拖拉机链条有什么作用

您好，您问的是带轮子推土机上面的铁圈叫什么？它叫做推土机链条。推土机链条是一种用于推动推土机的重要部件，它是由一系列的链条组成的，这些链条由钢制或铁制的链条组成。这些链条通过推土机上的铁圈固定在一起，形成一个连续的链条环，并且链条环的大小可以根据推土机的大小来调整。推土机链条的作用是将推土机的动力传递给推土机的轮子，从而使推土机可以前进或后退。推土机链条的安装非常重要，因为它是推土机的关键部件，如果安装不当，可能会导致推土机的性能受到影响。

现代拖拉机一般都由发动机、传动系、转向系、制动系、行走系、液压悬挂装置、牵引装置、动力输出装置以及驾驶室和座位等组成。 发动机 拖拉机普遍采用柴油机作为动力，小型手扶拖拉机上也有装用汽油机的。拖拉机用柴油机一般为高速中小型柴油机，转速一般为2000～2800转／分。75千瓦以上的大型拖拉机往往采用增压柴油机或增压兼中冷柴油机。由于拖拉机在田间或工地大负荷工作，发动机必须具有较大的扭矩储备系数和良好的滤清系统。 传动系 用以将发动机的动力传给驱动轮和动力输出轴的机构。根据不同作业的需要，传动系能使驱动轮和动力输出轴获得不同大小和不同方向的扭矩和相应的转速。同时，它又能切断动力，使拖拉机停车或停止动力输出轴的转动。按传动比的改变方法，传动系可分为有级式和无级式两种。 有级式传动系 轮式拖拉机的有级式传动系(图1)一般由离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动组成。履带式拖拉机的有级式传动系（图2）用转向机构（如转向离合器）取代差速器，其余部分与轮式拖拉机基本相同。手扶拖拉机的有级式传动系（图3）除少数采用离心式或片式离合器与发动机直接传动方式外，普遍采用皮带传动作为第一级减速，并采用牙嵌离合器（嵌入离合器）作为转向机构。 拖拉机 拖拉机 ① 离合器。用于传递和切断发动机传给传动系的动力。在中小型拖拉机上一般采用干式摩擦离合器，在现代大功率（75千瓦以上）拖拉机上已大多改用寿命更长、工作柔和的湿式离合器。变速箱中的负载换档离合器也大多采用多片湿式离合器，其衬面一般为铜基粉末冶金材料。农用轮式拖拉机大多采用双作用离合器，其特点是把动力传给驱动轮的主离合器与把动力传给动力输出轴的副离合器结合为一体。有的离合器共用一个脚踏板操纵,随脚踏板行程的下移，先使主离合器分离,然后再使副离合器分离，这种结构称为联动操纵式双作用离合器。有的用脚踏板和手拉杆分别操纵主、副离合器，这种离合器称为独立操纵式双作用离合器。轮式拖拉机大多采用联动操纵式离合器。 ② 联轴器。用于联接离合器轴和变速箱输入轴,有刚性联轴器和弹性联轴器两种。刚性联轴器是一个花键套筒；弹性联轴器因用橡胶块作为弹性元件，能减少冲击，应用广泛。但一般用途的轮式拖拉机多由各箱体直接联接而形成无架式机体，由于其刚度好，一般将离合器轴和变速箱输入轴制成整体而不需要加装联轴器。 ③ 变速箱。拖拉机的变速箱（即变速器）传统上采用齿轮传动结构的组成式变速箱,一般由1个3～6前进档、1个倒档的主变速箱和1个2档（或3档）的副变速箱组成,能以较少的齿轮数获得6～18个前进档和2～3个倒档,变速范围较大。