8.为防止扳手损坏滑脱,拉力应施加在开口较厚的一侧,对于受力较大的活动扳手要特别注意,防止开口呈“八”字形,损坏螺母和扳手。
扭力扳手刻度怎么看
扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便,达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单,需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。
目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩,扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。
预设扭矩扳手表面有数值。设置时,只需将旋钮旋至所需数值即可。
汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多,比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。
拧一些螺丝的时候,拧的顺序很重要,很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉,部件受力不均匀,可能会缩短部件的使用寿命。
驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手,那下次就不要去这家修车厂了。
扭力扳手使用注意事项@2019