电动葫芦刹车应该怎样调节?
拆下尾盖,拧下固定调整螺母的四个螺钉,用扳手将调整螺母顺时针拧下,即可拆下尾盖2调整弹簧在拆下尾盖时,可以调整内部弹簧,这样可以达到更高的工作效率,减少设备损耗。调整好后,就可以安装尾盖了。3间隙调整调整电动葫芦行走轮法兰内侧与工字钢轨道法兰之间的间隙,保证在3-5mm,这是通过调整垫片来实现的。这是关键,必须实现。主轴的刹车胶圈只是用来增加摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正受压的。
可以改快 需要将电动葫芦的齿轮箱内部的齿轮传动比更改 这个齿轮箱的中心孔距都是固定的只能在每一传动级上保持总齿数不变相应增加和减少齿轮一边更改速比提高速度 但是点击功率不变速度增高了导致相应的起重能力自动下降 比如标准5T的起升速度8米 如果变成10米那么就会使5*8=40 40/10=4 到时 速度为10吨位就降为4T 改动齿轮一般需要非标加工 价格高 好在市面有两款可以相互更改搭配可以实现原5T更换现有它款齿轮箱实现为4T的*10米/分钟和10T的换现货齿轮箱改为7T*10米 别的小吨位的需要彻底定做齿轮箱 这两款可以现货搭配 或者吃雪糕可以用大功率的锥形电机比如18.5KE的配合适合速比的方形齿轮箱加上我们这的特种变频配合联动台或者摇杆遥控器,实现从低速到高速的模拟无级变速 这重葫芦现场试验视频我还拍摄了 5T联动台控制葫芦从微速到高速无级变速现场实吊的视频 需要看的联系
被动轮转速*被动轮直径=主动轮转速*主动轮直径
------
按照计算,设备的轮径得是89.4公分才行,这个轮可能有些太大了,制作很麻烦。
你为啥不加个减速机,或者通过多个轮组一级一级地降转速(其实也是减速机的原理)呢?
例如,假如设备上的轮径为30公分,电机与设备转速比接近6(为了方便,我按6计算)。你先用轴承把一根轴固定在某个台架上,这个轴一端装上30公分的轮,另一端装上10公分的轮。把电机轮和30公分的轮相连,这样,第一级减速比为2(=30/15),然后把10公分的轮和设备上的30公分轮相连,这个减速比为3,2*3=6。
符合要求~~
2、实现快降、慢降,有以下几种情况:
(1)有快慢速提升的双速电动葫芦,一般是电机里有两个线包,可以出来两个速度。
(2)通过变频器,实现速度在快和慢之前转换。
暂时想到这么多。
本人机械设计专业,所有齿轮都是热处理后再精加工,为防止因热处理导致的齿轮齿形和齿向变形。
你这个齿轮在毛坯粗车之后调质,然后再滚齿。或者在粗滚后调质,再精滚或者剃齿处理。
希望采纳。