现代拖拉机变速箱的档数有增加的趋势,欧美的轮式拖拉机一般都具有12～16个前进档，有的甚至多达24个档。为了进一步改善操纵性能和提高作业生产率，有的大、中型拖拉机在变速箱前端选装负载换档增扭器。为适应慢速作业的需要（如移栽或开渠），有的拖拉机在变速箱里加装减速器以提供爬行档。在美国，某些大功率拖拉机上选装全部排档负载换档变速箱。这种变速箱操纵方便、生产率高，但结构复杂、成本高，一般作为选装部件根据用户的需要提供。 ④ 中央传动。用于增加传动系总传动比,并改变扭矩的传递方向。除用皮带传动作第一级减速的手扶和小型拖拉机的中央传动采用圆柱齿轮外，一般拖拉机为了改善传动的平稳性，大多用弧齿或摆线齿锥齿轮（见锥齿轮传动）。 ⑤ 差速器。它能使左、右驱动轮以不同的转速旋转，以满足转向时的需要。同时，在直线行驶时，如左、右驱动轮的实际半径因轮胎气压、载重、制造误差和磨损程度不同而不相等，也需要利用差速器使左、右驱动轮以不同转速旋转，否则轮胎磨损和功率消耗都会增大。一般轮式拖拉机都采用简单式锥齿轮差速器。为了改善拖拉机田间工作的通过性,克服驱动轮单边打滑现象,一般轮式拖拉机都在差速器上装有差速锁止机构，在必要时可以锁止差速作用，使附着好的一侧驱动轮发挥足够的驱动力，以便拖拉机能顺利地通过恶劣地段。在履带式拖拉机上，一般用转向离合器、单级行星转向机构和双差速器等代替轮式拖拉机的简单差速器。 ⑥ 最终传动。用以进一步降低发动机传来的转速，使传动比满足总传动比的要求。最终传动有外啮合圆柱齿轮传动和行星齿轮传动两种。前者按布置的位置不同又分为外置式和内置式两种。履带式和部分轮式拖拉机采用外置式最终传动，有利于提高后桥的离地间隙。行星式最终传动结构紧凑，能得到较大的传动比；但对于提高后桥离地间隙不利。手扶拖拉机和大功率履带拖拉机因总传动比和转向机构特性的需要，往往采用两级最终传动。 无级式传动系 能使拖拉机的行驶速度更好地满足不同作业的要求，并使发动机经常处于标定工作状况下运转，从而提高生产效率，降低比油耗。但无级式传动系的传动效率偏低，制造成本高，使用寿命不如齿轮传动长，仍处于研制或小批量生产阶段。拖拉机上采用的无级传动系主要有机械传动（皮带或链条）、电力传动、液压传动和液力机械传动等。其中静液压无级传动在拖拉机上的应用较受重视，虽然它的生产成本仍高于一般齿轮传动，但使用操作较方便，仍获得一定程度的应用。液压无级传动已在美国和联邦德国小批量生产，用于功率为4.5～12千瓦的小四轮园艺拖拉机上,也有少量45～60千瓦的四轮驱动拖拉机采用这种传动系。在大、中型工业拖拉机上，有的装用液力耦合器或液力变矩器以改善操纵性能，并可减轻对传动系的冲击载荷，提高传动系的使用寿命。装液力变矩器的液力机械传动系还能自动适应外界阻力变化，改善拖拉机的牵引性能。 转向系 用以改变拖拉机的行驶方向和保持拖拉机直线行驶的机构。轮式拖拉机的转向系可分为机械式、液压助力式和冷液压式 3种。转向方式可分为前轮转向、后轮转向、四轮转向和折腰转向几种。一般轮式拖拉机大多采用前轮转向。履带式拖拉机的转向机构有转向离合器、单级行星机构和双差速器等几种。转向离合器结构比较简单,最小转向半径较小，直线行驶性能好,为一般履带式拖拉机普遍采用。