电子扭力扳手好的多少钱

1、博世（2000左右，德国的牌子，机器性能一般性价比不高）。

2、小强（1000左右，南京的牌子，采用进口电池、机身寿命长，性价比很高）。

3、好易固（1000左右，苏州的牌子，最早推出的架子工扳手，但是机头比较容易损坏）。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

博世(Bosch) GDS 18 E 冲击扳手

适用范围

本机器适用于转入/转出规定尺寸范围内的螺丝,也可以使用本机器收紧/放松规定尺寸范围内的螺母

产品描述

采用反冲扭矩低、使用寿命长的V形槽冲击机构

用于拧紧和拧松作业的正反转功能

扭力杆 (专用附件) 保证符合所需扭矩易更换工具

主要特点

多用途的车间工具

尤其适合车间和售后服务中心使用，例如安装车轮、脚手架、搁架结构等

把手位于中部，重心结构合理，即使长时间操作也不易疲劳

冲击性能高、重量轻

技术数据

额定输入功率 500 W

最大扭矩 (硬拧紧应用) 250 Nm

最大扭矩 (软拧紧应用) 160 Nm

夹头 1/2\"外方形

额定转速 500 - 1300 rpm

重量 (不带电缆) 3,2 kg

长度 320 mm

高度 190 mm

功能

电子

前进/后退操作

我从事扭力扳手销售N年在此说下我自己的感受差距一、品牌效应。好的品牌是很值钱的，就像我们买衣服，穷的夏天买的T恤要30 富的可能3K他都买。为什么？买的是牌子，同样是车子，力帆跟宝马迷你再像都不能改变买宝马的人去买力帆320差距二、品质。好的东西，有高的价钱，自然质量不会差到哪里去，这个是肯定的，买真的劳力士跟买假的劳力士本身的品质差别还是存在的。差距三、售后支持。高价格的进口扭矩扳手必定要有好的技术服务支持的。老外在国内卖东西也不容易，要培训一批人做售后。这些人要拿薪水，养家糊口的。你买好车自然享受的多，买个破车享受的自然少。这是同样的道理。买进口的，坏了打个电话，可能别人就来拿回去给你修。买国产的经常坏而且没人给你修，或者维修期很长。虽然也有些国产的这点做的不错。但是他们本身成本比较低，批量生产，坏了不能修给你换个新的都成。但是，国外不一样。劳动力很贵的，成本高，他们会在过内养一批人专门给你维修。差距四、成本。上面也有提到了些关于成本的问题，中国最多的就是人，不过我感觉夏天到了 蚊子也蛮多 可能比人更加多吧。国外进口要交关税，即使说实在的这个关税不是很高，但是几经周转到了经销商手上。这个价格已经翻倍了。再加上国外人工费用高，等等一系列原因。导致 扳手上表面看不出什么差异，实际上还是很有学问的。扭力扳手最主要的是看精度，重复度，和使用寿命。目前市场上主要卖的扭力扳手核心部件还是里面的“芯”弹簧，这还要看弹簧的曲线是否稳定决定了精度的可持续性。希望能给你些帮助，有的扳手扭矩大点的不止五六千，上万的都有。我这里还有一把几万十几万块钱的扭力扳手呢！德国进口的高端的，这个市面上没有的。一般人不会懂的。

扭矩扳手根据不同用途分为好多种类,有表盘式的,数显式的以及予置式的,不知道你选用的扭矩扳手想要起到什么样的作用呢,国内做扭力扳手的品牌有沈阳欧泰、东方准达以及嵊州一些扭矩扳手生产厂家