防滑链怎么拆?
护链器的拆卸方法是:用螺丝刀将轮胎轮毂盖边缘的每个金属钩拧回直线状,取下金属钩,拧上轮胎顶部重叠的端口,将链条拆至轮胎两侧。防滑链一般由钢链或橡胶链制成,具有防滑功能。根据结构,防滑链可以分为两种:一种是已经连接成头罩形状的防滑链;另一种是交叉安装的几条独立的防滑链。链条通过增加轮胎和地面之间的接触面和摩擦力(抓地力)来防止轮胎在不平的地面和雪地上打滑。链条能有效增强车辆在雪道上的附着力,保证在雪道上行驶的稳定性,具有起步不打滑、行驶不侧滑、制动距离短的优点。
拆卸链条要比安装简单得多。只要按相反的步骤做,卸下链条,然后把链条储存在干燥的地方留待下一个冬天使用即可。
防滑链按材料不同可分为钢链和橡胶链,按结构不同可分为已经接成罩状的防滑链和交叉安装的几根单独的防滑链。现以交叉安装的几根单独的防滑为例,其安装和拆卸方法如下:
一、准备
1、安装和拆卸防滑时要选择安全的场所进行,如必须在途中安装或拆卸时,务必在路边安全和平坦的路段上,并设置必要的交通警示标志。
2、车前和车后要留出足够的空地,以便于移动链条。
3、拉紧手制动,并用木块支起车胎作为附加保护措施,以避免发生意外。
4、清理轮胎上的积雪。
二、安装
1、将防滑链在地下铺开,然后把连在地面上的每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。
2、在后轮安装时应将链条倒退着咬紧,在前轮安装时要向前推动。
3、栓查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面是否都搭接了一股齿轮。
4、起动发动机,慢慢小心地带着链条将车向前或向后移动一段距离。
5、防滑链安置在轮胎上后,拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完吻合整个链条齿轮的装置。
6、然后通过防滑链链环的两个对边把装置拴紧。
7、防滑链的每个橡胶环都有4个金属钩匀地分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定,这样可以确保轮胎链条不会滑落。
8、慢慢起动车辆,通过车轮压地的声音判断防滑链安装情况。
9、车轮安装防滑链后切勿高速行驶。
三、拆卸
道路不再有冰雪时,应将防滑链卸除,不要安装着链条在没有积雪的路面上行驶,否则会严重损坏轮胎。拆胎链条要比安装链条简单的多,只要按与安装相反的步骤卸下链条即可,然后把防滑链储存在干燥的地方留待下一次使用。
把轮胎的轮毂罩边上的每个金属钩用起子扭回一字形,并把金属钩拆下,将搭接在轮胎顶部的端口扭开,把链条往轮胎两边取下即可。
防滑链通过增加轮胎与地面的接触面和摩擦力(抓地力)从而防止轮胎在异滑地面和雪地打滑,防滑链能有效增强车辆在雪道的附着力,保证了在冰雪道路上行驶的稳定性,具有起步不打滑、行驶时不侧滑、刹车距离短的优点。
防滑链是一种冬季汽车出行必备的交通辅助工具,广泛使用在雪地、冰地、泥泞等路面上,能够有效的防止意外交通事故的发生。
正确操作
不同的防滑链,其功能特性也不一样,不同车型使用的防滑链也不相同。防滑链必须装在起主要作用的轮胎上,如果车辆是靠前轮驱动的就安装在前轮上。目前汽车防滑链的种类有铁链、牛筋链、橡胶链、钢丝绳防滑链,每种防滑链各有千秋,车主可以通过了解后结合自己的需求选择合适的防滑链。
防滑链型号规格轮胎尺寸有T40165/70R13、175/60R14、155R13T50175/70R13、175/65R14、185/60R14等。
1
松开凸轮板
找到防滑链的凸轮板,用扳手卡住凸轮板中间,旋转松开这个凸轮板。
2
将紧固扣拿下来
再找到防滑链的紧固扣所在的位置,用手捏住紧固扣往上提,将紧固扣从防滑链上面拿下来。
3
将防滑链拿下来
再松开轮胎内侧的钩子,将防滑链全部拿下来平铺在地面上就可以了。
道路不再有冰雪时,应将防滑链卸除,不要安装着链条在没有积雪的路面上行驶,否则会严重损坏轮胎
车身移至湿地、室外处于安全状态,接着将安装的可调节的螺栓全部拆卸,然后将车轮卸下,拆开防滑链条,即可解决。
一个完整的自行车链条必须有活动的部分,从侧面看,节点被卡有弹簧卡,如果没有经验,必须仔细观察才能发现它,找到后用适当宽度的螺丝刀或特殊的圈钳将其从链条上取下,然后大头针被拉出来,链条就断了,安装时,先插入销轴,然后插入弹簧卡。
没有特殊工具,采取一个字螺丝刀,找到链接头,对准夹子在接头,并推动平打开它,除了接头,一切都是铆接的,如果想缩短链条,需要打破链条。
如果懂一些机器,就很容易了。如果不明白,建议去街上的自行车修理部找个人来处理,而且可以避免损坏双手,因为不需要专业的弹簧钳来拆卸弹簧,螺丝刀很容易粘住弹簧,而且在安装时,弹簧出来也容易丢失。
扩展资料:
1、调整自行车挡位使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样,链条就拆下来了。