钢丝绳润滑方法

用0.2MPa~0.3MPa的压缩空气与涂喷脂在贮油筒内混合后，用特殊设计的涂喷器使之雾化并均匀地涂喷到钢丝绳的整个表面，涂层厚度可以通过改变钢丝绳的运动速度来保证。

液态的油脂通过毛细作用，可以深入到钢丝绳绳芯内部，同时在钢丝绳表面形成微米量级薄油膜，对钢丝绳形成良好的保护作用。

涂喷法效率高，效果好，设备简单，投资少，操作方便，劳动强度小，占用时间短，节省兼修时间，易于现场使用。换用不同的涂喷器可对各种钢丝绳进行润滑。

要确定油脂的用量

当进行涂油时，不管涂油方法如何，必须注意油脂的使用量。涂油量过少没有效果，太多则污染设备和场地，并且会损害钢丝绳衬垫，破坏驱动轮的摩擦系数。

德国尼罗斯登公司对于钢丝绳的用油量有严格规定，其规定走绳速度在2~4米的情况下，N113FS用油量为70~100g/m²，并且要使用专用的设备喷涂，保证油脂充分地雾化。这样可以达到较好的维护效果。

视钢丝绳的工作环境而定，工作环境不同，使用的润滑油质也不同。一般用钙基脂或锂基脂，也有用专用润滑油（剂）的。

既然已经知道钢丝绳的使用环境了，补充补充吧。

卷扬机用的钢丝绳润滑没有什么可以投机取巧的好办法，最原始的就是润滑脂的涂抹了^_^，这样说不就等于白说了，实在是对不起提问的朋友哈。

不过，就我们在工作中实际遇到的同样问题，有一些土办法：润滑脂加少量的润滑油，加温融化混合，再用就好多了：

1.润滑更全面均匀。

2.增加了渗透性。

3.可以涂抹或浸泡。

很多年如此，感觉效果很不错。

书上查不到的哦^_^

由于钢丝绳索具一般在恶劣的环境中工作，会导致锈蚀和磨损，因此在生产和使用过程中对其进行涂油能有效延长使用寿命。近日接到客户这样一个问题：钢丝绳索具该如何涂油？这里就为大家整理一下。钢丝绳索具涂油并不是想象中的那么简单，首先在生产中就应进行绳芯浸油、股的表面涂油和绳表面涂油三种涂油方法，今天我们重点来介绍一下钢丝绳索具中的第一种绳芯浸油的作用和涂油方法：

首先在作用上，绳芯浸油是钢丝绳索具生产中一项十分重要的工作，绳芯浸油前应进行认真地干燥去水，浸油时应尽量提高绳芯的含油率。含油率的大小取决于绳芯的干燥程度、浸油时的油脂温度和浸油时间。一般来说，绳芯含油率越高越好。含油量大的绳芯在作用上不仅能改善钢丝绳索具内部钢丝的润滑条件，而且可防止绳芯发霉、变质、腐烂。

其次在方法上，绳芯浸油方法分为油槽常压浸油和真空压力浸油两种。油槽常压浸油简便易行，但绳芯卷内部不易被浸透，浸油不均匀。真空压力浸油工艺复杂，但绳芯卷能浸透，绳芯浸油均匀、含油率高。绳芯浸油温度随浸油方法不同而不同。

最后，通过上述的具体介绍相信大家对钢丝绳索具绳芯浸油的涂油的重要性和正确做法有了详尽的了解，这也给了大家一个选型参考，大家在选择时也可将钢丝绳索具的涂油情况列入考虑，从而来选择到合适的高质量的钢丝绳索具。

塔吊钢丝绳不能使用黄油，黄油只能涂覆在钢丝绳表面，不能渗入钢丝绳内部，不能起到对钢丝绳补充润滑的作用。塔吊钢丝绳补充润滑，请使用钢丝绳专用补充润滑剂，按照说明书刷涂即可。起重设备常用钢丝绳主要品种如下：1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面耐磨性、耐蚀性全面跃升，磷化膜与润滑脂的复合作用，有效抑制微动磨损的发生，彻底解决钢丝绳的磨损问题，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。6.海洋工程系泊用钢丝绳7.缆索钢丝绳大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

不加油的话会加速钢丝绳的老化，磨损严重，对卷筒，导绳器，滑轮组都会磨损。钢丝绳磨损严重造成断丝，断股等现象。

其实这个问题比较好解决。大部分人都是怕麻烦。我在一些冶炼企业装过天车，也碰到过这样的情况。首先钢丝绳要采用棉芯或者麻芯为好。当然如果你的天车在腐蚀性场所工作，就不得不用镀合金钢芯的。绳子要干净，不干净的可以用柴油清洗。洗好后准备大锅，将稀释黄油和绳子放在锅里，加热。绳子彻底吸收油后，就可以了！当然绳子表面还是要处理干净的，因为不处理的话，粘了灰以后还是会加速磨损的。这个方法是专门针对你这样的情况。比较麻烦的做法。

还有个方法，就是采用进口钢丝绳。意大利的或者芬兰的。就拿我做的科尼起重机来说，一般一台A5级别的天车，钢丝绳寿命是3年，一点问题没有。

一楼的完全是在吹牛，不加油的绳子在A5级别的天车上使用，国产绳子不到3个月就达到报废标准了。

还需要补充一点，就是在卷筒壁上加点钙基脂就行了，滑轮组也定期加一点，不要太多。