转向离合器需要传递很大的扭矩，都采用多片式，其中又分为干式和湿式两种。大型工业拖拉机大多采用湿式转向离合器，摩擦衬面采用铜基粉末冶金材料，成本较高，但寿命长，使用可靠。 制动系 用于行驶中刹车、帮助转向,使拖拉机能在斜坡上安全停车。制动器有块式、带式和盘块几种。除小型轮式拖拉机采用块式制动器外，普遍采用密封性好、尺寸紧凑、操纵轻便的盘式制动器。由于布置上的方便，带式制动器大多用于履带式拖拉机上。盘式制动器分干式和湿式两种。湿式制动器采用粉末冶金材料衬面，使用可靠，且能大大改善制动的平顺性。 制动器操纵机构有机械式、气压式和液压式几种。在中小型拖拉机上大多采用机械式操纵机构，大型拖拉机上则多采用液压式操纵机构。考虑到利用制动器帮助转向的需要，两侧驱动轮应能分别制动。当轮式拖拉机用于运输作业时，左、右制动踏板由联锁片联锁在一起，以保证两驱动轮同时制动。 行走系 拖拉机用来支承拖拉机机体的重量，保证拖拉机行驶性能，并把由发动机传到驱动轮上的驱动力矩转变为牵引力的装置。常见的行走机构是充气轮胎和履带行走装置。 农业用拖拉机的驱动轮胎都采用充气压力低于0.15兆帕、花纹高度约为3厘米的大直径低压轮胎工业用拖拉机则采用充气压力为0.15～0.4兆帕花纹高度较低的越野型充气轮胎或实心轮胎。履带式拖拉机的行走装置由悬架和行走机构两部分组成。悬架的功用是把履带拖拉机的机体与行走机构联接起来，并将拖拉机的重量传给支重轮。履带式拖拉机的悬架分为刚性、半刚性和弹性3种,以半刚性悬架应用最为广泛。履带行走机构用以支承机体，张紧并引导履带的运动方向，构成一个封闭的履带环，即拖拉机自备的移动式轨道。履带行走机构一般由驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮、履带和张紧机构组成。 在轮式拖拉机上换装各种水田铁轮、高花纹轮胎和窄胎体高花纹轮胎，可提高拖拉机在水田土壤条件下的附着性能，减小滚动阻力。 液压悬挂装置 农业用拖拉机与农具的联接方式有牵引式、悬挂式和半悬挂式 3种。现代拖拉机大多采用悬挂式和半悬挂式。根据不同作业要求，农具可以悬挂在拖拉机后面、前面、侧面或轴间，因而形成后悬挂、前悬挂、侧悬挂和轴间悬挂等不同的悬挂方式，采用最多的是后悬挂装置。液压悬挂装置由液压系统和悬挂机构组成（图4）。液压悬挂装置不仅用于升降农具，而且还可借以调节耕深，并使部分农具的重量转移到驱动轮上以提高拖拉机的附着能力，改善拖拉机的牵引性能。 液压系统主要由液压泵、分配器、液压油缸、操纵机构和各种附件（如油箱、管路和滤清器等）组成。液压油泵大多用齿轮泵或柱塞泵(见往复泵)，分配器大多为滑阀式。液压系统按分配器控制阀在中立位置时油液是否通过控制阀，可分为开心式和闭心式两种。一般农业用拖拉机大多采用结构较简单的开心式液压系统。在现代一些大功率拖拉机上因需要多项液压操纵，已越来越多地采用变流量定压力的闭心式液压系统。 悬挂机构包括上拉杆、下拉杆、提升杆、提升臂和联接件等。在农用轮式拖拉机上一般均采用 3点悬挂机构。为了使农具挂脱方便，在大中型轮式农业拖拉机的3点悬挂机构后可加装一个快速挂接装置,这种方式应用日益广泛。 