摩托车跳链是什么问题呢

三轮车跳齿，如果是变速箱齿轮跳齿，是齿轮、拨叉、变速鼓等有磨损或损坏，以及齿轮间的垫片、卡簧等有问题，变速鼓螺丝松动等造成的。如果是脚起动杆跳齿，是起动齿轮磨损或损坏，起动轴弹簧等有问题造成的。如果是传动链条跳齿，是链条太松或链轮和链条磨损过大引起的。

新大洲本田摩托拉点东西感觉跳齿可能是离合器使用时间过长。

摩托车离合器使用时间稍长，由于性能下降，冷车起步时，无论怎么预热、怎么选择适当的转速，挂档的一瞬间会“跳链”。

新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建。

摩托车的传动链条抖动，这要看是在什么情况下抖动，以及抖动的程度如何等而定。如果是在用主支架把摩托车支起来，然后起动发动机并挂上档，让摩托车在有档位的情况下运转，这种时候摩托车的传动链条有些抖动情况就是比较正常的，不是有故障。因为这种情况下后轮有转动惯性，它与发动机之间的转动是无法完全协调的，就会出现一怂一怂和抖动等情况了。

摩托车的传动链条抖动到底是正常的还是有故障，应该以行驶时的情况为准，只要摩托车在行驶中传动链条没有异常情况，没有异常的抖动或者是摩擦和异响等情况就没什么情况。如果摩托车在行驶中出现传动链条异常，可以分别检查传动链条是否调的太松或者是太紧，链条和链轮是否磨损过大，后轮调链器是否调整不当左右偏差太大，前后链轮是否齿数比例不合适等。

摩托车的传动链条如果有抖动或者是其他异常情况，大多是由于上述原因造成的，重点检查这些方面，找到具体的故障原因然后再视情况处理，调整、修理或者是更换有问题的零部件即可。但如果摩托车在行驶中没有什么异常情况，只是在把摩托车用主支架支起来时，才豪爵传动链条似乎有问题，那就有可能只是检查判断的方法不对了，并不一定真的是有故障。如果不放心，也可以去售后检查咨询一下，有些问题也要实地看到才好确定。

紧链时轮子没调正，还有链盘不平，最好找经验丰富的师傅紧链，链条过松会导致掉链还有可能打坏发动机壳，过紧会断链损坏副轴轴承，满意别忘了采纳。

我们修理的把这叫做 抻链子

就是你在骑行的过程中 猛加油 或高档行进过程中 突然减档 造成车子一耸一耸的

链条在这个时候 就会有的部分抻长

这和骑车习惯有关系 有的人换了链条过不几天 还会这样 所以注意掌握油门和离合很重呀

怎样判断正时链条响 摩托怎样判断正时链条响 摩托 怎样判断正时链条响正常情况下，正时链条发出噪音的原因是机动车行驶10万公里以上后，链条被拉长变得松弛，然后在行驶过程中抖动，与周围的导流板碰撞后发出噪音。新车磨合初期，链条张紧器运行问题导致链条跳齿，导致故障，正时链条发出噪音。判断你的机动车使用的是正时皮带还是正时链条，从以下两个方面进行观察。第一步是观察外观:如果盖板是塑料的，密封程度不高，简单固定几个螺丝，只是起到遮挡灰尘等作用。，这样基本可以判断为同步带；如果使用金属原料制成的盖板，密封程度很高，每个关键部位都有固定螺丝，既能遮挡异物，又能起到很高的密封作用(正时链条中有机油)，基本可以判断为正时链条。第二步:买新车时，详细查看保养手册。使用正时皮带的机动车维修手册将明确指出更换皮带的公里数，但对正时链条没有这种要求。无论你的机动车使用的是正时皮带还是正时链条，记得定期检查。 @2019