钢丝绳严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低对吗

目前钢丝绳抗腐蚀方式有三种:

1.

钢丝镀锌:

拉拔镀锌效果最好.

2.

钢丝绳表面涂防锈油脂。在生产过程中，可以在绳芯沾防锈油脂（绳芯的油脂在使用过程中逐步渗出起到防修润滑作用），钢丝表面可以涂油，搓股的过程中可以涂油，合绳的过程中可以涂油。根据用途和生产工艺需要钢丝绳生产者，选择在上述工序中或涂油或不涂。

钢丝绳在使用过程中，可以定期在表面涂油脂防锈。摩擦式提升机，涂挥发性摩擦油脂可以防水防锈。

3。塑料密封，将钢丝绳用优质工程所料，用高压下将溶化的工程塑料压注入钢丝绳内部，同时包覆于钢丝绳表面，通过塑料密封，达到防锈、提高工作抗磨损能力，提高钢丝绳的使用表现。

如果电梯钢丝绳锈蚀较严重，建议立即换新绳，电梯的安全是第一位的，如果锈蚀不严重，购买专用补充润滑剂，刷涂在电梯钢丝绳上面即可。锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化处理，耐磨性和耐蚀性全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍左右，可以通过疲劳试验进行验证

钢绳磨损锈蚀问题，以前采取的措施就是涂覆润滑脂，目前的锰系磷化涂层钢丝绳是解决钢丝绳磨损锈蚀问题的最佳解决方案，锰系磷化涂层就是耐磨磷化，汽车的钢制齿轮就是使用锰系磷化涂层解决磨损问题的，锰系磷化涂层还有防止锈蚀发生的作用。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，使用成本更低，性价比更高，仅供参考

钢丝绳日常维护离不开钢丝绳除油设备和钢丝绳涂油装置。钢丝绳出油就需要对钢丝绳进行除油服务。除完表面沾附的多余的油脂就要及时的对钢丝绳表面涂上优质的钢丝绳油脂。好的钢丝绳油脂能维护钢丝绳表面的摩擦系数。所以在选择油脂的时候要选择高品质油脂这样钢丝绳表面的油脂一般不会出现出油严重现象。

使用过钢丝绳的用户都知道，锈蚀和磨损是钢丝绳损坏失效的主要原因，以前防止钢丝绳生锈的方法就是给钢丝绳涂油，由于油脂不能渗入钢丝绳内部，有时候钢丝绳从绳芯开始生锈。磷化涂层钢丝绳是近年出现的专利技术，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，超大幅度延长使用寿命。磷化涂层是不导电的，这样，钢丝表面就不能形成微电池，从而抑制电化学腐蚀的发生，防止钢丝绳生锈。锰系磷化涂层和锌锰系磷化涂层都有非常良好的耐磨性和耐蚀性，阻止钢丝锈蚀的发生。目前的疲劳试验数据证明，磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，疲劳寿命越长则使用寿命越长，是目前世界钢丝绳行业领先技术。可以在一台疲劳试验机上面通过疲劳试验测定不同种类钢丝绳的疲劳寿命并进行对比，筛选出疲劳寿命最长的钢丝绳，目前还没有能够超越磷化涂层钢丝绳的，即磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳正在被全面淘汰，对于各类起重机械而言，大气环境中使用，应该优选磷化涂层钢丝绳。仅供参考

电梯，应该有维保公司负责检查与维修，光面电梯钢丝绳应该定期涂油保养，光面电梯钢丝绳是比较容易生锈的，光面电梯钢丝绳严重生锈，是电梯维保公司服务不到位，如果光面电梯钢丝绳腐蚀严重，需要更换新电梯钢丝绳，以确保安全运行。锰系磷化耐磨涂层电梯钢丝绳，耐磨损且、耐腐蚀而且疲劳寿命更长久，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化耐磨保护涂层，维护保养更加简单。