工业用拖拉机与其工作装置的联接有牵引式和悬挂式两种。根据配带的工作装置不同，通常有前悬挂和后悬挂两种方式，还可以在拖拉机前、后同时悬挂工作装置。配带牵引式工作装置作业时，需要配装牵引机构和绞盘式操纵装置。现代工业用拖拉机大多采用液压悬挂装置。液压系统大多是结构简单、散热好、油液能在油箱内过滤的开心式。这种液压悬挂装置因同时控制的执行元件（油缸）较多，广泛采用多路液压控制阀，其液压系统的流量也比同功率等级的农业用拖拉机大。 动力输出装置 拖拉机在行进中或静止时用来输出一部分功率以驱动工作机具的装置，一般有动力输出轴、皮带轮和液压输出点3种形式。 动力输出轴 主要用以驱动带旋转构件的工作机具，例如旋耕机、绞盘装置、收获机械、植物保护机械和带驱动桥的挂车等。动力输出轴根据转速特点可分为标准转速式和同步式两种。①标准转速式动力输出轴。它的转速与发动机的转速成正比，不因变速箱的档次而变化。根据拖拉机功率的不同，各国采用两种不同的标准转速，即540±10转／分和1000±25转／分(在发动机转速不低于80%标定转速时)。②同步式动力输出轴。它的转速与驱动轮转速之比为一固定值,不因变速箱档次而变化,用于需要动力输出转速与拖拉机行驶速度成正比的农机具，如播种机、带驱动桥的挂车等。同步式动力输出轴的转速约在3.4～9.8转(拖拉机每行驶1米距离时动力输出轴的转数)范围内。 皮带轮 用来驱动固定作业式农机具,如脱粒机、饲料粉碎机、排灌机械和发电设备等。皮带轮的旋转方向的确定应以皮带紧边在下侧为原则。采用较多的是由动力输出轴驱动的带齿轮箱的后置皮带轮。 液压输出点 随着拖拉机功率的增长和大型复杂的配套工作机具的日益增多，农业拖拉机应有较多的液压输出点和更大的液压输出能力。在工业拖拉机上由于配置有较多种液压操纵的作业机具，一般已普遍设有必需数量的液压输出点和相应的操纵机构。 驾驶室和座位 良好的驾驶室和座位以及相应的操纵、监视装置，不仅是改善驾驶员工作条件、保障驾驶员的安全所必需，而且对提高劳动生产率和作业质量都有很大的意义。为了防止翻车时发生人身事故，一般中型拖拉机都有可供选装的安全保护架或安全驾驶室，大型拖拉机的驾驶室一般为标准装备。驾驶室趋向于采用全封闭式结构,大多采用大玻璃窗以保证良好的视野,底板采用减振橡胶垫固定在底盘的支座上。驾驶室内四周用吸音材料覆盖，地面铺橡胶板，以减弱发动机和传动系的噪声、热量和高频振动传入。欧美的拖拉机不装驾驶室时，驾驶员耳旁噪声定为90～100dB(A)；装驾驶室时,室内噪声为80～85dB(A)。进入驾驶室内的空气经纸质滤清器过滤，驾驶室内气压稍高于大气压力，以减少灰尘进入。中型拖拉机的驾驶室一般有采暖装置，而无空气调节设备，驾驶室前后窗均可打开以利通风。大型拖拉机的驾驶室一般都具有采暖和空气调节设备。 早期生产的拖拉机的驾驶员座位一般结构简单，舒适性较差。从60年代开始，大多数新设计的拖拉机都装有较舒适的具有弹性悬架的座位。弹性悬架包括 3个部分：杆件机构、弹性元件和液压阻尼装置。更讲究的座位,其弹性元件的刚度还可根据驾驶员体重加以调整,座位靠背的倾角也可调节。为了更好地改善驾驶员操作的舒适性，某些现代大功率拖拉机的方向盘的高低和倾斜角度也都可以调整。

不知道你有没有经历过这种事情，就是拖拉机，拉着很重的东西，爬坡，或者耕地的时候，

车头就翘起来了。我小的时候，经常见大人们，就踩到车头的地方，这样拖来机就可以继续出来了。

这个作用，一是可以用来做牵引，

二是，防止拖拉机，车头翘起来。

两条三角皮带容易打滑，三条三角皮带不会打滑。手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，手扶拖拉机二根弦和三根弦作用差别是两条三角皮带容易打滑，三条三角皮带不会打滑，以柴油机为动力，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎。

生活中自行车链条、物料传送带、拖拉机是用的旋转传动机构。在生活中，自行车的链条是通过脚蹬齿轮的旋转转动带动自行车的行走。物料传送带通过电机的转动使皮带传动，拖拉机是通过发动机的转动带动车轮的转动，这些都是利用旋转传动机构，所以生活中自行车链条、物料传送带、拖拉机是用的旋转传动机构。

手扶拖拉机离合器链条装法：

将离合器传动带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上，然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。

装离合器压板时，先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中，再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖。用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔，缓慢收紧带轮盖。从离合器传动带轮，侧边上的调整螺杆孔中，抽出三根气门导管，再装上分离杠杆、连接销、垫圈。

离合片前先把褒分离杠杠调整镙丝上紧到最大位置。

简介

拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。

发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。

旋耕机一般由工作部件、传动部件和辅助部件组成：工作部件由刀轴、刀片、刀座组成；传动部件由万向节、传动轴、齿轮箱组成；辅助部件由悬挂架、侧板、挡泥罩板、平土托板组成。（二）旋耕机的工作原理旋耕机使用拖拉机输出的动力，驱动旋耕刀片切削和翻动土壤，并将切下的土块向后抛掷与挡泥罩撞击，使土块进一步破碎，然后平土托板将地表拖刮平整，一次完成耕地和耙地作业。二、旋耕机的使用知道旋耕机的结构和工作过程后，就比较容易了解旋耕机正确的使用方法了。（一）新购买旋耕机的检查在使用新购买的旋耕机前，必须检查各零部件和紧固件是否在运输过程中丢失或松动，如果有则必须补足或拧紧相关零部件。（二）旋耕机的动力连接旋耕机通过传动轴与拖拉机的输出轴连接来驱动旋耕刀片。在进行连接悬挂时，要在旋耕机上装好万向节、安全销，同时在拖拉机上装好另一个万向节，在拖拉机下悬挂提升到与旋耕机悬挂销同样高度时倒车，倒车时安装传动轴、挂上下旋挂、按上锁销、按好上悬挂。注意：第一、两端相邻万向节的开口，应在同一平面，传动轴的长端必须与拖拉机的型号相配，保证旋耕机提升时，轴与套既不顶死，又有足够的配合长度，并按照标准三点悬挂链接。第二、磨合时，先加注齿轮油到距离螺钉口25厘米处时为止，然后提升旋耕机，启动拖拉机原地磨合，运行2个小时后关机，放出齿轮油后，加入适量的柴油，清除齿轮箱底部的污物，再放出柴油，拧紧放油螺栓，按照使用说明书的规定，加入合格的齿轮油到规定的数量，检查刀片在运输过程中有无松动或损坏，如有松动或损坏，应加固或更换。（三）旋耕机的调整旋耕机连接检查后，为了使其耕深、碎土和平土符合农业要求，还要进行调整。1、耕深的调整一般来说，旋耕机工作深度不应小于10厘米。与手扶拖拉机配套的旋耕机，通过改变尾轮高度，调整耕地深度，调整时转动调节手柄即可。与轮式拖拉机配套的旋耕机，耕深由液压系统控制，调整耕深以前，先调整拖拉机上拉杆的长度，直到旋耕机与传动轴基本在一个平面为止，再调整液压油缸活塞杆上的卸位器，设置旋耕机的入土深度。2、水平的调整为了保证左右两侧旋耕深度一致，应检查两侧刀尖离地距离是否一致，如果离地距离不一致，应调整拖拉机的两侧拉杆，直到两侧旋耕刀距地面距离一致时为止。3、传动轴夹角的调整为了使传动轴和万向节平稳转动，当旋耕机连接好后，用尺测量旋耕机两边与后轮的距离，判断传动轴与前进方向的夹角是否一致，如果夹角不一致，调节拖拉机下拉杆，使旋耕机处于最有利的工作状态。4、提升高度的调整 万向节向上的倾角如超过30°会增加万向节的功率损耗，也容易损坏万向节，如地头转弯时，如果先切断旋耕机的动力再提升将影响工作效率，所以需要在传动中提升旋耕机，但必须限制提升高度，一般提升到刀尖离地15cm-20cm为好。5、刀片的调整根据不同的耕作要求，刀片的安装调整方法有三种：（1）交错方式出场时一般安装成最常用的交错方式或螺旋方式，交错方式在同一个平面上各安装一把左右的弯刀，刀外轴两外端的刀片全向里弯，使土块不抛向两侧，耕后进行土地平整和耙平。（2）向外方式刀轴两外端的刀片向里弯，中间的刀片都向外弯称为向外方式。向外方式耕后土块抛向两侧形成一条浅沟，适于拆齐作业。（3）向内方式刀片都向刀轴中间弯，耕后中间齐隆，适于作齐前的耕作 ，也可使机组在齐跨沟作业，起天沟作用，注意：重新排列刀片时，刀片刃口应与刀轴转动方向一致，否则旋耕机在工作中会发生抖动，严重时损坏机件。（四）旋耕机的操作检查调整好旋耕机，我们就可以运行操作了。1、起步拖拉机起步时，旋耕机应处于提升状态，刀尖离地20厘米，不必过高。结合动力装置输出轴运转时，观察各传动部位有无异常现象。待旋耕机达到预定转速后，柔和放松离合器，拖拉机缓慢起步，同时操作液压升降调节手柄，使旋耕机缓慢降下，逐渐入土，直到达到耕深为止。注意：严禁在旋耕刀入土情况下直接起步，严禁急速下降旋耕机，避免零件损坏或传动轴扭断。2、运行耕作时前进的速度，旱田以每小时2-3公里为宜，在已耕翻或耙过的地里以每小时7公里为宜，前进速度不可过快，以防止拖拉机超负荷，损坏动力输出轴。旋耕机工作时，万向节倾角不应大于15°，拖拉机轮要位于旋耕机轮工作幅宽以内，走在未耕地上，以免压实已耕过的田地。作业中如果刀轴上过多的缠草，应及时停车清理，以免增加机具负荷。行进中如果遇到障碍物，如石块、水管等应注意绕开，以免损害机器。旋耕作业时，拖拉机和悬挂部分严禁乘人，以防不慎被旋耕机伤害。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时，副变速杆必须放在低的位置才能使用旋耕机。3、转弯旋耕机入土后，严禁中途转弯，地头转弯时应将旋耕机提升出土，距地20厘米即可，以避免刀片变形、断裂，并适当降低发动机转速，可以不切断动力，但应注意旋耕机不应提升过高，万向节传动角度应不超过30°。注意在田间地头转弯时，即使旋耕机在升起状态，也禁止拖拉机原地急转弯，避免箱体连接部位损坏。转移地块或远距离行走时，应将旋耕机动力切断，并升到最高位置后锁定。使用手扶拖拉机旋耕机组作业时，旋耕中尽量不使用转向离合器，应用推拉扶手架来纠正方向，地头转弯时，托起扶手架，再拧转向离合器，不要拐死弯，以防损坏零部件。4、倒退旋耕刀入土后严禁倒退，工作中若需倒车，必须提升旋耕机，避免托板倒卷入土，与刀片相撞，造成损坏。5、旋耕方法常用的旋耕方法有梭型耕法、套耕法和回耕法。梭型耕法：一行紧接一行，往返工作。这种方法不宜露耕，且地头转弯多，适宜小型拖拉机或手扶拖拉机工作；套耕法：耕完一趟以后，留下一个幅宽耕第二趟，直到耕完后，返回时再耕间隔。这种耕法，地头转弯少，但容易漏耕，适宜大型拖拉机工作；回耕法：水田耕作为了使地面平整减少漏耕经常使用回耕法。土壤深松是近年来推广的一种新的土壤耕作法，它在旱作地区，具有深耕改土、提高地利、增加产量的效果。新型的旋耕机上，可以选装深松铲，在旋耕的同时，完成深松作业，土壤深松在不扰动耕作层土壤的情况下，疏松耕作层以下5-15厘米的地底隔离硬层，加厚了耕作层，使降水渗入的速度和数量大幅度增强，减少了由于翻耕裸露造成的水分蒸发，为作物生长发育创造适宜的土壤条件。三、旋耕机的维护保养（一）旋耕机的定时检查检查旋耕机时必须先切断动力，维修和保养旋耕机时，必须将拖拉机熄火。1、定时检查刀片有无折断、丢失、有无严重磨损或变形,必要时进行更换。2、检查刀轴两侧油封有无损坏、及轴承的磨损情况,必要时拆开清洗、添加润滑油或更换轴承，清理刀轴及机罩上台的残草、积泥和油污。3、拖拉机通过沟渠、田埂时,应先切断旋耕机动力使旋耕机停转,并低速直线通过，沟渠一般应添高、较高的田埂应削低平通过,以防拖拉机通过时后部上台而打伤人。4、耕作时,如果清除缠草,紧固螺母或排除故障,必须先切断旋耕机动力,停车熄火后再进行。5、每季工作结束后,应彻底清洗机体和传动箱,然后加入新润滑油,清洗轴承,检查油封，检查刀片并涂上黄油或废机油防锈，如长期停放则应停在室内。（二）常见故障及排除1、旋耕机负荷过大。常因耕作过深或土壤粘重、过硬造成，可减少耕深、降低机组前进速度和犁刀的转数。2、旋耕机工作时跳动。这是由于土壤坚硬或刀片安装不正常引起的，可降低机组前进速度和犁刀转速，并正确安装刀片。3、旋耕机间断抛出大土块。这是由于刀片弯曲变形、折断、丢失或严重磨损引起，可校正或更换刀片。4、旋耕后地面起伏不平。这是由于机组前进速度与刀轴转速配合不当引起，可适当调整两者之间的速度来解决。5、犁刀变速箱有杂声。常见的原因有安装时有异物落入变速箱或轴承、齿轮牙齿严重损坏，需设法取出异物或更换损坏的轴承或齿轮。6、旋耕机工作时有金属敲击声。主要原因有:传动链条过松后与传动箱体碰擦，犁刀轴两端刀片、左支臂或传动箱体变形后相互碰撞、或刀片固定螺钉松脱等，可检查调整传动链长紧度,校正或更换严重变形零件,拧紧松脱螺钉。7、旋耕机犁刀轴转不动。这是由于齿轮或轴承咬死、左支臂或传动箱体变形、犁刀轴弯曲变形、传动链条折断或犁刀轴缠草堵泥严重等原因所造成的，可校正、修复、更换严重变形损坏的零件，清除缠草积泥。

1、首先先停放好机车息火垫好三角木，按顺序更换。

2、然后把整根链条全部拆开，根据磨损情况对各零件进行分类，轴销和小管一般磨损较严重，基本上要更新。

3、最后大管约有70%可利用。外片约50%可利用，不可用的50%可扩孔后作为中片用。

小四轮拖拉机变速器的链条长期使用磨损后就会变长，可调整在变速器盖上的张紧轮镙丝，如张紧轮镙丝已经调完了还是长，就要换链条才能解决问题。手扶拖拉机旋耕机的链条长期使用磨损变长了，可调整旋耕机下边的张紧轮调整镙丝，如把镙丝调完了还是长，就要换链条。